Mercedes-Benz A-Class - Википедия - Mercedes-Benz A-Class

Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста помоги Улучши это или обсудите эти вопросы на страница обсуждения. (Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны) Эта статья должна быть обновлено. Обновите эту статью, чтобы отразить недавние события или новую доступную информацию. (Октябрь 2017 г.) Эта статья слишком полагается на Рекомендации к основные источники. Пожалуйста, улучшите это, добавив вторичные или третичные источники. (Июль 2012 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

Mercedes-Benz A-Класс
Обзор
Производитель	Daimler-Benz (1997–1998) DaimlerChrysler (1998–2007) Daimler AG (2007 – настоящее время)
Производство	1997 – настоящее время
Кузов и шасси
Учебный класс	Малолитражный автомобиль (B ) (1997–2012) Субкомпактный представительский автомобиль (C ) (2013 – настоящее время)
Тип кузова	5-дверный хэтчбек 4-дверный седан (2018 – настоящее время)
Макет	Передний двигатель, передний привод Передний двигатель, полный привод (4matic, 2013 – настоящее время)
Связанный	Mercedes-Benz B-Класс Mercedes-Benz CLA-Класс Mercedes-Benz GLA-Класс

В Mercedes-Benz A-Класс это малолитражный представительский автомобиль (обычный малолитражный в первых двух поколениях) производства немецкого автопроизводителя Мерседес Бенц. Первое поколение (W168) было представлено в 1997 году, модель второго поколения (W169) появилась в конце 2004 года, а модель третьего поколения (W176) была запущена в 2012 году. Модель четвертого поколения (W177), выпущенная в 2018 году, будет отметьте, что A-Class впервые предлагается в США и Канаде.^[1] Это четвертое поколение A-Class также будет первым, которое будет предлагаться как в кузове хэтчбек (W177), так и в кузове седан (V177).^[2]

Изначально выпускался только как пятидверный хэтчбек В 1997 году второе поколение W169 представило трехдверный хэтчбек. На рынках, где A-Class продается или продавался, он представлял модель начального уровня для Mercedes-Benz. Рост на 68 см (27 дюймов) по сравнению с исходной моделью, третье поколение A-класса 2012 года было длиннее, чем первое поколение. B-класс. И хотя фанаты иногда называют его Baby Benz, сами Mercedes на самом деле используют его. прозвище на 1982 год Мерседес 190 (W201), их первые компактный представительский автомобиль модель.^[3]

Первое поколение (W168; 1997–2004)

Первое поколение (W168)
Обзор
Производство	1997–2004 1999–2005 (Бразилия)
сборка	Германия: Раштатт Бразилия: Жуис-де-Фора Таиланд: Тонбури (TAAP )
Дизайнер	Стив Маттин (1994)
Кузов и шасси
Тип кузова	5-дверный хэтчбек
Связанный	Vaneo (W414)
Трансмиссия
Двигатель	Бензин 1,4 л M166 I4 1,6 л M166 I4 1,9 л M166 I4 2,1 л M166 I4 3,2 л M166 V6 3,8 л M166 V6 Дизель 1,7 л OM668 I4
Передача инфекции	5-ступенчатая механика 5-ступенчатая АКПП 5-ступенчатая автоматическая МКПП
Размеры
Колесная база	2423 мм (95,4 дюйма) 2593 мм (102,1 дюйма) (LWB)
Длина	3606 мм (142,0 дюйма) 3780 мм (148,8 дюйма) (LWB)
Ширина	1719 мм (67,7 дюйма)
Высота	1587 мм (62,5 дюйма)

История

В 1994 году Mercedes-Benz подтвердил, что будет выпускать компактный автомобиль - A-Class. (А 160) - к началу 1997 года, что станет первым предприятием компании в этом секторе рынка; На этом этапе намекнули, что новый автомобиль будет короче среднего супермини, но такой же просторный и практичный внутри, как большой семейный автомобиль.^[4]

Впервые A-Class был представлен автомобильной прессе в конце 1996 года и, наконец, был выпущен на Франкфуртский автосалон Осенью 1997 года W168 A-Class был довольно необычным для Mercedes-Benz с передний привод компоновка и необычный высокий, но при этом короткий кузов.

