Voith - Voith

Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста помоги Улучши это или обсудите эти вопросы на страница обсуждения. (Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны) Эта статья может чрезмерно полагаться на источники слишком тесно связан с предметом, потенциально препятствуя публикации статьи проверяемый и нейтральный. Пожалуйста помоги Улучши это заменив их более подходящими цитаты к надежные, независимые сторонние источники. (Октябрь 2016) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. Пожалуйста помоги улучшить эту статью к добавление цитат в надежные источники. Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален. Найдите источники: «Фойт»  – Новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR (Октябрь 2016) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

Voith GmbH & Co. KGaA

Тип	GmbH & Co. KGaA (100% семейная собственность)
Промышленность	Промышленное оборудование, Автоматизированная индустрия, Машиностроение
Основан	1867
Основатель	Иоганн Маттеус Фойт
Штаб-квартира	Heidenheim an der Brenz, Германия
Обслуживаемая площадь	Мировой
Ключевые люди	Д-р Торальф Хааг (президент и генеральный директор)
Продукты	Блоки передачи энергии и обработки бумаги (в основном зубчатые передачи и преобразователи крутящего момента)
Количество работников	19,535 [1]
Подразделения	Voith Turbo, Voith Hydro, Voith Paper, Voith Digital Ventures
Интернет сайт	Voith.com

В Группа компаний Voith [фут]со штаб-квартирой в Германия, является семейным многонациональная корпорация в сфере машиностроения, а также автоматизации и Интернет вещей бизнес с операциями по всему миру.

Группу Voith возглавляет штаб-квартира в г. Heidenheim, расположенный в Немецкое государство из Баден-Вюртемберг. Здесь штаб-квартира выполняет функции управления-держа, при этом исполнительный совет устанавливает общие бизнес-стратегии, берет на себя общую ответственность за деятельность группы и оказывает поддержку дочерним компаниям группы.

В компании Voith GmbH & Co. KGaA работает около 19 535 сотрудников по всему миру, из которых более 7 500 работают в Германии. В 2017/2018 финансовом году объем продаж консолидированной группы составил 4,209 евро. миллиард.

История компании

Начало

Компания Voith GmbH & Co. KGaA начиналась как небольшая мастерская мастерская в бывшем Королевство Вюртемберг. В 1825 году Иоганн Маттеус Фойт унаследовал эту мастерскую от своего отца Йоханнеса, в котором работали пять мастеров и производил инструменты и запасные части для местных мельниц. На том же месте, где находилась первоначальная мастерская, теперь находится штаб-квартира Voith GmbH.

В середине XIX века Иоганн Маттеус Фойт начал разработку оборудования для прядение мельницы, переработчики шерсти и печатные машины. В 1848 году он начал работать с производителем бумаги из Хайденхайма Генрихом Фёльтером (1817–1887) с общей целью - массовое производство бумаги. В то время серийное производство бумаги не удалось из-за отсутствия тряпичного волокна, которое использовалось в качестве сырья. Однако древесина как возобновляемый ресурс в изобилии рассматривалась как альтернатива. Самый первый патент на производство бумаги из древесная масса был награжден Генрихом Фёльтером и Фридрихом Готтлобом Келлером в 1846 году. Иоганн Маттеус Фойт изучил этот патент, а затем значительно улучшил конструкцию Келлера.^{[нужна цитата ]} В результате в 1859 году родился первый рафинёр (очиститель древесной массы) - машина, которая значительно очищала сырую древесную массу и, следовательно, значительно улучшала качество бумаги.

Производство турбин

В 1867 году Иоганн Маттеус Фойт передал контроль над компанией своему сыну Фридриху, у которого было 30 сотрудников. В том же году Фридрих Фойт впервые официально зарегистрировал компанию в местном торговом реестре под названием Maschinenfabrik (Engineering Works) J. M. Voith. В 1869 году Фойт получил свой первый патент на измельчитель древесины. Эта шлифовальная машина по дереву стала большим шагом вперед для бумажных фабрик: позволила им использовать экономичное возобновляемое целлюлозное волокно, одновременно улучшив качество бумаги и заложив основу для современного газетного издания. В 1881 году компания Voith поставила первую укомплектованную бумагоделательную машину компании Raithelhuber, & Cie в Геммригхайме, Германия. Изобретение Фойта открыло совершенно новый рынок, и всплеск новых заказов помог его компании быстро расшириться. К середине 1890-х годов машины Voith были доступны на всех этапах производства бумаги.

