Мерседес Бенц - Mercedes-Benz
Дочернее предприятие (AG )[1] | |
Промышленность | Автомобильная промышленность |
Предшественники |
|
Основан | 28 июня 1926 г.[примечание 1] |
Учредители | |
Штаб-квартира | , Германия |
Обслуживаемая площадь | Мировой |
Ключевые люди | Ола Каллениус, Председатель Правления[2] |
Товары | |
Объем производства | 2,3 миллиона автомобилей по всему миру (+ 0,9%) (2018)[3] |
Бренды | |
Услуги | |
Родитель | Daimler AG[1] |
Подразделения |
|
Дочерние компании | Мерседес-АМГ[5] |
Интернет сайт | www.mercedes-benz.com |
Мерседес Бенц (Немецкий: [mɛɐ̯ˈtseːdəsˌbɛnts, -dɛs-])[6][7] это как немецкий автомобильный марка а с конца 2019 года - дочерняя компания - as Мерседес-Бенц АГ - из Daimler AG.[1] Mercedes-Benz известен производством роскошные автомобили и коммерческие автомобили.[заметка 2] Штаб-квартира находится в Штутгарт, Баден-Вюртемберг. Название впервые появилось в 1926 году как Daimler-Benz.[требуется разъяснение ] В 2018 году Mercedes-Benz был крупнейшим продавцом автомобилей премиум-класса в мире, продав 2,31 миллиона легковых автомобилей.[8]
Истоки компании происходят из Daimler-Motoren-Gesellschaft 1901 год Мерседес и Карл Бенц 1886 год Патент Benz-Motorwagen, который по праву считается первым двигателем внутреннего сгорания в самоходной автомобиль. В качестве топлива использовался не бензин, а гораздо более летучий нефтяной спирт. лигроин. Слоган бренда - «Лучшее или ничего».[9]
История
Mercedes-Benz ведет свое происхождение от Карл Бенц создание первого двигателя внутреннего сгорания в автомобиле, Benz патент Motorwagen, финансируется Берта Бенц приданое[10] и запатентовано в январе 1886 г.,[11] и Готлиб Даймлер и инженер Вильгельм Майбах переоборудование дилижанса с добавлением бензинового двигателя позже в том же году. В Мерседес Автомобиль впервые был продан в 1901 году компанией Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG).
Эмиль Еллинек, европейский автомобильный предприниматель, работавший с DMG, создал торговую марку в 1902 году, назвав Mercedes 1901 года мощностью 35 л.с. в честь своей дочери. Мерседес Еллинек. Еллинек был бизнесменом и маркетинговым стратегом, который продвигал «безлошадные» автомобили Daimler среди высших слоев общества в своем приемном доме, который в то время был местом встреч «Верхнего Воля» Франции и Европы, особенно зимой. Среди его клиентов была семья Ротшильдов и другие известные личности. Но планы Еллинека пошли еще дальше: еще в 1901 году он продавал автомобили Mercedes и в Новом Свете, включая американских миллиардеров Рокфеллера, Астора, Моргана и Тейлора. На гонке в Ницце в 1899 году Еллинек ездил под псевдонимом «Monsieur Mercédès», чтобы скрыть настоящее имя участника, что было нормальным и очень часто делалось в те дни. Гонка считается часом рождения марки Mercedes-Benz. В 1901 году название «Мерседес» было зарегистрировано компанией Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) во всем мире как охраняемая торговая марка.[12] Первый Mercedes-Benz имя бренда автомобили были произведены в 1926 году после слияния компаний Карла Бенца и Готлиба Даймлера в компанию Daimler-Benz 28 июня того же года.[11][13]
Готлиб Даймлер родился 17 марта 1834 года в Шорндорфе. Получив образование оружейника и работая во Франции, он посещал Политехническую школу в Штутгарте с 1857 по 1859 год. После завершения различных технических работ во Франции и Англии он начал работать чертежником в Гайслингене в 1862 году. В конце 1863 года он был назначен инспектором цеха на станкостроительном заводе в Ройтлингене, где познакомился с Вильгельмом Майбахом в 1865 году.[14]
На протяжении 1930-х годов Mercedes-Benz производил 770 модель, автомобиль, который был популярен во времена Германии Нацистский период. Адольф Гитлер было известно, что он ездил на этих автомобилях во время своего пребывания у власти, с пуленепробиваемый лобовые стекла.[15] Большинство уцелевших моделей было продано на аукционах частным покупателям. Один из них сейчас выставлен на выставке Военный музей в Оттава, Онтарио. Понтифика Папамобиль часто приобретается у Mercedes-Benz.[16]
Начиная с 1937 года, Daimler Benz все больше сосредотачивался на военной продукции, такой как Грузовик LG3000 и DB600 и DB601 авиационные двигатели. Чтобы построить последний, в 1936 году построили скрытый в лесу завод на ул. Genshagen 10 км к югу от Берлина. К 1942 году он практически прекратил производство автомобилей и полностью посвятил себя войне. Согласно его собственному заявлению, в 1944 году почти половина из 63 610 сотрудников были подневольными работниками, военнопленными или узниками концлагерей.[17] Другой источник называет эту цифру 46 000 подневольных рабочих, работающих на заводах Daimler-Benz для поддержки нацистской войны. Позднее компания выплатила семьям рабочих компенсацию в размере 12 миллионов долларов.[18]
Mercedes-Benz представил много технологичного и безопасного инновации позже это стало обычным явлением для других автомобилей.[19] Mercedes-Benz - один из самых известных и признанных автомобильных брендов в мире.
В ноябре 2019 года Daimler AG объявила, что Mercedes-Benz, до этого момента торговая марка компании, будет выделена в отдельную дочернюю компанию под названием Mercedes-Benz AG. Новое дочернее предприятие будет управлять бизнесом Mercedes-Benz по производству автомобилей и фургонов. Грузовики и автобусы под маркой Mercedes-Benz будут частью дочерней компании Daimler Truck AG.[1]
Информацию о знаменитой трехконечной звезде см. Под заголовком. Daimler-Motoren-Gesellschaft, включая слияние с Daimler-Benz.
Дочерние компании и альянсы
В составе компании Daimler AG подразделение Mercedes-Benz Cars включает Mercedes-Benz и Умная производство автомобилей.[20]
Мерседес-АМГ
Мерседес-АМГ в 1999 году стала основным подразделением Mercedes-Benz.[21] Компания была интегрирована в DaimlerChrysler в 1999 г.[22] и стал Mercedes-Benz AMG с 1 января 1999 года.[23]
Мерседес-Майбах
Ультра-роскошь Daimler Maybach бренд находился в подразделении автомобилей Mercedes-Benz до декабря 2012 года, когда производство было остановлено из-за низких объемов продаж.[24] Теперь он существует под Мерседес-Майбах название, с моделями ультра-роскошных версий автомобилей Mercedes-Benz, таких как 2016 Мерседес-Майбах S600.[25] В ноябре 2019 года дебютировал внедорожник Mercedes-Maybach GLS 600.[26]
Китай
Daimler сотрудничает с BYD Авто производить и продавать аккумуляторно-электрический автомобиль под названием Денза в Китае.[27] В 2016 году Daimler объявила о планах продавать в Китае полностью электрические автомобили Mercedes-Benz.[28] Пекин Бенц это совместное предприятие с BAIC Group производить автомобили под маркой Mercedes-Benz в Китае.[29] В 2018 году Mercedes-Benz извинился за разжигание противоречий в Китае, цитируя Далай Лама в сообщении в Instagram.[30]
Производство
Фабрики
Помимо своей родной Германии, автомобили Mercedes-Benz также производятся или собираются в:
Суверенное государство | Континент | Примечание |
---|---|---|
Алжир | Африка | Производит автобусы и грузовики в сотрудничестве с SNVI (Actros, Zetros, Унимог, и G-класс, Спринтер ). |
Аргентина | Южная Америка | Производит автобусы, грузовики, фургоны Vito и Sprinter. Это первый завод Mercedes-Benz за пределами Германии. Построен в 1951 году.[31] |
Австралия | Австралия | На заводе собирались разные модели. Австралийская автомобильная промышленность объект в Порт Мельбурн с 1959 по 1965 гг.[32] |
Австрия | Европа | G-класс[33] |
Босния и Герцеговина | Европа | |
Бразилия | Южная Америка | Производит грузовики и автобусы. Создан в 1956. A-Class (W168) производился с 1999 по 2005 год, а C-Class также производился до 2010 года.[34] |
Канада | Северная Америка | Завод топливных элементов в Бернаби, британская Колумбия, открыт в 2012 году. |
Колумбия | Южная Америка | Сборка автобусов, созданная в г. Соача 2012 и Funza 2015 |
Китай | Азия | Пекин Бенц, производит A-Class, C-Class, E-Class, GLA-Class, GLB-Class, GLC-Class и EQC-Class для рынка материкового Китая. |
Египет | Африка | Через Египетско-немецкая автомобильная компания E-класс, C-класс и GLK |
Финляндия | Европа | Valmet Automotive, Новая A-серия (W176) производится в Уусикаупунки с конца 2013 года является первым легковым автомобилем M-B, когда-либо построенным в этой стране. |
Венгрия[35] | Европа | Завод-производитель в г. Кечкемет, делая B-класс и CLA. |