Это был первый полный экстерьер, разработанный Университетом Ковентри, прошедший обучение Стив Маттин, за что был назван «Дизайнером года» журнала Autocar. Ранее Маттин в основном работал над дизайном для W210 E-Class в 1991 году. Параллельно с W168 он проектировал внешний вид W220 S-Class. Окончательная заморозка конструкции произошла в январе 1995 года, за 32 месяца до начала производства в августе 1997 года.^[5][6]

W168 стал печально известным в 1997 году после того, как перевернулся во время традиционного "лось тест "^[7] в исполнении шведского автомобильного издания Teknikens Värld. Согласно отчету, W168 перевернулся при маневрировании, чтобы избежать столкновения с «лосем». Mercedes сначала отрицал наличие проблемы, но затем предпринял неожиданный шаг, отозвав все проданные на сегодняшний день единицы (2600) и приостановив продажи на три месяца, пока проблема не была решена путем добавления электронный контроль устойчивости и доработка подвески.^[8] Компания потратила 2,5 миллиарда немецких марок на разработку автомобиля и еще 300 миллионов марок на его ремонт.^[9]

В период с 1997 по 2004 год было продано 1,1 миллиона моделей A-класса первого поколения.^[10]

A-класс был обновленный в 2001 году с небольшими изменениями в фарах, дизайне переднего и заднего бампера и добавлением новой версии с более длинной колесной базой на 170 мм (6,7 дюйма). Он был запущен в Женевский автосалон.^[11]

Двигатели

Все модели A-класса оснащены четырехцилиндровыми двигателями, при запуске бензиновые модели объемом 1,4 л и 1,6 л (M 166 серия ), за которым следуют две версии дизельного двигателя объемом 1,7 л (серия ОМ 668). В 1999 году была добавлена ​​более крупная бензиновая модель 1,9 л, последняя версия W168 2.1 была выпущена в 2002 году. Также были произведены две версии AMG: 3,2 в 2001 году и 3,8 в 2000 году, причем их было сделано очень мало.^[12]

Безопасность

Тест	Счет	Точки
Общий:	Нет данных	Нет данных
Взрослый житель:		27

^[13]

Производство

DaimlerChrysler инвестировал 900 миллионов евро в развитие Раштатт завод, на котором производится A-Класс, и создал 1600 новых рабочих мест (всего 4700). Еще 600 человек работают в офисном здании на территории завода.

Mercedes-Benz начал производство W168 17 февраля 1999 года на своем новом заводе в Бразилии в г. Жуис-де-Фора, Минас-Жерайс. Бразильский завод был первым заводом компании в Южной Америке, специализирующимся на производстве легковых автомобилей, с инвестициями в размере 840 миллионов долларов США и 10 000 сотрудников. Завод изначально выпускал модели A-Class и C-Class, собирая их из деталей, произведенных в Германии. Целью автомобилей были региональные рынки (от Аргентина в Мексику) с модификациями автомобилей с учетом местных условий, такими как защита моторной базы. 15 августа 2005 года завод прекратил выпуск автомобилей класса А.

Второе поколение (W169; 2004–2012)

Второе поколение (W169)
Обзор
Производство	2004–2012
сборка	Германия: Раштатт Таиланд: автомобильная сборка Тонбури[14]
Кузов и шасси
Тип кузова	3-дверный хэтчбек 5-дверный хэтчбек
Связанный	B-класс (W245)
Трансмиссия
Двигатель	Бензин 1,5 л M266 I4 1,7 л M266 I4 2,0 л M266 I4 NA /Т Дизель 2,0 л I4
Передача инфекции	5-ступенчатая механика 6-ступенчатая механика Вариатор автоматический
Размеры
Колесная база	2,568 мм (101,1 дюйма)
Длина	3838 мм (151,1 дюйма) (2004) 3883 мм (152,9 дюйма) (2008)
Ширина	1764 мм (69,4 дюйма)
Высота	1593 мм (62,7 дюйма)

изначальный выпуск

Предварительная подтяжка лица A 150 3-дверный

Предварительная подтяжка лица A 150 Elegance 5-дверный

W169 изготовлен из высокопрочных стальных сплавов со связанными соединениями. Стандартное оборудование включает передние, а также комбинированные боковые подушки безопасности для защиты головы и грудной клетки. Передние подушки безопасности являются адаптивными с двухступенчатыми газогенераторами, работающими в зависимости от степени тяжести аварии. Опционально были доступны задние боковые подушки безопасности (для боковых ударов на задних сиденьях) и боковые подушки безопасности.