В то же время компания Voith начала работу над турбины. К 1879 году был построен первый турбинный регулятор Voith, основанный на проектах Адольфа Пфарра, и он оказался решающим шагом в производстве электроэнергии за счет силы воды. К 1890 году компания Voith даже начала поставки открытой турбины высокого давления. В том же году король Вюртемберга Карл I назначил Фридриха Фойта членом его совета коммерческих консультантов в знак признания его успешных деловых достижений. К 25-летию компании в 1892 году в компании Voith работало 330 человек, и это была одна из крупнейших компаний в Королевстве Вюртемберг.

Первое дочернее предприятие Voith, расположенное в г. Санкт-Пёльтен, Австрия, была основана в 1903 году, и в том же году компания Voith получила самый крупный заказ в своей истории: компания Voith должна была построить самые большие в мире гидротурбины, насчитывающие 12 000 Лошадиные силы (8 948 кВт), для Роберт Мозес Ниагарская гидроэлектростанция.

Voith Drive Technology

В 1911 году компания Voith построила самую быструю и широкую машину своего времени для рулонной печатной бумаги на своем заводе в Санкт-Пельтене, Австрия. Вскоре после этого, в 1913 году, Фридрих Фойт умер, оставив после себя компанию с 3 000 сотрудников, занимающую лидирующие позиции в газете и на энергетических рынках. Затем его три сына разделили обязанности по управлению компанией: Вальтер возглавил завод в Санкт-Пёльтене, Германн руководил коммерческими делами на главном предприятии в Хайденхайме, а Ханс возглавил технический отдел.

После Первая Мировая Война, три брата решили расширить компанию и сосредоточиться на приводных технологиях. К 1922 году компания Voith приступила к созданию узлов трансмиссии, основываясь на своем ноу-хау в области гидродинамики, полученном в ходе предыдущих проектов турбин. Это оказалось еще одним прорывом, достигнутым с помощью Германа Феттингера и его исследований по гидродинамической передаче энергии. В том же году первый Турбина каплана был произведен компанией Voith, названной в честь своего изобретателя Виктор Каплан.

К 1929 году первые гидродинамические муфты Voith, основанные на принципе Фёттингера, уже использовались на гидроаккумулирующей электростанции Herdecke. После этого аналогичные трансмиссии для дорог и железнодорожный транспорт были разработаны. В то же время компания стала известна гидродинамическими приводами и трансмиссиями, которые она поставляла на промышленные предприятия. Кроме того, компания Voith выпустила новый продукт - Voith Schneider Пропеллер (ВСП) для коммерческих судов. Этот новый морской привод может значительно улучшить маневренность корабль, изобретенный венским инженером Эрнстом Шнайдером и усовершенствованный компанией Voith.

После успешных ходовых испытаний на испытательном катере TorqueoВ 1937 году первые гребные винты Voith Schneider были введены в эксплуатацию в узких каналах Венеции, Италия. В 1937 г. Всемирная выставка В Париже компания Voith трижды получала главный приз за свою выставку пропеллеров Voith Schneider и турбо-трансмиссий Voith. Год спустя два Парижа пожаротушение лодки начали работать с новой системой ВСП.

После смерти Германа Фойта компанию возглавил Ханс Фойт в 1942 году. Позже, 24 апреля 1945 года, когда американские войска заняли Хайденхайм, именно Ханс Фойт лично сдал город Армия США. В течение Вторая Мировая Война 600 из 4000 сотрудников компании погибли или пропали без вести.