Иордания | Азия | Завод автобусной компании, Эльба Хаус, Амман. |
Индия | Азия | Бангалор (НИОКР), Пуна (C-класс, E-класс, S-класс / Maybach, GLA / GLE Class / AMG).[36] Ченнаи (Компания Daimler India Commercial Vehicles Pvt. ООО ) Производство автобусов, грузовиков и двигателей. |
Индонезия[37] | Азия / Австралия | Производит автомобили E-класса E250 Avantgarde и E300AMG. |
Иран [38] | Азия | |
Малайзия | Азия | Сборка автомобилей классов C, E и S компанией DRB-HICOM. |
Мексика | Северная Америка | Mercedes-Benz Mexico полностью производит некоторые автомобили Mercedes и Daimler полностью из деталей местного производства (C-Class, E-Class, M-Class, International Truck, Axor, Атего и Mercedes Buses), производит другие модели в полных комплектах для разборки (CL-Class, CLK-Class, SL-Class, SLK-Class) и производит выбранное количество моделей в полуразборных комплектах, в которых используются как импортные компоненты, так и компоненты местного производства. Мексиканские компоненты (S-Class, CLS-Class, R-Class, GL-Class, Sprinter). |
Нигерия | Африка | Сборка автобусов, грузовиков, легких двигателей и фургона Sprinter[39] |
Россия | Евразия | Совместное предприятие Mercedes-Benz Car Trucks Vostok в г. Набережные Челны (совместно КАМАЗ ). Доступен в грузовиках Actros, Axor, многоцелевые автомобильные полноприводные средние грузовики Унимог. Mercedes-Benz Sprinter Classic также производится в России. |
Сербия | Европа | ФАП производит грузовики Mercedes-Benz по лицензии. |
Испания | Европа | Завод в Витория-Гастейс Здесь построили Mercedes-Benz Vito, Viano и V-Class. |
Южная Африка[40] | Африка | Сборочный завод расположен в Ист-Лондоне, в провинции Восточный Кейп, где строятся как правосторонние, так и левосторонние версии C-класса. |
Южная Корея | Азия | Мерседес Бенц Musso и MB100; Ssangyong Rexton модели, произведенные SsangYong Motor Company. |
Тайвань | Азия | Сборка Actros группы Shung Ye[41] |
Таиланд | Азия | Полностью сбитый с ног (CKD) производство классов A, GLA, C, E, S и Полу-сбитый (SKD) производство C-coupe, GLC, GLC-coupe, GLE и CLS.[42] Дополнительно местное производство Мерседес-АМГ такие как C43, E53 и CLS53 были интегрированы в существующие производственные линии[43] Благодаря этому он неофициально считается крупнейшим заводом Mercedes-Benz по количеству классов, производимых под одной крышей. Завод управляется контрактным производством Thonburi Group под контролем Mercedes-Benz Manufacturing (Таиланд).[44]. |
индюк | Евразия | Mercedes-Benz Türk A.Ş.[45] |
объединенное Королевство | Европа | В SLR спортивный автомобиль был построен на Технологический центр McLaren в Уокинг. Brackley, Нортгемптоншир, является домом для Мерседес Гран При фабрика и Brixworth, Нортгемптоншир - это местонахождение Mercedes-Benz HighPerformanceДвигатели |
Соединенные Штаты | Северная Америка | Mercedes-Benz GLE-Class Sport Utility, полноразмерный GL-Class Luxury Sport Utility и Mercedes-Benz C-Класс все автомобили построены на Mercedes-Benz США Интернешнл производственный объект рядом Таскалуса, Алабама.[46] Грузовики (6000 в год в начале восьмидесятых) когда-то собирались в Хэмптон, Вирджиния.[47] |
Вьетнам | Азия | Сборка E-Class, C-Class, S-Class, GLK-Class и Sprinter. Создан в 1995 году.[48] |
Рейтинг качества
С момента своего создания Mercedes-Benz сохраняет репутацию благодаря своему качеству и надежности. Объективные меры с учетом легковые автомобили, Такие как Дж. Д. Пауэр опросы, продемонстрировали падение репутации по этим критериям в конце 1990-х - начале 2000-х годов. По словам Дж. Д. Пауэра, к середине 2005 года Mercedes временно вернулся к среднему отраслевому показателю по первоначальному качеству, что является мерой проблем после первых 90 дней владения.[49] В первоначальном исследовании качества J. D. Power за первый квартал 2007 года Mercedes продемонстрировал резкое улучшение, поднявшись с 25 на 5 место и получив несколько наград за свои модели.[50] В 2008 году первоначальный рейтинг качества Mercedes-Benz улучшился еще на одну отметку - до четвертого места.[51] Помимо этой награды, он также получил награду Platinum Plant Quality Award за сборочный завод Mercedes в Зиндельфингене, Германия.[51] В исследованиях качества сборки и надежности автомобилей, проведенных J. D. Power в США в 2011 году, автомобили Mercedes-Benz оцениваются выше среднего по качеству сборки и надежности.[52][53] В исследовании J. D. Power Survey в Великобритании за 2011 год автомобили Mercedes получили оценку выше среднего.[54] 2014 год iSeeCars.com Исследование Reuters показало, что у Mercedes самый низкий уровень отзыва автомобилей.[55]
Модели
Текущий модельный ряд
Mercedes-Benz предлагает полный спектр легковой, легкой и тяжелой коммерческой техники. Автомобили производятся во многих странах мира. В Умная марка из городские автомобили также производятся Daimler AG.
Модели
- Класс - Субкомпактная роскошь Хэтчбек / Седан
- B-класс - Субкомпактная роскошь Многофункциональное транспортное средство (MPV)
- C-класс - Компактный исполнитель Седан / Салон, Имущество, Купе и Кабриолет
- CLA - Субкомпактные роскошные 4-дверные купе и универсал
- CLS - Роскошные 4-дверные купе и универсал среднего размера
- E-класс - представительский седан / седан, универсал, купе и Кабриолет
- G-класс - Среднего размера люкс Внедорожник (Внедорожник)
- GLA - Субкомпактный внедорожник класса люкс (SUV)
- GLB - Субкомпактная роскошь Кроссовер
- GLC - Компактный внедорожник класса люкс (SUV)
- GLE - Среднеразмерный внедорожник класса люкс.
- GLS - Полноразмерный внедорожник класса люкс.
- S-класс - Полноразмерный роскошный седан / седан, купе и кабриолет
- SL - Гранд Турер
- SLC – Родстер
- V-класс - Многоцелевой автомобиль (MPV) / фургон
- AMG GT - Спортивная машина
- AMG GT4 - Спортивный седан / седан
- X-класс - Роскошный пикап
- EQC - Роскошный электромобиль
- EQV - Роскошный электромобиль
Фургоны
Mercedes-Benz производит целый ряд фургонов; Citan, Вито, и Спринтер
Грузовики
Mercedes-Benz Trucks теперь является частью подразделения Daimler Trucks и включает компании, которые были частью слияния DaimlerChrysler. Готлиб Даймлер продал первый в мире грузовик в 1886 году.[56] Первый завод, построенный за пределами Германии после Второй мировой войны, был в Аргентине. Первоначально он строил грузовики, многие из которых были независимо модифицированы в автобусы, широко известные под названием Colectivo. Сегодня она производит автобусы, грузовики, Vito и микроавтобусы Sprinter.[нужна цитата ]
автобусов
Mercedes-Benz производит автобусов с 1895 г. в Мангейм в Германии. С 1995 года марка автобусов Mercedes-Benz находится под эгидой EvoBus GmbH, 100% принадлежащая Daimler AG. Mercedes-Benz производит широкий ассортимент автобусов, в основном для Европы и Азии. Первую модель выпустил Карл Бенц в 1895 году.[57]
Произведено значительных моделей
- 1928: Гоночный автомобиль SSK
- 1930: Государственный и парадный автомобиль 770 "Großer Mercedes"
- 1934: 500 К
- 1936: 260 D Первый в мире серийный дизельный автомобиль
- 1936: 170
- 1938: W125 Рекордный экспериментальный
- 1939: 320A
- 1951: 300, известный как «Аденауэрский Мерседес»
- 1953: Модели "Понтон"
- 1954: 300SL "Крыло чайки"
- 1956: 190SL
- 1959: Модели "финтейл"
- 1960: 220SE Кабриолет
- 1963: 600 «Гранд Мерседес»
- 1963: 230SL «Пагода»
- 1965: S-класс
- 1966: 300SEL 6.3
- 1968: Компактные автомобили W114 «нового поколения»
- 1969: Опытная машина С111
- 1972: W107 350SL
- 1974: 450SEL 6.9
- 1977: W123 - первый универсал Mercedes
- 1978: 300 SD - Первый турбодизель Mercedes
- 1979: 500SEL и G-класс
- 1983: 190E 2.3–16
- 1989: 300SL, 500SL
- 1990: 500E
- 1991: 600SEL
- 1993: C-класс
- 1995: C43 AMG
- 1995: SL73 AMG, 7.3 V12
- 1996: SLK
- 1997: Класс и М-класс
- 2004: SLR McLaren и CLS-Класс
- 2007: BlueTec E320, GL320 Bluetec, ML320 Bluetec, R320 Bluetec
- 2010: SLS AMG
- 2013: CLA-Класс
- 2016: AMG GT
В Мерседес-Бенц 600 или лимузины 600S Pullman Guard с возможностью бронирования и использовались дипломаты Мировой.[58]
Номенклатура автомобилей
До 1994 года Mercedes-Benz использовала буквенно-цифровую систему для классификации своих автомобилей, состоящую из числовой последовательности, приблизительно равной объему двигателя в литрах, умноженному на 100, с последующим расположением буквенных суффиксов, указывающих тип кузова и тип двигателя.