Сила, прикладываемая системой ремней безопасности во время столкновения, динамически адаптируется к характеристикам столкновения. «Активные» подголовники (стандартные для водителя и переднего пассажира) уменьшают риск травм шеи, особенно при наезде сзади.

Грузоподъемность W169 была увеличена на 15 процентов по сравнению с W168.

Семь четырехцилиндровый двигателей было: четыре бензин (бензин) (A 150, A 170, A 200, A 200 Turbo) и три дизель (A 160 CDI, A 180 CDI, A 200 CDI) в паре с пяти- или шестиступенчатой механическая коробка передач. А бесступенчатая трансмиссия Система под названием «Автоматическая коробка передач с постоянным изменением скорости» (CVT) является дополнительной функцией.

Бензиновый A 200 Turbo обеспечивает 193 л.с. (144 кВт) и 280 Нм (207 фунт-футов). крутящий момент (вращательная сила); дизельный A 200 CDI имеет 140 л.с. (104 кВт) и 300 Нм (221 фунт-фут).

Самый мощный двигатель разгоняется до 0-100 км / ч (62 миль / ч) за 8,0 секунды при максимальной скорости 218 км / ч (135 миль / ч). Недавно разработанные дизельные агрегаты CDI с прямым впрыском используют систему непосредственного впрыска Common-Rail, которая улучшает расход топлива и снижает выбросы выхлопных газов и двигателя шум.

Все двигатели соответствуют строгим ограничениям выбросов EU4. Система фильтрации твердых частиц доступна в качестве опции для дизельных агрегатов, чтобы снизить выбросы твердых частиц примерно на 99% без необходимости использования присадок.

A-Класс - это передний привод машина и особенности контроль тяги (ASR) в стандартной комплектации, а также электронный контроль устойчивости и антиблокировочная система тормозов (АБС).

Умение обращаться улучшен за счет точного отслеживания и поддержки стабилизатора поперечной устойчивости, а также за счет параболической задней оси.

«Система избирательного демпфирования», в которой силы амортизатора по-разному реагируют в зависимости от условий, является стандартной. Например, в нормальных условиях он работает при мягком поглощении; при прохождении поворотов на высокой скорости она переключается на полную демпфирующую силу.

Планируемые продажи W169 в 2004 году составили 50 000 единиц. Д-р Йоахим Шмидт, исполнительный вице-президент по продажам и маркетингу Mercedes Car Group, сказал, что цель была достигнута еще до того, как автомобили прибыли в автосалоны дилеров.^{[нужна цитата ]}

Японские модели поступили в продажу 04.02.2005. Ранние модели включают 5-дверные версии A 170, A 170 Elegance, A 200 Elegance с правым приводом.^[15] 5-дверная правосторонняя версия A 200 TURBO Elegance была добавлена ​​в 2005-11-10.^[16] Из-за ширины кузова более 1700 мм он не мог быть зарегистрирован как малолитражный в Японии. (Видеть Размерный класс автомобиля # Япония )

Mercedes-Benz A-класса «F-Cell» (2004–)

Mercedes-Benz A-Класс F-Cell концепция

Это версия 5-дверного автомобиля A-класса на водородных топливных элементах с электродвигателем мощностью 88 л.с. (65 кВт; 87 л.с.). Он имеет запас хода 160 км (99 миль).^[17]

Три автомобиля F-Cell класса A использовались в 2003 Франкфуртский международный автосалон для пресс-шаттла. 18 июня 2004 г. 4 серийных автомобиля F-Cell были доставлены компаниям Deutsche Telekom и BEWAG / Vattenfall Europe в Берлине.^[18]

В 2007 году F-Cell A-класса были доставлены компаниям Landsvirkjun и Reykjavik Energy.^[19]

Версия F-Cell DHL была представлена ​​на FC EXPO 2008.^[20]

Обновление 2008 г.

Предварительный рестайлинг интерьера

Изменения, внесенные в модельный ряд W169, включали переработанную переднюю и заднюю панели и фары, а также дополнительную функцию остановки и запуска на моделях A 150 и 170.^[21] Активная система помощи при парковке позволяет автомобилю парковаться параллельно, при этом от водителя требуются только дросселирование и тормоз.