Интернационализация

После Второй мировой войны Ханнес Фойт и Хуго Рупф занимали пост председателя Исполнительного совета. Первой послевоенной поставкой компании была турбина Voith для Норвегия в 1947 г. В 1949 г. восемь пропеллеров Voith Schneider отправились на Объединенная африканская компания, 46 турбо-трансмиссий Voith отгружены в Бразилия, а в 1951 г. была поставлена ​​новая бумагоделательная машина. Нидерланды. В то же время компания Voith выпустила свою новую трансмиссию с тройным преобразователем для моторных вагонов и DIWA автобус передачи. В 1953 году компания Voith изготовила для Feldmühle AG самую быструю в Европе бумагоделательную машину для газетной бумаги: работающую со скоростью 600 м / мин и производящую до 200тонны из газетная бумага каждый день. На Всемирной выставке 1958 года в Брюсселе компания Voith была награждена золотой медалью за разработку первой турбо-трансмиссии для дизель-гидравлические локомотивы из Deutsche Bundesbahn (Немецкие железные дороги).

В течение 1960-х годов Voith расширилась на международный уровень. В 1962 году компания Voith участвовала в строительстве крупнейшей в Европе гидроаккумулирующей гидроэлектростанции. ГАЗ Вианден, в Вианден, Люксембург, поставив две спиральные турбины, четыре накопительных насоса и две насосные турбины. Спустя годы компания Voith установила новый рекорд, поставив самую широкую в мире машину для печати газет. Швеция. В период с 1962 по 1966 год компания также сделала крупные инвестиции в индийскую компанию Utkal Machinery Ltd. и испанскую компанию Talleres de Tolosa. Компания Voith также приобрела производителя инструментов и бумагоделательных машин Dörries, а также открыла новые офисы продаж в Великобритании и Франции. Кроме того, в 1964 году в Бразилии была основана новая дочерняя компания: Voith S.A. в Сан-Паулу.

В 1970-х годах компания Voith разработала центриматическое сцепление и ретардер R130 для автобусов и грузовых автомобилей. В США компания Voith основала дочернюю компанию в г. Эплтон, Висконсин в 1974 году, а также стал основным акционером Morden Machines в Портланд, штат Орегон. Два года спустя Voith основала свое первое дочернее предприятие в Японии. После смерти Ханна Фойта руководителем компании стал Хуго Рупф. Управляющий в 1971 г., а в 1973 г. - председатель совета директоров.

После приобретения Appleton Mills, США в 1983 году, компания Voith вышла на рынок одежды для бумагоделательных машин. Кроме того, компания Voith приняла на себя гидроэнергетические операции лидера рынка США. Эллис Чалмерс в Йорк, Пенсильвания. За несколько лет компания Voith увеличила штат своих сотрудников в США с 200 до 1300 человек. В 1985 году компания Voith также вошла в Индию, открыв производственный завод в г. Хайдарабад.

В 1990-х годах компания Voith начала расширять свою деятельность на Дальнем Востоке, сосредоточившись на Китай. В 1994 году компания Voith поставила турбины для крупнейшей в мире гидроаккумулирующей гидроэлектростанции в г. Гуанчжоу II. Кроме того, два года спустя компания Voith получила контракт на строительство крупнейшей в мире машины для производства высококачественной бумаги в Даганге. В Куньшань и Ляоян, Китай, компания также открыла новые производственные предприятия в 1996 году.

Под руководством Михаэля Роговски, который был представителем Voith с 1986 года, компания была реорганизована и стала управляющим холдингом с независимыми коммерческими секторами. В последующие годы техническими шедеврами Voith стали внедрение интегрированного замедлителя схватывания R115 в 1988 году и ввод в эксплуатацию крупнейшего в Европе предприятия по удалению краски в Шонгау в 1989 году.

В 1994 году Voith и швейцарская компания Зульцер, объединили свои предприятия по производству технической бумаги, и в 1999 г. компания Voith приобрела предприятие по производству технической бумаги. Британский компания, Скапа. В следующем году Voith Сименс Hydro Power Generation была основана как совместное предприятие между двумя мировыми лидерами в области турбинных и генераторных технологий.

В 2000 году руководство Voith также сменилось, когда Майкл Роговски передал операционные обязанности компании Хермуту Корманну. Под его руководством Voith превратилась во всемирную семейную компанию с заказами на общую сумму 4 миллиарда евро и численностью сотрудников 34 000 человек. Ключевым событием стал выход компании Voith на рынок технических промышленных услуг. Принятие контрольного пакета акций DIW Deutsche Industriewartung AG, Штутгарт, положило начало новому коммерческому подразделению: Voith Industrial Services. В последние годы это подразделение значительно выросло и другие приобретения также последовали, в том числе: Imo-Hüther Group, US Premier Group и Hörmann Industrial Technologies.