- «C» обозначает кузов купе или кабриолет (например, модели CL и CLK, хотя C-класс является исключением, поскольку он также доступен в кузове седан или универсал).
- "D" означает, что автомобиль оснащен дизельным двигателем.
- «E» (от «Einspritzung») означает, что двигатель автомобиля оснащен бензином. впрыск топлива. Также используется для электрических моделей и подключаемых гибридов.
- "G" первоначально использовалось для Geländewagen внедорожник, но теперь применяется ко всем внедорожникам Mercedes (G, GLA, GLC, GLE и GLS).
- "K" использовалось в 1930-х годах, указывая на двигатель, оборудованный нагнетателем ("Kompressor"). Три исключения: SLK, SSK и CLK, где K означает "Kurz" (короткая колесная база) (хотя SLK[59] и у ССК был нагнетатель).
- «L» означает «Leicht» (легкий) для спортивных моделей и «Lang» (с длинной колесной базой) для моделей седанов.
- «R» означает «Rennen» (гоночный), используемый для гоночных автомобилей (например, 300SLR ).
- "S" Sonderklasse "Специальный класс" для флагманских моделей, включая спортивные автомобили S-класса и SL-класса, SLR McLaren и SLS.
- "T" означает "универсал" и кузов типа "универсал".
Некоторые модели 1950-х годов также имели строчные буквы (b, c и d) для обозначения конкретных уровней отделки салона. У других моделей числовая часть обозначения не соответствует объему двигателя. Это было сделано для того, чтобы показать позицию модели в модельном ряду независимо от объема продаж или в матрице цен. Для этих автомобилей фактический рабочий объем в литрах добавляется к названию модели. Исключением стал 190-класс с числовым обозначением «190» для обозначения его начального уровня в модели вместе с этикеткой смещения на правой стороне багажника (190E 2.3 для 2,3-литрового 4-цилиндрового бензинового двигателя, 190D 2,5 для 2,5-литрового 5 -цилиндровый дизельный мотор и тд). Некоторые старые модели (такие как SS и SSK) вообще не имели номера в обозначении.
Для модели 1994 года Mercedes-Benz пересмотрел систему именования. Модели были разделены на «классы», обозначенные расположением до трех букв (см. «Текущий модельный ряд» выше), за которыми следовали трехзначные (или двухзначные для моделей AMG) числа, примерно равные смещению в литров, умноженных на 10) число, как и прежде, связано с объемом двигателя. Варианты одной и той же модели, такие как универсал или автомобиль с дизельным двигателем, больше не обозначаются отдельной буквой. Суперкары SLR и SLS не имеют числового обозначения.
Сегодня многие числовые обозначения больше не отражают фактический рабочий объем двигателя, а в большей степени отражают его относительные характеристики и положение на рынке. Несмотря на объем двигателя в два литра, силовая установка в A45 AMG выдает 355 лошадиных сил с торможением, поэтому обозначение выше, что указывает на большую производительность. Другой пример - E250 CGI, имеющий более высокие характеристики, чем E200 CGI, из-за разной настройки двигателя, хотя оба имеют двигатели объемом 1,8 литра. С точки зрения маркетинга E200 кажется более «высококлассным», чем E180. Последние модели AMG используют обозначение «63» (в честь 6,3-литрового M100 двигатель) несмотря на то, что он был оснащен либо 6,2-литровым (M156 ), 5,5-литровый (M157 ) или даже 4,0-литровый двигатель.
Некоторые модели имеют дальнейшие обозначения, указывающие на особенности:
- "4MATIC "означает, что автомобиль оборудован полный привод.
- "BlueTEC "обозначает дизельный двигатель с селективное каталитическое восстановление доочистка выхлопных газов.
- "BlueEFFICIENCY" указывает на особые функции экономии топлива (прямой впрыск, система старт-стоп, аэродинамические модификации и др.)
- «CGI» (заправленный впрыск бензина) указывает прямой впрыск бензина.
- "CDI" (Common-Rail Direct Injection) указывает на Аккумуляторная топливная система дизель.
- "Гибрид" указывает на бензиновый или дизель-электрический. гибридный.
- «NGT» обозначает двигатель, работающий на природном газе.
- «Компрессор» указывает на с наддувом двигатель.
- "Турбо" означает с турбонаддувом двигатель, используется только на моделях класса A, B, E и GLK.
- «Линия AMG» указывает на интерьер или двигатель, в зависимости от того, какой автомобиль был оснащен роскошными спортивными автомобилями AMG.
Бейджи с обозначением модели могут быть удалены по желанию заказчика.
2015 и далее
В ноябре 2014 года было объявлено о рационализации номенклатуры моделей для будущих моделей.[60][61] Изменения объединяют многие запутанные номенклатуры, и их размещение в модельном ряду, таком как CL-класс, теперь называется купе S-класса. Структура наименования разделена на четыре категории: базовые модели, внедорожники / внедорожники, 4-дверные купе и родстеры. Изменения не коснутся AMG GT и V-Class. В октябре 2016 года Mercedes представил X-Class; а пикап построенный на Nissan Navara.[62][63] На Парижский автосалон 2016, компания объявила Эквалайзер, семья предстоящих аккумуляторные электромобили на основе модульного Платформа, ожидается, что к 2025 году на нее будет приходиться до 25% ее мировых продаж.[64]
Основной | Внедорожники / внедорожники | 4-дверное купе | Родстер |
---|---|---|---|
А | GLA | CLA | |
B | GLB | ||
C | GLC | SLC | |
E | GLE | CLS | |
S | GLS | SL | |
Нет данных | грамм | Нет данных | Нет данных |
Примечание: CLA располагается между моделями A- и B-класса, а CLS - между E- и S-классами.
В дополнение к измененной номенклатуре Mercedes-Benz имеет новую номенклатуру систем привода.
Текущий | Новый | Пример |
---|---|---|
Привод природного газа | c для «сжатого природного газа» | B 200 c |
BlueTec CDI | d для "дизеля" | E 350 d GLA 200 d |
ПОДКЛЮЧЕНИЕ HYBRID Электрический привод | e для "электрического" | S 500 e B 250 e |
Топливная ячейка | f для "топливного элемента" | B 200 f |
ГИБРИДНЫЙ BlueTEC HYBRID | h для "гибрид" | S 400 ч E 300 ч |
4MATIC | 4MATIC (полный привод) | E 400 4MATIC |
В обновленном A45 AMG для 2016 модельного года обозначение модели сместилось на правую сторону, а AMG - на левую.[65] Эта тенденция началась с Mercedes-Maybach с MAYBACH слева и S500 / S600 справа.[66]
Экологический отчет
Mercedes-Benz разработал мульти-концептуальные автомобили с альтернативной силовой установкой, такой как гибридно-электрическая, полностью электрическая и на топливных элементах трансмиссии. В 2007 году Франкфуртский автосалон Mercedes-Benz показал семь гибридных моделей, включая F700 концепт-кар, приводимый в действие гибридно-электрической трансмиссией с DiesOtto двигатель.[67] В 2009 году Mercedes-Benz представил три BlueZERO концепции на Североамериканский международный автосалон. Каждый автомобиль имеет различную трансмиссию - аккумуляторную электрическую, электрическую на топливных элементах и гибридную бензиновую электрическую.[68][69] В том же году Mercedes также показал концепт Vision S500 PHEV с пробегом в 19 миль (31 км). полностью электрический диапазон и CO
2 выбросы 74 г / км в Новый европейский ездовой цикл.[70]
С 2002 года Mercedes-Benz разработал F-Cell автомобиль на топливных элементах. Текущая версия, основанная на B-классе, имеет запас хода 250 миль и доступна для аренды, а серийное производство запланировано на 2014 год. Mercedes также объявил Электронная ячейка SLS AMG, полностью электрическая версия спорткара SLS, поставки которого ожидаются в 2013 году.[71] В Mercedes-Benz S400 СинийHYBRID[72] был запущен в 2009 году и является первым серийным автомобильным гибридом в мире, использующим литий-ионный аккумулятор.[73][74][75] В середине 2010 года началась добыча на Vito E-Cell полностью электрический фургон.