Пятидверный седан и трехдверное купе дебютировали весной 2008 года вместе с обновленными моделями M-Class и B-Class 2009 года.^[22] Ранние модели включают A 160 CDI, A 180 CDI, A 200 CDI, A 150, A 170, A 200, A 200 TURBO.^[23]

Японские модели поступили в продажу в 2008-08-20. Ранние модели 5-дверные версии A 170, A 170 Elegance.^[24] Японские модели A 170 были переименованы в A 180 в 2009-08-24.^[25]

Специальное издание A-класса 2009 г. (2009–)

Это лимитированная (5500 шт.) Версия для всех вариантов моделей автомобилей A-Класса. Он включает в себя пакет BlueEfficiency, черные решетки радиатора, 16-дюймовые легкосплавные диски с серебристым титаном и новым 9-спицевым дизайном (размер шин 195/55 R16), значок Special Edition на треугольнике зеркала и двухцветную цветовую схему. в черно-сером цвете, радио Audio 20 с проигрывателем компакт-дисков и системой громкой связи Bluetooth и пакет Light and Sight с датчиком дождя, зеркалом заднего вида с автоматическим затемнением, косметическим зеркалом с подсветкой в ​​солнцезащитном козырьке, отдельно регулируемыми лампами для чтения в сзади, лампа для чтения для водителя и освещенные передние подножки, пакет Seating Comfort (регулируемое по высоте сиденье переднего пассажира, регулировка угла наклона подушки сиденья и поясничные опоры для водителя и переднего пассажира). Стандартные элементы экстерьера также включают противотуманные фары и возможность свободного выбора окраски «металлик».^[26]

Mercedes-Benz A-Class E-CELL (2010–)

Mercedes-Benz A-Class E-CELL был представлен в сентябре 2010 года и дебютировал в октябре 2010 Парижский автосалон.^[27][28] E-Cell имеет классифицировать 200 км (120 миль), способный развивать максимальную мощность 70 кВт (94 л.с.), номинальную мощность в непрерывном режиме 50 кВт (67 л.с.) и максимальный крутящий момент 290 Н · м (214 фунт · фут). Mercedes A-Class E-Cell может разгоняться от 0 до 60 км / ч (37 миль в час) за 5,5 секунды, а его максимальная скорость составляет 150 км / ч (93 миль в час).^[27][29]

Тесла Моторс, в рамках сотрудничества с Мерседес Бенц, построил компоненты электрической трансмиссии для E-Cell. 36кВтч батарея вмещает около 4000 отдельных литий-ионные элементы.^[27][30][31] Mercedes разработал модульную систему для электромобилей с аккумулятором и топливным элементом. Эта система позволяет эффективно использовать общие детали во всех электрические транспортные средства. Благодаря модульному подходу электропривод A-Class E-Cell также используется в B ‑ Класс F ‑ Cell, а накопители энергии в электромобиле A ‑ Класса такие же, как аккумулятор в Электропривод smart fortwo.^[27][29]

Ограниченное производство 500 электромобилей A-класса E-Cell будет построено для пробных целей на Mercedes. Раштатт растение, рядом Штутгарт начало в сентябре 2010 года. В рамках демонстрационной программы автомобили будут сданы в аренду избранным клиентам в нескольких европейских странах, включая Германию, Францию ​​и Нидерланды. Daimler не планирует продавать электрическую версию за пределами Европы.^[27][29][32]

180 Final Edition (2012–)

Это ограниченная (300 единиц) версия 5-дверного праворульного автомобиля A 180 для японского рынка. Он включал в себя цвет кузова «белый кальцит», черный цвет салона, спортивный пакет (хромированный выхлопной патрубок, 17-дюймовые легкосплавные диски с 7 спицами, хромированно-серебристая передняя решетка, педали ускорения и тормоза из нержавеющей стали с резиновым штифтом, спортивное рулевое колесо с кожаной обивкой и серебристый переключатель. ручка, серебристая приборная панель), биксеноновые фары и омыватель фар, поворотные огни, противотуманные фары (передние / задние), датчик дождя, солнцезащитный козырек с подсветкой зеркала, антибликовые зеркала, эмблема 'Final Edition', напольные коврики с ' Серебряные таблички с логотипом Final Edition.