В мае 2006 года в Хайденхайме открылся новый Центр бумажных технологий Voith. В Шотландия, Дочерняя компания Voith Wavegen представила первый волновой генератор, который может поставлять электроэнергию в местную электросеть.

1 октября 2010 года холдинговая компания изменила свою организационно-правовую форму с Aktiengesellschaft (AG) в GmbH.^[2]

В 2013 году китайская ГЭС Xiloudu начал работу. Гидроэлектростанция оснащена самыми мощными турбогенераторными установками в истории Voith. После 72-часового пробного запуска компания Voith доставила первую из трех турбогенераторов на завод. Китайская корпорация "Три ущелья". Эти турбогенераторы Voith мощностью 784 мегаватт вырабатывают больше энергии, чем крупнейшие в мире гидроэлектростанции. Общая производительность трех энергоблоков Voith не уступает самой мощной атомной электростанции Германии, расположенной в г. Gundremmingen.^[3]

В апреле 2014 года компания Voith торжественно открыла Учебный центр Voith China, расположенный в Куньшане (примерно в 80 км к северо-западу от Шанхая). В том же году компания Voith отпраздновала официальное открытие нового учебного центра, расположенного в Хайденхайме. Во всем мире компания Voith обучает 1294 ученика и ученика.^[4]

В 2016 году компания Voith завершила продажу компании Voith Industrial Services.^[5] Впоследствии компания Voith основала новое подразделение Группы под названием Voith Digital Solutions.^[6]

В 2017 году холдинг изменил свою организационно-правовую форму на GmbH & Co. KGaA. 2017 год ознаменовался празднованием 150-летия компании Voiths по всему миру.^[7]

Корпоративная организация

Группа компаний Voith состоит из четырех подразделений: Voith Digital Ventures, Voith Hydro, Voith Paper и VoithTurbo. Общее управление группой осуществляется исполнительным советом Voith GmbH & Co. KGaA, который выступает в качестве управляющего холдинга при поддержке комитета акционеров, а также наблюдательного совета.

Voith Hydro

Voith Hydro (ранее Voith Siemens Hydro Power Generation) является совместное предприятие между Voith и Сименс, которая теперь является системным поставщиком для гидроэнергетика станции. В настоящее время треть мировой гидроэлектроэнергии производится с турбины и генераторы от Voith Hydro, включая такие крупные проекты, как: Ниагарский водопад (1903), Итайпу (1976), Плотина Три ущелья (2003), и Плотина Лам Тахонг (2016).

Управление

Voith Hydro GmbH & Co. KG, Хайденхайм, Германия

Подразделения

Крупномасштабные проекты, Малая гидроэнергетика, Технологии управления и автоматизации, Комплексное обслуживание

Продукты

Комплексное оборудование для гидроэлектростанций: Турбина Фрэнсиса, Турбина Пелтона и Турбины каплана, а также насосные турбины.

Генераторы или блоки генератор-двигатель для всех типов турбин, сенсорные и диагностические системы, преобразователи частоты, системы безопасности, системы переключения для всех напряжений и трансформаторы. Автоматизированные системы управления и контроля для электростанций, станции дистанционного управления, системы оптимизации и диагностики.

Консультации, инжиниринг, монтаж и пуско-наладка. Сервисное обслуживание и модернизация существующих гидроэлектростанций. Накопительные насосы, а также радиальные, полуосевые и осевые насосы.

Бумага Voith

Voith Paper - поставщик в международной бумажной промышленности, поддерживающий все аспекты процесса производства бумаги от волокон до конечной продукции. Ассортимент продукции Voith Paper включает машины для газетная бумага, защитные и специализированные бумаги (декоративная бумага, Термобумага, папиросная бумага, бумажные салфетки ), а также графическую бумагу, санитарную бумагу и картон. Во всем мире одна треть мирового производства бумаги осуществляется с использованием производственных систем Voith Paper.