В 2008 году Mercedes-Benz объявил, что через два-три года у него будет демонстрационный парк небольших электромобилей.[76] Mercedes-Benz и Smart готовятся к повсеместному внедрению электромобилей в Великобритании, начав установку точки подзарядки через их дилер сети. Пока 20 Электробай зарядные устройства, произведенные в Великобритании на Брайтонском заводе Электромотив, были установлены в семи местах в рамках пилотного проекта, а дальнейшее расширение инициативы запланировано на конец 2010 года.[77]
В Соединенных Штатах на Mercedes-Benz был наложен рекордный штраф в размере 30,66 млн долларов США за решение не выполнять федеральные требования. средняя экономия топлива по компании стандарт в 2009 году.[78] Некоторые автомобили Mercedes-Benz, включая S550 и все модели AMG, продаваемые в США, также сталкиваются с дополнительными налог с пожирателей газа.[79] Однако более новые модели AMG, оснащенные M157 двигатель не будет облагаться налогом на пожиратель бензина из-за улучшенной экономии топлива,[80] и более новые модели на базе M276 и M278 двигатели будут иметь лучшую экономию топлива. В 2008 году у Mercedes тоже был худший CO
2 в среднем среди всех основных европейских производителей, занимая 14-е место из 14 производителей.[81] Mercedes также был худшим производителем в 2007 и 2006 годах по среднему показателю. CO
2 уровней, с 181 г и 188 г CO
2 выбрасывается на км соответственно.[82]
Mercedes-Benz заплатил еще 38 миллионов долларов США за несоблюдение стандартов CAFE в модельных годах 2008–2011.[83]
В мае 2017 года Mercedes заключил партнерское соглашение с Вивинт Солар разработать домашнюю аккумуляторную батарею на солнечной энергии.[84]
В феврале 2018 года было объявлено, что воздушные фильтры салона Mercedes заработали Подходит для астмы и аллергиков Сертификация.[85]
Электромобили
Mercedes откроет шестой завод по производству аккумуляторов в 2018 году, что делает его серьезным конкурентом Tesla, Inc. Шесть заводов будут открыты на 3 континентах.
Бренд также планировал запустить свой бренд электрического EQ с EQC Внедорожник будет запущен в производство в 2019 году. В сентябре 2018 года Mercedes представила EQC, свой первый полностью электрический автомобиль, на мероприятии в Стокгольме.[86][87]
2022 год станет годом, когда Daimler заявила, что компания инвестирует 11 миллиардов долларов, чтобы каждый Mercedes-Benz имел полностью электрическую или гибридную версию, доступную на рынке.[88]
Сообщая подробности проекта, Маркус Шефер сказал:
«Наши электромобили будут производиться на шести заводах на трех континентах. Мы обращаемся к каждому сегменту рынка: от двухместного smart fortwo до большого внедорожника. Аккумулятор является ключевым компонентом электромобильности. Поскольку аккумуляторы являются сердцем наших электромобилей. транспортных средств мы уделяем большое внимание их производству на наших собственных заводах. Благодаря нашей глобальной сети аккумуляторных батарей мы находимся в отличном положении: поскольку мы близки к нашим автомобильным заводам, мы можем обеспечить оптимальные поставки продукции. В случае краткосрочной высокий спрос в другой части мира. Наши аккумуляторные заводы также хорошо подготовлены к экспорту. Электрическая инициатива Mercedes-Benz Cars идет полным ходом. Наша глобальная производственная сеть готова к электромобильности. Мы электризуем будущее ».[89] После Audi заявили, что к 2025 году сократят более 9000 рабочих мест, владелец Mercedes-Benz объявила, что компания сократит около 10 000 рабочих мест по всему миру, чтобы сосредоточиться на электромобилях.[90]
Автоспорт
Две компании, которые были объединены в Мерседес Бенц в 1926 году оба уже добились успеха в новом виде спорта. мотогонки на протяжении их отдельных историй. Сингл Benz участвовал в первой в мире автогонке. 1894 г. Париж – Руан, где Эмиль Роджер финишировал 14-м за 10 часов 1 минуту. На протяжении своей долгой истории компания участвовала в целом ряде автоспортивных мероприятий, в том числе гонки на спортивных автомобилях и сплочение. Несколько раз Mercedes-Benz полностью уходил из автоспорта на значительный период, особенно в конце 1930-х годов, а затем Катастрофа в Ле-Мане 1955 года, где Мерседес-Бенц 300 SLR протаранил другую машину (An Austin-Healey), вылетел на трибуны и убил более 80 зрителей. Стирлинг Мосс и штурман Денис Дженкинсон выиграл 1955 г. Mille Miglia шоссейная гонка в Италии во время рекордной поездки со средней скоростью почти 98 миль в час в Мерседес-Бенц 300 SLR.[91]
Хотя в последующие годы была определенная активность, только в 1987 году Mercedes-Benz вернулся на передовую линию соревнований, вернувшись в Ле-Ман. Deutsche Tourenwagen Meisterschaft (DTM) и Формула один с Sauber. В 1990-е годы Mercedes-Benz стал партнером британского производителя двигателей. Ilmor (сейчас же Двигатели Mercedes-Benz High Performance ) и кампании IndyCars под USAC /КОРЗИНА правила, в конечном итоге выиграв 1994 Индианаполис 500 и 1994 CART IndyCar Мировая серия Чемпионат с Эл Унсер младший за рулем. В 1990-е годы Mercedes-Benz вернулся в гонки GT с Mercedes-Benz CLK GTR, который привел компанию к двум титулам в классе FIA GT1.
Mercedes-Benz в настоящее время работает в четырех категориях автоспорта: Формула 3, Формула E, Формула один и GT3.
Формула один
Mercedes-Benz принимал участие в чемпионатах мира в 1954 и 1955 годах, но, несмотря на успех, завоевал два чемпионских титула. Хуан-Мануэль Фанхио,[92] компания покинула спорт всего через два сезона.
Mercedes-Benz вернулся в качестве производителя двигателей в 1994 году, при этом двигатели были разработаны и изготовлены Ilmor в Brixworth.[93] Первоначально он сотрудничал с Sauber, перед переключением на Макларен в 1995 году. Хотя двигатели Mercedes сначала не пользовались успехом, позже они выиграли чемпионаты водителей по Мика Хаккинен в 1998 и 1999 годах, а для Льюис Хэмилтон в 2008 году, а также чемпионат конструкторов в 1998 году. Mercedes частично принадлежал McLaren, и сотрудничество было расширено до производства дорожных автомобилей, таких как Mercedes-Benz SLR McLaren.
В 2007 году McLaren-Mercedes была оштрафована на рекордные 100 миллионов долларов за кражу конфиденциальных технических данных Ferrari.[94]
В 2009, Росс Браун недавно созданная команда Формулы-1, Brawn GP использовали двигатели Mercedes, чтобы помочь выиграть чемпионат конструкторов, и Дженсон Баттон стать чемпионом среди водителей. В конце сезона Mercedes-Benz продал свои 40% акций McLaren группе McLaren и купил 70% команды Brawn GP совместно с Абу Даби на базе инвестиционного консорциума. Brawn GP был переименован Мерседес ГП на сезон 2010 года и стал основной командой Mercedes-Benz. Компания продолжала поставлять двигатели другим командам в рамках отношений с клиентами.[95]
После серьезных изменений правил в 2014, Mercedes завоевал титул конструкторов с гонщиками Льюис Хэмилтон и Нико Росберг, после доминирования большую часть сезона. Мерседес повторила свой подвиг в 2015, выиграв 16 гонок из 19, и снова в 2016, выиграв 19 из 21 гонок. В следующие четыре года Mercedes продолжил свой успех, выиграв чемпионаты конструкторов в г. 2017, 2018, 2019, и 2020 всего семь последовательных титулов.[96] За эти семь лет Хэмилтон выигрывал чемпионский титул в 2014, 2015, 2017, 2018, 2019 и 2020 годах, а Росберг выигрывал в 2016 году.[97] Это единственная команда Формулы-1, которая когда-либо выиграла семь «двойных чемпионатов» подряд.[96][97]
Формула E
Перед предсезонным тестированием чемпионата Формулы E 2019-2020 годов было объявлено, что Mercedes через свое подразделение EQ присоединится к чемпионату вместе с водителями. Стоффель Вандурн и 2019 FIA Formula 2 сезон чемпион Ник Де Врис. Команда назвала свои Spark Gen2 Челленджер Mercedes EQ Silver Arrow 01.