Автомобиль поступил в продажу 28 мая 2012 года.^[33]

Технические данные

Производство

По состоянию на 4 декабря 2006 года с сентября 2004 года было продано 371 700 единиц A-класса второго поколения, в результате чего на заводе DaimlerChrysler было произведено в общей сложности 1 500 000 единиц A-класса. Раштатт посадить через десять лет.^[10]

По состоянию на 26 июня 2009 года на заводе в Раштатте было построено 750-тысячное транспортное средство А-класса второго поколения.^[34]

По состоянию на 1 февраля 2012 года с осени 2004 года было поставлено 1 миллион автомобилей A-класса второго поколения.^[35]

Третье поколение (W176; 2013–2018)

Третье поколение (W176)
Обзор
Производство	2012–2018
Модельные годы	2013–2018
сборка	Германия: Раштатт Венгрия: Кечкемет[36] Финляндия: Уусикаупунки (Валмет )[37] Мексика: Агуаскальентес (КОМПАС)[38]
Дизайнер	Марк Фетерстон (2009)
Кузов и шасси
Тип кузова	5-дверный хэтчбек
Платформа	МИД
Связанный	B-класс (W246) CLA-класс (C117) GLA-класс (X156) Infiniti Q30 Infiniti QX30
Трансмиссия
Двигатель	Бензин 1,6 л M270 I4 Т 2,0 л M270 I4 T Дизель 1,5 л OM607 I4 1,8 л OM651 I4 2,2 л OM651 I4
Передача инфекции	6-ступенчатая механика 7-ступенчатая автоматическая
Размеры
Колесная база	2700 мм (106,3 дюйма)
Длина	4292 мм (169,0 дюйма)
Ширина	1780 мм (70,1 дюйма)
Высота	1433 мм (56,4 дюйма)

Интерьер

Третье поколение A-Class было основано на концепте A-Class 2011 года и было представлено на 2012 Женевский автосалон.^[39] Он имеет совершенно иную конструкцию и больше, чем предыдущие два поколения A-класса, с общей длиной 4292 мм (169,0 дюйма), что делает его полноценным. маленькая семейная машина в первый раз.

На некоторых рынках автомобили были доступны с сентября 2012 года. В Японии модели поступили в продажу в январе 2013 года.

Третье поколение A-Class призвано стать прямым конкурентом BMW 1 серии и Audi A3. Он призван быть более динамичным, чем его предшественник, и ориентирован на молодых владельцев.

Концепт A-класса (2011)

Концепт A-Class - это 3-дверный концепт-кар который анонсировал дизайн третьего поколения A-Class и был представлен на 2011 Нью-Йоркский автосалон.^[40]

Он отличался четырехцилиндровым бензиновым двигателем M270 мощностью 211 л.с. (155 кВт; 208 л.с.), системой предупреждения о столкновении на основе радара с адаптивным ассистентом торможения и языком дизайна кузова от концепта Mercedes-Benz F800.

Модели

Пакет автошколы (2012–2018)

Базовый пакет для автошколы, разработанный для немецкой программы RoadSense, включает в себя адаптацию кабины для размещения двух комплектов педалей, переключатель на центральной консоли для освещения пространства для ног водителя и предупреждающий сигнал для сдвоенных комплектов педалей, сдвоенные зеркала заднего вида, пакет Light and Sight и пакет Seat Comfort. Пакет также является частью специальной модели A-класса «toBE», поставки которой начнутся с января 2013 года.^[41]

A 45 AMG (2013–2018)

A 45 AMG - это высокопроизводительная версия A-класса, оснащенная 2-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 381 л.с. (280 кВт; 376 л.с.) при 6000 об / мин и 475 Нм (350 фунт-сила-фут). при 2250-5000 об / мин, 7-ступенчатая спортивная трансмиссия AMG Speedshift DCT с режимом Momentary M, 4MATIC полный привод, 3-х ступенчатая ESP с ESP Curve Dynamic Assist и режим "ESP Sport Handling", спортивная подвеска AMG с независимо разработанными передней и задней осями, высокопроизводительная тормозная система с передними тормозными дисками 350 x 32 мм и задними тормозными дисками 330 x 22 мм, которые можно идентифицировать по "двойному лезвию". решетка радиатора, легкосплавные диски AMG со сдвоенными спицами и два квадратных хромированных патрубка.