Продукты

Волоконно и экологические решения^{[модное слово ]}

Бумажные машины

Процесс решения для производства графической бумаги, картона и упаковочной бумаги, салфеток, специальной бумаги

Автоматизация

Комплексные системы для новых и существующих машин, а также решения^{[модное слово ]} для обновлений и перестроек

Тканевые и рулонные системы

Подразделение тканевых и рулонных систем обеспечивает формовочные прессы и сушильные ткани, а также прессовые рукава; рулонные покрытия и покрытия; обслуживание сложных валков, цилиндров и комплектующих; обслуживание на месте; измерительная техника; диагностические решения^{[модное слово ]}; и конструкция и оптимизация валков

Voith Turbo

Voith Turbo специализируется на механических, гидродинамических, электрических и электронных системах привода, а также на торможение системы. Во всем мире эти системы используются на промышленных предприятиях, а также на дорогах и железнодорожный транспорт. В области турбо-трансмиссия, Турбо-трансмиссии Voith является лидером мирового рынка. Фойт Замедлитель, является одной из самых известных гидродинамических тормозных систем и используется во многих грузовых автомобилях. Кроме того, другие приводные системы Voith, такие как Voith Schneider Пропеллер, используются морскими судами.

Подразделения

Промышленный, автомобильный, железнодорожный, морской и торговый

Продукты

Промышленные товары: гидродинамические муфты (гидравлические муфты), регулируемые гидродинамические муфты, планетарный редуктор с регулируемой скоростью Vorecon, преобразователи крутящего момента, механические муфты, гидравлические системы и компоненты, хиртовые муфты, универсальные валы для тяжелых условий эксплуатации, предохранительные муфты, очень гибкие муфты, турбо редукторы, приводы и системы управления системы для паровых и газовых турбин.

Дорожная продукция: автоматические трансмиссии для автобусов, гидродинамические замедлители и амортизаторы для автобусов и грузовых автомобилей.

Рельсовые продукты: приводные системы для рельсовых транспортных средств, такие как турбо-трансмиссии, трансмиссии тележек, противобуксовочные дифференциалы, универсальные валы, системы охлаждения, муфты Scharfenberg (автоматические, полупостоянные), а также бамперы и технологии для локомотивов.

Морская продукция: гребные винты Voith Schneider, водные тракторы Voith, циклоидальные рули Voith, плавники Voith Turbo и водометные форсунки Voith.

В 2005 году компания Voith Turbo начала производство своих Voith Maxima и Voith Gravita серия локомотивов; переход от поставщика компонентов к поставщику полных транспортных средств. Производство остановлено в 2014 году.^[8]

Voith Digital Ventures

Подразделение группы Voith Digital Ventures объединяет многолетний опыт группы Voith в области автоматизации и ИТ с глубокими знаниями в области гидроэнергетики, бумагоделательных машин и приводной техники. Как инкубатор, это подразделение Группы продвигает разработку новых цифровых продуктов и услуг. Для решающего формирования дигитализации машиностроения и промышленного производства компания Voith промышленный Интернет вещей (IIoT) вперед. Подразделение Группы играет центральную роль для Voith в цифровых инновациях и приложениях для новых рынков, а также в развитии существующих и новых цифровых венчурных предприятий и отвечает за них.

Это подразделение группы было основано в 2016 году и предлагает портфель отраслевых цифровых решений:^{[модное слово ]}

• Системы автоматизации
• Электроприводы и электрификация
• Контрольные решения^{[модное слово ]}
• Вспомогательное оборудование
• Интернет вещей решения^{[модное слово ]}
• Сервисные решения^{[модное слово ]}
• Актуаторы и датчики

Voith Digital Ventures играет центральную роль в цифровых инновациях и приложениях для новых рынков, а также в развитии существующих и новых цифровых венчурных предприятий и отвечает за них.

Новые предприятия:

• Voith Robotics
• Лаборатория инноваций Voith
• Рэй Соно
• merQbiz
• Ссылка потока

Факты и цифры

* Сентябрь 2018 г.

Семья Фойт

В 1825 году Иоганн Маттеус Фойт (1803–1874) принял во главе механическую мастерскую с пятью мастерами своего отца Йоханнеса в Хайденхайме, Германия, где сегодня до сих пор находится штаб-квартира компании Voith. В первоначальном цехе производились инструменты и запчасти для местных бумажных и текстильных фабрик.

В середине XIX века Иоганн Маттеус Фойт начал разработку прядильные машины, машины для переработки шерсти и печатные машины. В 1848 году он начал работать с производителем бумаги Heidenheim. Генрих Фельтер (1817–1887) с общей целью массового производства бумаги новым методом с использованием древесная масса обработка. Здесь Иоганн Маттеус Фойт усовершенствовал этот новый процесс и в 1859 году создал первую машину «Раффинёр», которая очищала древесную массу и тем самым значительно улучшала качество бумажной продукции. Когда его сын Фридрих Фойт (1840–1913) в конце концов возглавил компанию, в ней работало 30 сотрудников.

Фридрих Фойт спроектировал и построил свою собственную версию измельчителя древесины Voith для Uhingen бумажная фабрика и улучшение дизайна оригинального Raffineur. В 1869 году он был награжден своим первым патент для этого нового дизайна. Новая машина для обработки целлюлозы еще больше повысила качество бумаги, сделав возможным крупносерийное производство и заложив основу для современного газетного издания.

Примерно в то же время Фридрих Фойт решил начать работу над водным приводом. турбины, а в 1870 году была поставлена ​​первая турбина Voith. В 1873 г. состоялся первый Турбина Фрэнсиса был произведен, и в том же году Фридрих Фойт был награжден Медалью достижений за свои инновации на Всемирной выставке в Вене. После этого компания Voith решила выйти за рамки производства отдельных компонентов для бумагоделательных машин. В 1881 году он построил новый обрабатывающий завод Maschinenfabrik J. M. Voith и поставил первую целую бумагоделательную машину своему клиенту Raitelhuber, Bezner & Cie. В Геммригхайме, Германия.

К концу 19 века Фридрих Фойт был занят установлением новых деловых контактов в Европе и за рубежом. Его компания теперь предлагала оборудование, охватывающее весь спектр бумага продукции и была лидером рынка. В знак признания его достижений в 1890 году король Вюртемберга Карл I избрал Фойта членом своего экономического совета. Позже, в 1903 году, Фридрих Фойт основал первое дочернее предприятие Voith в г. Санкт-Пёльтен, Австрия. На момент смерти Фридриха Фойта в 1913 году на его производственных предприятиях в Хайденхайме и Санкт-Пёльтене работало более 3000 человек, включая трех его сыновей, Вальтера, Германа и Ханнса, которые также работали в разных частях компании.

После смерти Фридриха Фойта его сыновья Вальтер (1874–1947), Герман (1878–1942) и Ханс Фойт (1885–1971) совместно управляли компанией.

Вальтер Фойт возглавил завод в Санкт-Пёльтене с 230 сотрудниками. Герман Фойт руководил общими коммерческими делами на заводе в Хайденхайме, а Ханс возглавлял технический отдел в Хайденхайме. Вместе они расширили роль компании в технологиях промышленных приводов, и в 1929 году компания Voith выпустила первый гидродинамический сцепление и передача по принципу Фёттингера.

После смерти своих старших братьев Ханс Фойт принял единоличное владение компанией. Следующий Вторая Мировая Война, Ханнес Фойт и Хуго Рупф, который занимал пост председателя правления, затем запустили компанию в новую фазу роста. Под руководством Hanns Voith разработка и производство бумагоделательных машин достигли нового рекорда. Voith также начал свою международную экспансию, были сделаны инвестиции в другие предприятия и произошли поглощения некоторых компаний. Важной вехой в этот период стало основание компании Voith S.A. в г. Сан-Паулу, Бразилия, в 1964 году. Вскоре после этого 7 января 1971 года умер Ханс Фойт.

Управление

Председателем Совета является д-р Торальф Хааг, сменивший Стефана Шаллера в октябре 2018 года. Председателем Наблюдательного совета является профессор д-р инж. Д-р инж. Э. Ханс-Петер Кейтель. Его помощником является Герд Шайбле, заместитель председателя, руководитель секретариата корпоративного производственного совета Voith GmbH & Co. KGaA, Хайденхайм / Германия.

Действующий корпоративный совет управления

Смотрите также

• Список передач Voith
• Целлюлозно-бумажная промышленность
• Voith-Schneider специализированный морская силовая установка система.
• ZF Friedrichshafen
• P3 Voith Aerospace

Рекомендации