История логотипа
В июне 1909 года компания Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) зарегистрировала в качестве товарных знаков как трехконечную, так и четырехконечную звезду, но использовала только трехконечную звезду. Для DMG звезда символизировала стремление Готлиба Даймлера к универсальной моторизации: на суше, воде и в воздухе.[98]
1902–1909
1909–1916
1916–1926
1926–1980
1980–1990
1990 – настоящее время
Отмеченные сотрудники
- Поль Брак - крупнейший конструктор автомобилей 20 века.
- Адольф Даймлер - главный инженер, COO и член совета директоров 1899–1913. Сын Готлиба Даймлера и разработчик логотипа бренда.[99]
- Бела Бареньи - пионер автомобильной безопасности (жесткий каркас безопасности пассажира), присоединился к Daimler-Benz в 1937 году.[100]
- Вильгельм Майбах - пионер автомобилестроения, впервые встретился с Готлибом Даймлером в 1865 году.[101]
- Фердинанд Порше - основатель Porsche, присоединился к Mercedes в 1923 году и разработал Компрессор [102]
- Бруно Сакко - пришел в Daimler-Benz в качестве дизайнера в 1958 году. Руководитель отдела дизайна в 1975 году, ушел на пенсию в 1999 году.[103]
- Рудольф Уленхаут - присоединился к Daimler-Benz в 1931 году, его проекты включали Серебряные стрелы, то 300 SL и 300SLR[104]
- Адольф Эйхманн - бывший нацистский преступник. После Второй мировой войны работал на заводе в Аргентине.[105]
- Рудольф Караччиола - один из величайших гонщиков GP в истории водил MB Серебряные стрелы в соревновании.
- Йозеф Ганц - Технический консультант и «Крестный отец» *Мерседес-Бенц W136, с революционной независимой подвеской, Качающаяся ось макет.
- Хуан Мануэль Фанхио - Пятикратный чемпион мира Формулы-1, почетный президент Mercedes-Benz Argentina с 1987 года до своей смерти в 1995 году.
- Михаэль Шумахер - семикратный Формула 1 Чемпион мира, гонял за Mercedes в Чемпионат мира по выносливости в 80-х, а затем в их Команда Формулы-1 из 2010 до 2012.
- Льюис Хэмилтон - семикратный Формула 1 Чемпион мира, текущий драйвер для их Команда Формулы-1 поскольку 2013 который является рекордсменом по количеству поул-позиций (98) и побед в гонках (94).[106] Несмотря на то, что он является пилотом Mercedes с 2013 года, Хэмилтон всю свою карьеру соревновался с двигателями Mercedes с 2007 года и связан с Mercedes с 13 лет.
- Нико Росберг - 2016 Формула 1 Чемпион мира, ехал за Mercedes на своей Команда Формулы-1 из 2010 до 2016. Росберг выигрывал все гонки и достиг всех своих поул-позиций с Mercedes и в настоящее время является послом бренда Mercedes.
Инновации
На протяжении многих лет производства автомобилей Mercedes-Benz были внедрены многочисленные технологические инновации, в том числе:
- В двигатель внутреннего сгорания Автомобиль был разработан независимо Benz и Daimler & Maybach в 1886 году.
- Компания Daimler изобрела сотовый радиатор, который до сих пор используется во всех автомобилях с водяным охлаждением.
- Daimler изобрел поплавок карбюратор который использовался до замены на впрыск топлива
- «Откидное шасси» - автомобиль, первоначально обозначенный Daimler как «Мерседес», также был первым автомобилем современной конфигурации, в котором каретка была опущена и установлена между передними и задними колесами, с передний двигатель и приводные задние колеса. Все предыдущие автомобили были «безлошадными экипажами» с высоким центром тяжести и различными конфигурациями двигателя / трансмиссии.
- Первый легковой дорожный автомобиль, имеющий тормоза на всех четырех колесах (1924)[107]
- В 1936 г. Мерседес-Бенц 260 D был первым легковым автомобилем с дизельным двигателем.
- Mercedes-Benz первыми предложили непосредственный впрыск топлива на Мерседес-Бенц 300SL Крыло чайки
- "Каркас безопасности" или "ячейка безопасности "конструкция с передней и задней зоны деформации был впервые разработан Mercedes-Benz в 1951 году. Многие считают его наиболее важным нововведением в автомобилестроении с точки зрения безопасности.[19][требуется проверка ]
- В 1959 году Mercedes-Benz запатентовал устройство, предотвращающее пробуксовку ведущих колес, воздействуя на двигатель, трансмиссию или тормоза. В 1987 году Mercedes-Benz подал заявку на патент, представив система контроля тяги который работал как при торможении, так и при разгоне
- Антиблокировочная тормозная система (ABS) впервые была предложена на W116 450SEL 6.9. Они стали стандартом для W126 S-класса, начавшего производство в 1979 году и впервые проданных на большинстве рынков в 1980 году.
- Подушки безопасности были впервые представлены на европейском рынке, начиная с 1981 модельного года S-Class.
- Mercedes-Benz первым представил преднатяжители для ремни безопасности на S-классе 1981 года. В случае аварии предварительный натяжитель мгновенно натянет ремень, устраняя любую слабину ремня, что предотвращает рывки пассажира вперед при аварии.
- В сентябре 2003 года Mercedes-Benz представил первую в мире семиступенчатую коробку передач. автоматическая коробка передач называется '7G-Tronic '
- Электронная программа стабилизации (ESP), тормозной ассистент,[108] и многие другие типы оборудования безопасности были разработаны, испытаны и внедрены в легковые автомобили - сначала компанией Mercedes-Benz. Mercedes-Benz не особо беспокоился о своих нововведениях и даже лицензировал их для использования конкурентами - во имя повышения безопасности автомобилей и пассажиров. В результате зоны деформации и антиблокировочная система тормозов (ABS) теперь входят в стандартную комплектацию всех современных автомобилей.[19][требуется проверка ]
- В (W211) E320 CDI который имеет турбокомпрессор с изменяемой геометрией (VGT) 3,0 литра V6 Аккумуляторная топливная система дизельный двигатель (мощностью 224 л.с. или 167 кВт), установленный тремя мировыми выносливость записи. Он преодолел 100 000 миль (160 000 км) за рекордное время со средней скоростью 224 823 км / ч (139,70 миль / ч). Три идентичных автомобиля сделали пробег на выносливость (один был установлен выше рекорда), а два других автомобиля установили мировые рекорды по времени, затраченному на преодоление 100 000 километров (62 137 миль) и 50 000 миль (80 000 км) соответственно. После того, как все три машины завершили пробег, их общая дистанция составила 300 000 миль (480 000 км) (все рекорды были одобрены FIA).[109][требуется разъяснение ]
- Mercedes-Benz разработал систему под названием Предварительно Сейф для обнаружения неминуемой аварии и подготавливает системы безопасности автомобиля к оптимальному реагированию. Он также рассчитывает оптимальное тормозное усилие, необходимое для предотвращения аварии в экстренных ситуациях, и сразу же делает его доступным, когда водитель нажимает на педаль тормоза. Пассажиры также готовятся, затягивая ремни безопасности, закрывая люк и окна, а также перемещая сиденья в оптимальное положение.
- Двигатель M133, устанавливаемый на Mercedes-Benz A45 AMG, мощностью 181 л.с. на литр является самым мощным серийным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом (по состоянию на июнь 2013 г.) и имеет одну из самых высоких удельных мощностей для легкового автомобиля.[110]
Полвека инноваций в области безопасности транспортных средств помогли Mercedes-Benz получить награду за безопасность на выставке 2007 года. Какая машина? Награды.[107]
Машины-роботы
В 1980-х годах компания Mercedes построила первый в мире автомобиль-робот вместе с командой профессора Эрнст Дикманнс в Университет Бундесвера Мюнхена.[111] Частично воодушевленные успехом Дикманнса, в 1987 г. ЭВРИКА программа инициировала Прометей Проект на беспилотные автомобили, сумма финансирования составила почти 800 миллионов евро. В 1995 году Дикманнс модернизировал автономный S-класс Мерседес отправился в долгую поездку из Мюнхен в Баварии Копенгаген в Дании и обратно. На автомагистралях робот достиг скорости, превышающей 175 км / ч (109 миль / ч) (это допустимо в некоторых районах Германии. Автобан ).
В октябре 2015 года компания представила Vision Tokyo, пятиместный беспилотный электрический фургон с гибридной системой водородных топливных элементов. Супер-гладкий фургон рекламируется как «зона отдыха в разгар дорожного хаоса мегаполиса». [112]
Тюнеры
Несколько компаний стали автомобильные тюнеры (или модификаторы) Mercedes Benz, чтобы повысить производительность и / или роскошь данной модели.AMG - внутреннее подразделение Mercedes-Benz по настройке производительности, специализирующееся на высокопроизводительных версиях большинства автомобилей Mercedes-Benz. Все двигатели AMG собираются вручную,[113] и каждый законченный двигатель получает бирку с подписью инженера, который его построил. AMG полностью принадлежит Mercedes-Benz с 1999 года.[114] 2009 год SLS AMG, возрождение 300SL Gullwing, является первым автомобилем, полностью разработанным AMG.
Спонсорство
В футбол), Mercedes-Benz выступил спонсором Сборная Германии до 2018 года. Спонсоры Mercedes-Benz Бундеслига клуб VfB Штутгарт и предоставляет права на название своего стадиона, Мерседес-Бенц Арена. Компания также владеет правами на наименование Мерседес-Бенц Супердоум, Американский футбол стадион в Жители Нового Орлеана, Луизиана, Соединенные Штаты.[115] 24 августа 2015 года Mercedes-Benz был объявлен спонсором прав на название для Атланта Фэлконс ' новый дом, Мерседес-Бенц Стадион, (Штаб-квартира Mercedes-Benz в США находится в Большая Атланта ), который открылся в августе 2017 года.[116]
Mercedes-Benz работал с английским фокусником Стивеном Фрейном, также известным как Динамо, чтобы создать видео под названием Dynamo vs Coulthard.[117] Формула один Водитель Дэвид Култхард водил Динамо по трассе на гоночной скорости в Мерседес-Бенц SL63 AMG, до того, как «Динамо» успешно проехало по той же трассе на той же машине с завязанными глазами и в окружении пиротехники.[118] Этот трюк был частью финала 3-й серии. Динамо: волшебник невозможно, показан на британском телеканале Смотреть.
Смотрите также
Примечания
- ^ Дата основания марки Mercedes-Benz компанией Daimler-Benz (предшественником Daimler AG). Компания Mercedes-Benz была создана в ноябре 2019 года.
- ^ По состоянию на ноябрь 2019 года тяжелые коммерческие автомобили (грузовики и автобусы) под маркой Mercedes-Benz управляются дочерней компанией Daimler AG, принадлежащей Daimler AG.
Рекомендации
- ^ а б c d «Daimler запускает новую корпоративную структуру». www.daimler.com. В архиве с оригинала 30 июня 2020 г.. Получено 29 июн 2020.
- ^ "Корпоративное управление". Мерседес-Бенц АГ. В архиве из оригинала 2 июля 2020 г.. Получено 29 июн 2020.
- ^ «Архивная копия». В архиве из оригинала 22 июля 2019 г.. Получено 18 июля 2019.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ "О нас". Мерседес-Бенц АГ. В архиве с оригинала 10 июня 2020 г.. Получено 29 июн 2020.
- ^ «AMG - Компания». Mercedes-AMG GmbH. В архиве с оригинала на 1 июня 2020 г.. Получено 29 июн 2020.
- ^ Дуденредактион; Кляйнер, Стефан; Knöbl, Ralf (2015) [Впервые опубликовано в 1962 году]. Das Aussprachewörterbuch [Словарь произношения] (на немецком языке) (7-е изд.). Берлин: Dudenverlag. п. 595. ISBN 978-3-411-04067-4.
- ^ Креч, Ева-Мария; Сток, Эберхард; Хиршфельд, Урсула; Андерс, Лутц Кристиан (2009). Deutsches Aussprachewörterbuch [Словарь немецкого произношения] (на немецком). Берлин: Вальтер де Грюйтер. п. 738. ISBN 978-3-11-018202-6.
- ^ Тейлор, Эдвард; Таджицу, Наоми; Хуммель, Тассило; Фрост, Лоуренс (11 января 2019 г.). «Volkswagen поставил 10,8 млн автомобилей в 2018 году, на первом месте в мире». www.reuters.com. В архиве из оригинала 11 февраля 2020 г.. Получено 11 января 2019.
- ^ «Лучшие мировые бренды - рейтинг 2014». Interbrand. Архивировано из оригинал 15 марта 2015 г.. Получено 26 марта 2015.
- ^ Ауэр, Георг. «Гений, чей трехколесный автомобиль считается первой машиной». Зал европейской автомобильной славы. В архиве из оригинала 4 марта 2016 г.. Получено 14 сентября 2013.
- ^ а б «История Mercedes-Benz». Edmunds.com. Архивировано из оригинал 1 марта 2009 г.. Получено 26 сентября 2010.
- ^ «Глобальная сеть дизайнеров: Mercedes-Benz открывает новый Центр современного дизайна». Даймлер. В архиве из оригинала 17 декабря 2019 г.. Получено 11 января 2018.
- ^ «DPMAregister - Marken - Registerauskunft». dpma.de. В архиве с оригинала 28 марта 2019 г.. Получено 18 августа 2013.
- ^ Фридрих, Шильдбергер (18 июля 2007 г.). Готлиб Даймлер, Вильгельм Майбах и Карл Бенц. Daimler-Benz Aktiengesellschaft. В архиве из оригинала на 3 октября 2020 г.. Получено 3 октября 2020.
- ^ Клара, Роберт (13 сентября 2015 г.). «Автомобиль Гитлера вызывает мрачное очарование, даже если на нем фюрера только что доставили в аэропорт». Хранитель. В архиве с оригинала 7 апреля 2019 г.. Получено 31 января 2016.
- ^ Джанк Джет № 2. igmade.edition. С. 6–. GGKEY: W6X3P50T22D. В архиве из оригинала 29 марта 2017 г.. Получено 15 мая 2016.
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 13 декабря 2016 г.. Получено 28 сентября 2020.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ «Daimler-Benz заплатит 12 миллионов долларов за принудительный труд на войне». Лос-Анджелес Таймс. 12 июня 1988 г. ISSN 0458-3035. В архиве с оригинала 18 августа 2018 г.. Получено 2 ноября 2016.
- ^ а б c «Мерседес-Бенц Инновации в области безопасности». Theautochannel.com. 13 сентября 2010 г. В архиве из оригинала 2 апреля 2019 г.. Получено 26 сентября 2010.
- ^ Daimler AG по связям с инвесторами В архиве 18 августа 2011 г. Wayback Machine
- ^ «За кулисами: Mercedez-Benz AMG». Motortrend.com. 26 февраля 2007 г. Архивировано с оригинал 10 августа 2010 г.. Получено 26 сентября 2010.
- ^ «Mercedes-AMG: уникальный модельный ряд высшего качества популярен во всем мире». Media.daimler.com. 10 апреля 2000 г. Отключите JavaScript, чтобы увидеть заархивированную страницу. Архивировано из оригинал 14 апреля 2010 г.. Получено 12 марта 2011.
- ^ «История Mercedes-AMG GmbH». Media.daimler.com. 20 декабря 2000 г. Архивировано с оригинал 25 февраля 2010 г.. Получено 26 сентября 2010.
- ^ «Показатели продаж Maybach в Европе». carsalesbase.com. 23 декабря 2013 г. В архиве из оригинала 7 марта 2020 г.. Получено 20 февраля 2020.
- ^ Падеану, Адриан (17 декабря 2018 г.). «Загляните внутрь гигантского Mercedes-Maybach S600 Pullman». Motor1.com. В архиве из оригинала на 20 февраля 2020 г.. Получено 20 февраля 2020.
- ^ Анируд, С. (22 ноября 2019 г.). «Mercedes-Maybach GLS 600 дебютирует как новый эталон роскошных внедорожников». Новости18. В архиве с оригинала 29 декабря 2019 г.. Получено 20 февраля 2020.
- ^ "Это большой шанс Tesla в Китае. Будет ли он снова взорван?". Forbes. 8 сентября 2016. В архиве из оригинала на 20 января 2020 г.. Получено 8 сентября 2016.
- ^ «Daimler будет продавать в Китае полностью электрические автомобили Mercedes-Benz». Рейтер Великобритания. 7 сентября 2016. В архиве из оригинала 7 сентября 2016 г.. Получено 8 сентября 2016.
- ^ «Годовой отчет 2009, 2. Существенные приобретения и отчуждения долей участия в компаниях, а также других активов и обязательств». Daimler AG. Архивировано из оригинал 11 августа 2011 г.. Получено 9 марта 2011.
- ^ «Mercedes приносит свои извинения Китаю после цитаты Далай-ламы». Дейли Телеграф. 7 февраля 2018. В архиве с оригинала на 24 декабря 2019 г.. Получено 9 октября 2019.
- ^ Буэнос-Айрес, Mercedes-Benz Argentina S.A.. Даймлер. Проверено 16 июля 2013 г. В архиве 8 июля 2012 г. Wayback Machine
- ^ Австралийский «Мерседес-Бенц»? - www.mbspares.com.au В архиве 29 декабря 2017 года в Wayback Machine Проверено 29 декабря 2017 г.
- ^ Мартин, Норман (1999). "Идет, идет, Грац". Автомобильная промышленность. Архивировано из оригинал 28 июня 2009 г.
- ^ "Корпоративная информация: DaimlerChrysler no Brasil" [Корпоративная информация: DaimlerChrysler в Бразилии] (на португальском языке). DaimlerChrysler. Архивировано из оригинал 30 января 2009 г.
- ^ «Mercedes атакует BMW из Венгрии с помощью нового завода». Вашингтон Пост. В архиве из оригинала 22 июля 2013 г.. Получено 29 марта 2012.
- ^ «Daimler планирует расширение завода Mercedes-Benz на 79 миллионов долларов». Блумберг. В архиве из оригинала 5 января 2015 г.. Получено 27 июн 2012.
- ^ "Mercedes-Benz Indonesia - Домашняя страница легковых автомобилей". Mercedes-benz.co.id. Архивировано из оригинал 6 декабря 2006 г.. Получено 26 сентября 2010.
- ^ «IKCO и Daimler подписывают соглашение». Информационное агентство MEHR. 19 января 2016 г. Архивировано с оригинал 2 апреля 2019 г.. Получено 28 августа 2016.
- ^ ООО "Моторостроительная компания Анамбра". Anammco.com. В архиве из оригинала 2 апреля 2019 г.. Получено 26 сентября 2010.
- ^ «Автомобильная промышленность ЮАР». SouthAfrica.info. Архивировано из оригинал 15 апреля 2010 г.. Получено 26 сентября 2010.
- ^ "台灣 賓士 Trucks 第五 千 台 即將 到 港". www.digitimes.com.tw. В архиве из оригинала 2 января 2017 г.. Получено 2 января 2017.
- ^ «Mercedes-Benz готовит аккумуляторы для PHEV». В архиве из оригинала на 3 октября 2020 г.. Получено 1 августа 2018.
- ^ «Mercedes-Benz готов ускорить сборку электромобилей». bangkokpost.com. Получено 5 октября 2020.
- ^ «Thonburi Group: обслуживаем тайский рынок более шести десятилетий». Архивировано из оригинал 27 сентября 2009 г.. Получено 15 октября 2009.
- ^ «Мерседес-Бенц Тюрк - Отомобиллер». mercedes-benz.com.tr. Архивировано из оригинал 12 мая 2019 г.. Получено 16 февраля 2007.
- ^ "Продукты / Модели MBUSI". Mbusi.com. Архивировано из оригинал 22 августа 2010 г.. Получено 26 сентября 2010.
- ^ Болдуин, Ник (1981), Книга обозревателя коммерческого транспорта (# 40), Лондон: Фредерик Варн, стр. 119, ISBN 0-7232-1619-3
- ^ «Обзор компании Mercedes-Benz Vietnam». mercedes-benz.com.vn. Daimler AG. 2010. Архивировано с оригинал 23 ноября 2010 г.
Основанная в 1995 году ... Mercedes-Benz Vietnam .... поставляет на рынок как легковые, так и коммерческие автомобили.
- ^ «Деловая неделя, ноябрь 2006 г.». BusinessWeek. В архиве из оригинала 28 июня 2011 г.. Получено 26 сентября 2010.
- ^ "Отчеты J. D. Power and Associates: Ford Motor Company получила наибольшее количество наград в 2007 г. по результатам первоначального исследования качества". Jdpower.com. 6 июня 2007 г. Архивировано с оригинал 26 ноября 2009 г.. Получено 26 сентября 2010.
- ^ а б "Первоначальное исследование качества 2008 г. | J. D. Power and Associates". Jdpower.com. 4 июня 2008 г. Архивировано с оригинал 25 ноября 2009 г.. Получено 26 сентября 2010.
- ^ «Первоначальное исследование качества (IQS) в США, 2011 г.». JDpower.com. Июнь 2011 г. Архивировано с оригинал 31 июля 2011 г.. Получено 25 августа 2011.
- ^ «Исследование надежности транспортных средств в США, 2011 г.». JDpower.com. Март 2011. Архивировано с оригинал 10 августа 2011 г.. Получено 25 августа 2011.
- ^ JD Power Survey 2011 - Результаты В архиве 6 января 2012 г. Wayback Machine, J. D. Power Survey 2011, 27 мая 2011 г.
- ^ У Mercedes-Benz самый низкий уровень отзыва автомобилей в США: исследование В архиве 1 октября 2015 г. Wayback Machine, Reuters, 27 марта 2014 г.
- ^ «Mercedes-Benz Trucks -» Грузовики, которым можно доверять"". daimler.com. 4 декабря 2013. Архивировано с оригинал 4 февраля 2011 г.
- ^ «Автобусы Mercedes-Benz: Домой». www.mercedes-benz-bus.com. В архиве с оригинала 20 августа 2019 г.. Получено 18 июля 2019.
- ^ «Mercedes-Benz строит новый бронированный лимузин Pullman State». gizmag.com. В архиве из оригинала 12 ноября 2014 г.. Получено 19 июля 2013.
- ^ Обычный, мистер (31 августа 2015 г.). "Mercedes SLK230 - Miata богатого человека". Дорога и трек. В архиве из оригинала 10 июля 2020 г.. Получено 16 января 2020.
- ^ Юинг, Стивен (11 ноября 2014 г.). «Mercedes переименовывает грузовые автомобили, превращает Maybach в суббренд». Autoblog.com. В архиве с оригинала 30 июня 2017 г.. Получено 12 ноября 2014.
- ^ «Mercedes-Benz расширяет мир брендов и представляет новую номенклатуру: Mercedes-Maybach для максимальной эксклюзивности и индивидуальности». Daimler AG. 11 ноября 2014. Архивировано с оригинал 12 ноября 2014 г.. Получено 12 ноября 2014.
- ^ «Прибыл новый Mercedes X-Class и родился« пикап премиум-класса »». Авто Экспресс. В архиве из оригинала 26 октября 2016 г.. Получено 27 октября 2016.
- ^ «Концепт Mercedes-Benz X-Class представляет новый пикап». В архиве из оригинала на 1 ноября 2016 г.. Получено 1 ноября 2016.
- ^ Бабберс, Мэтт (8 ноября 2016 г.). «В течение десятилетий будущее электромобилей казалось через несколько лет». Глобус и почта. В архиве из оригинала 29 апреля 2017 г.. Получено 28 ноября 2016.
- ^ "Mercedes-AMG A 45 2016 получает форсированный двигатель, разгоняется до 100 км / ч за 4,2 секунды". В архиве с оригинала на 1 июля 2017 г.. Получено 22 августа 2015.
- ^ "Бренд Mercedes 'Ultra Luxury Maybach возвращается". В архиве из оригинала 31 июля 2015 г.. Получено 22 августа 2015.
- ^ «Автомобили Mercedes на Франкфуртской выставке 2007 года». Emercedesbenz.com. 6 сентября 2007 г. Архивировано с оригинал 1 марта 2010 г.. Получено 26 сентября 2010.
- ^ «Mercedes-Benz Concept BlueZERO: концепция модульного привода для электромобилей». Daimler AG. 15 декабря 2008. Архивировано с оригинал 15 марта 2009 г.. Получено 26 апреля 2009.
- ^ «Mercedes-Benz BlueZero Concept (2009) с фотографиями и обоями». NetCarShow.com. В архиве из оригинала 17 декабря 2010 г.. Получено 26 апреля 2009.
- ^ «Лучшая публикация о гибридных разработках плагинов: вырезать и сохранить». Calcars.org. В архиве из оригинала от 6 января 2018 г.. Получено 17 декабря 2009.
- ^ "Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell-Prototype Drive". Автомобиль и водитель. В архиве из оригинала 18 августа 2011 г.. Получено 25 августа 2011.
- ^ «Мерседес-Бенц S 400 BlueHYBRID: CO
2 Чемпион в классе люкс с эффективной гибридной системой привода и литий-ионной технологией | Daimler> Марки и продукты> Новости ". Daimler AG. 17 сентября 2008 г. Архивировано с оригинал 14 марта 2009 г.. Получено 26 апреля 2009. - ^ Абуэлсамид, Сэм (29 февраля 2008 г.). «Mercedes-Benz S400 BlueHybrid, первый серийный литий-ионный гибрид». AutoBlogGreen.com. В архиве из оригинала 18 февраля 2009 г.. Получено 26 апреля 2009.
- ^ «Mercedes входит в игру гибридных автомобилей - S400 BlueHybrid». AutoUnleashed.com. Архивировано из оригинал 15 апреля 2009 г.. Получено 26 апреля 2009.
- ^ «Отчет IAA 2007 - Гибрид S-класса». Caranddriver.com. В архиве из оригинала 30 октября 2007 г.. Получено 26 сентября 2010.
- ^ Хили, Джеймс Р. (23 марта 2008 г.). «Mercedes видит прогресс электромобилей». USA Today. В архиве с оригинала от 19 августа 2009 г.. Получено 12 мая 2010.
- ^ «Elektromotive.com». Elektromotive.com. 3 июня 2010 г. Архивировано с оригинал 10 июля 2011 г.. Получено 26 сентября 2010.
- ^ Огромный штраф для Mercedes-Benz за низкую топливную экономичность В архиве 9 июня 2009 г. Wayback Machine Джереми Корзеневски, 8 января 2009 г., AutoblogGreen
- ^ «Транспортные средства, облагаемые налогом на потребление бензина в 2009 модельном году (EPA420-B-08-016)» (PDF). В архиве (PDF) из оригинала 26 декабря 2010 г.. Получено 26 сентября 2010.
- ^ Гиллис, Марк (март 2010). «Mercedes-Benz S63 AMG 2011 года - Автосалоны». Автомобиль и водитель. В архиве из оригинала от 9 июня 2011 г.. Получено 15 июн 2011.
- ^ "Автомобильная компания CO
2 Отчет за 2008 год ». Транспорт и окружающая среда. Архивировано из оригинал 25 сентября 2009 г.. Получено 21 октября 2009. - ^ "Автомобильная компания CO
2 Отчет за 2007 год ». Транспорт и окружающая среда. В архиве из оригинала 28 июля 2011 г.. Получено 24 ноября 2008. - ^ "Гражданские штрафы CAFE PIC". one.nhtsa.gov. Министерство транспорта США. Архивировано из оригинал 7 сентября 2019 г.. Получено 6 января 2019.
- ^ «Mercedes-Benz приносит новую модель (батареи) в дома США». 18 мая 2017. В архиве с оригинала 25 января 2018 г.. Получено 21 февраля 2018 - через NYTimes.com.
- ^ 4-трейдеры. «Новые автомобильные воздушные фильтры в салоне делают людей с астмой и аллергией барьером от пыльцы и загрязнения воздуха». В архиве из оригинала 8 марта 2018 г.. Получено 8 марта 2018.
- ^ Вайш, Эша. «Mercedes представляет электромобиль - прямой вызов Tesla в Германии». НАС. В архиве из оригинала 4 сентября 2018 г.. Получено 5 сентября 2018.
- ^ «Ганнинг за первое место: Mercedes-Benz представляет свой первый полностью электрический автомобиль, бросая прямой вызов Tesla». The Economic Times. 5 сентября 2018. В архиве из оригинала 5 сентября 2018 г.. Получено 5 сентября 2018.
- ^ «Mercedes только что рассказал, как планирует покорять электромобили - и Tesla следует нервничать». Business Insider. В архиве с оригинала 31 января 2018 г.. Получено 31 января 2018.
- ^ «Mercedes-Benz представляет агрессивный план производства электромобилей, 6 заводов и глобальную сеть аккумуляторов.'". Электрек. 29 января 2018. В архиве с оригинала 30 января 2018 г.. Получено 31 января 2018.
- ^ «Владелец Mercedes сократит 10 000 рабочих мест по всему миру». 29 ноября 2019. В архиве с оригинала 30 ноября 2019 г.. Получено 1 декабря 2019.
- ^ Хадсон, Пол (23 декабря 2008 г.). «Телеграф 23 декабря 2008 года». Дейли Телеграф. ВЕЛИКОБРИТАНИЯ. В архиве из оригинала 7 февраля 2009 г.. Получено 12 марта 2011.
- ^ «Официальный сайт Формулы-1». Formula1.com. 24 июня 1911 г. Архивировано с оригинал 29 июня 2007 г.. Получено 26 апреля 2009.
- ^ "Ильмор: Лучники Серебряных стрел". Atlasf1.autosport.com. Архивировано из оригинал 15 апреля 2009 г.. Получено 26 апреля 2009.
- ^ «FIA: Mercedes передал штраф в размере 100 миллионов долларов». FIA. Архивировано из оригинал 8 апреля 2009 г.. Получено 26 апреля 2009.
- ^ Бенсон, Эндрю (3 июля 2016 г.). «Формула-1 2016: все, что нужно знать о командах». BBC Sport. В архиве из оригинала 11 ноября 2016 г.. Получено 8 ноября 2016.
- ^ а б «Хэмилтон выиграл дикую гонку в Имоле, а Mercedes завоевал седьмой подряд титул конструкторов». Formula1.com. 1 ноября 2020 г.. Получено 10 ноября 2020.
- ^ а б «Льюис Хэмилтон запечатлел исторический седьмой титул с бесподобной победой в Турции в дождливую погоду». Formula1.com. 15 ноября 2020 г.. Получено 15 ноября 2020.
- ^ Дэвис, Джим (22 июня 2012 г.). «Правдивая история, скрывающаяся за трехконечной звездой Mercedes-Benz». Emercedesbenz.com. Архивировано из оригинал 16 февраля 2016 г.
- ^ Даймлер (2018). «Рождение звезды Mercedes». Daimler AG. Штутгарт, Германия. В архиве с оригинала на 1 мая 2019 г.. Получено 9 сентября 2018.
- ^ «Пресс-релиз Daimler от 8 июня 2009 г.». Media.daimler.com. 8 июня 2009 г. Архивировано с оригинал 8 июля 2011 г.. Получено 12 марта 2011.
- ^ «Сайт Mercedes-Benz Classic». Mercedes-benz-classic.com. В архиве из оригинала 30 ноября 2012 г.. Получено 12 марта 2011.
- ^ "Сайт Porsche". Porsche.com. Архивировано из оригинал 28 декабря 2014 г.. Получено 12 марта 2011.
- ^ «Зал автомобильной славы». Зал автомобильной славы. Архивировано из оригинал 20 июля 2011 г.. Получено 12 марта 2011.
- ^ «Жизнь нацистского военного преступника в Аргентине». Spiegel Online International. Архивировано из оригинал 25 января 2011 г.. Получено 1 апреля 2011.
- ^ «Нацистская преступная жизнь в Аргентине». Spiegel.de. В архиве из оригинала 2 мая 2019 г.. Получено 9 мая 2013.
- ^ https://www.formula1.com/en/drivers/lewis-hamilton.html
- ^ а б "Журнал". Roadsafe.com. Архивировано из оригинал 1 декабря 2008 г.. Получено 26 сентября 2010.
- ^ Mercedes представляет систему безопасности тормозов PRE-SAFE В архиве 24 января 2008 г. Wayback Machine Опубликовано 22 июня 2006 г., Неофициальный блог Mercedes-Benz
- ^ «Новый дизельный двигатель Mercedes побил мировой рекорд по выносливости». Edmunds.com. Архивировано из оригинал 23 сентября 2009 г.. Получено 29 сентября 2010.
- ^ «Производительность: 2,0-литровый двигатель AMG с турбонаддувом». Архивировано из оригинал 16 мая 2013 г.. Получено 6 июн 2013.
- ^ Шмидхубер, Юрген (2009). «Основные моменты истории автомобилей-роботов, сделанные профессором Шмидхубером». Архивировано из оригинал 3 марта 2011 г.. Получено 15 июля 2011.
- ^ "Mercedes 'Vision Tokyo Concept: беспилотный рейв-фургон". www.yahoo.com/autos. В архиве из оригинала 20 ноября 2015 г.. Получено 27 октября 2015.
- ^ «Мерседес-Бенц Ирландия - Новые автомобили - AMG». Mercedes-benz.ie. Архивировано из оригинал 29 июля 2010 г.. Получено 26 сентября 2010.
- ^ «История AMG». Pistonheads.com. 18 октября 2002 г. В архиве из оригинала 16 июля 2010 г.. Получено 26 сентября 2010.
- ^ «Mercedes-Benz покупает права на название Superdome, дома New Orleans Saints - ESPN». Espn.go.com. 4 октября 2011 г. В архиве из оригинала 10 декабря 2012 г.. Получено 1 сентября 2012.
- ^ Такер, Тим. «Falcons официально объявляет Mercedes-Benz своим партнером по правам на название». Конституция журнала Атланты. В архиве из оригинала 26 августа 2015 г.. Получено 24 августа 2015.
- ^ 2 августа; 2013. "Мерседес-Бенц" Динамо - Култхард "от Weapon7". www.campaignlive.co.uk. В архиве из оригинала 16 апреля 2019 г.. Получено 12 июн 2019.CS1 maint: числовые имена: список авторов (связь)
- ^ «Мерседес-Бенц: Динамо vs Култхард - Резиновая республика». www.rubberrepublic.com. В архиве из оригинала 16 апреля 2019 г.. Получено 12 июн 2019.