Имея 381 л.с. (280 кВт; 376 л.с.), A 45 и его производные, CLA 45 и GLA 45, имеют наивысшую удельную мощность на литр - 187,5 лошадиных сил на литр для четырехцилиндрового двигателя в секторе легковых автомобилей. Сентябрь 2017 г. Bugatti Chiron имеет такую ​​же удельную мощность, что и A 45.^[42]

Первоначально было объявлено, что презентация автомобиля состоится в первом квартале 2013 года.^[43] но позже был представлен на Женевский автосалон. Дата выхода продаж была назначена на 8 апреля 2013 года, а маркетинг в Германии начнется в июне 2013 года.^[44]

• 

  Mercedes-Benz A 45 AMG (Австралия; до рестайлинга)

• 

  Mercedes-Benz A 45 AMG (Австралия; до рестайлинга)

• 

  Mercedes-Benz A 45 AMG (Европа; фейслифтинг)

• 

  Mercedes-Benz A 45 AMG (Европа; фейслифтинг)

Двигатели

A-Class оснащен рядом 4-цилиндровых бензиновых и дизельных двигателей, дизельные двигатели 1.5 являются версиями Renault единица.^[45][46]

Трансмиссии

^[50]

Оборудование

Drive Kit Plus для iPhone, телефонный модуль Mercedes-Benz с Bluetooth, багажный бокс 400 с держателями Alustyle Quickfix, ассортимент продукции Mercedes Sport (кромка спойлера на переднем фартуке, блестящая черная решетка радиатора, блестящий черный корпус наружного зеркала заднего вида и отделка талии полоса, спойлер на крыше и накладки на задний фартук с эффектом диффузора), легкосплавные диски были разработаны для автомобилей A-класса. В стандартной комплектации A-Класс в Австралии оснащен 9 подушками безопасности.

Телефонный модуль поступил в продажу в 4 квартале 2012 года.^[51]

Продукция Mercedes-Benz Sport выпускалась для автомобилей A-класса (W 176).^[52]

Маркетинг

В рамках запуска A-Class Mercedes-Benz начал серию концертов A Rock с британской альтернативной рок-группой. Плацебо. 5-концертный тур прошел в Париже, Риме, Цюрихе, Гамбурге, Мадриде с июня по июль 2012 года.^[53]

Компания Mercedes-Benz Japan создала короткое аниме «Next A-Class» перед запуском A-Class в Японии.^[54]

Производство

Производство A-класса началось на заводе Mercedes-Benz Rastatt в 2012 году.^[55]

Mercedes-Benz подписал договор с финским поставщиком Valmet Automotive для расширения производства автомобилей A-класса, где Valmet будет производить более 100000 единиц для Daimler с 2013 по 2016 год, соглашение было позже продолжено для покрытия остального времени производства третьей версии, которое закончилось, когда производство четвертой версия началась в 2018 году. В 2017 году Mercedes-Benz подписал новое соглашение с финским поставщиком на четвертую версию.^[56][57]

Производство 4-цилиндровых двигателей BlueDirect серии A происходило на заводе по производству двигателей Mercedes-Benz в Келледе.

Укладка перед подтяжкой лица

• 

  Передний

• 

  Задний

Пост-подтяжка лица

• 

  Передний

• 

  Задний

Четвертое поколение (W177; 2018 – настоящее время)

W177 A 180d

В W177 Mercedes-Benz A-Класс это четвертое и текущее поколение линейки A-Class малолитражный исполнитель хэтчбеки. Он был запущен в 2018 году как преемник W176 Mercedes-Benz A-Класс и продажи начались в марте 2018 года.^[58] Доступен как 5-дверный хэтчбек (код модели W177), так и 4-дверный. седан (V177),^[59] и как седан с длинной колесной базой, эксклюзивный для Китая (Z177).^[60]

Хэтчбек A-класса четвертого поколения был представлен СМИ в феврале 2018 года в Амстердаме перед его публичным дебютом на выставке Женевский автосалон 2018.^[61] При запуске Mercedes-Benz показал «лицо хищника» автомобиля, которое также реализовано в C257 CLS и C118 CLA, не распространится на всю линейку автомобилей марки.^[62]

Рекомендации

внешняя ссылка

• Официальный веб-сайт (СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ)