Стив Маттин - Steve Mattin
Стив Маттин | |
---|---|
Родившийся | |
Род занятий | автомобильный дизайнер |
Работодатель | АвтоВАЗ |
Известен | S-класс, М-класс, SL, SLK, SLR McLaren, Майбах Мерседес, Гранд Спортс Турер, Volvo S60, V60, XC60. |
Стив Маттин (родился 29 октября 1964 г.) Британский автомобильный дизайнер. Он известен как главный конструктор АвтоВАЗ Лада, а также дизайнер Mercedes ML-Класс и GL-класс транспортных средств.
Личное прошлое
Стив Маттин родился в Бедфорд, Англия 29 октября 1964 г. и вырос в Вуттон.[1][2] В 1987 году окончил Университет Ковентри, специализирующаяся на промышленный дизайн.[1][2][3]
Карьера
В 1987 году Маттин присоединился к Мерседес Бенц в Зиндельфинген, где он подписал контракт с дизайнером Daimler-Benz. В этой должности он проработал до 1990 года, когда его повысили до должности старшего конструктора. В 1993 году его повысили до менеджера по дизайну, где он оставался до 2000 года, когда его повысили до старшего менеджера по дизайну. С 2003 по 2005 год его работа включала надзор за внутренним и внешним дизайном / редизайном. S-класс, M-класс MKII (W164), SL, SLK MKII (R171), SLR McLaren, Майбах Мерседес, а Гранд Спорт Турер концепт-кар и его последующая серийная версия.[1] Ему приписывают дизайн автомобилей Mercedes ML-Class и GL-Class.[2]
В 2004 году Маттин присоединился к Volvo Car Corporation, где работал главным конструктором. С 2005 по 2009 год он работал в организации вице-президентом, директором по дизайну и членом совета директоров. Он курировал создание Volvo S60, V60, и XC60 концепт-кар.[4] Он отвечал за всю дизайнерскую работу в 3-х дизайн-студиях Global: Гетеборг, Барселона и Камарильо, и работал со всеми связанными с PR-СМИ коммуникациями по дизайну всех автомобилей Volvo, выпущенных с 2005 по 2009 год.
После работы в Volvo Маттин начал преподавать в Университет Умео в Швеции.[3] Он также продолжает предлагать независимые консалтинговые услуги, уделяя особое внимание проектам брендинга и дизайна, а также дополнительно рассматривает программы и проекты для изготовление оригинального оборудования организация, базирующаяся в Азии.[3]
В 2011 году Маттин начал работать главным конструктором АвтоВАЗ с Лада, дочерняя компания Альянс Renault-Nissan.[3] В августе 2012 г. во время Московский Международный Автомобильный Салон АвтоВАЗ представил новый внедорожник Лада XRAY разработан Маттином.[5]
Маттин представил обновленный логотип «АвтоВАЗа» на международной выставке «Автомир» в г. Санкт-Петербург 1 апреля 2015 г.
Почести и награды
- 1986: Финалист конкурса PRI Plastics on the Road[1]
- 1987: Победитель Королевское общество искусств Конкурс дизайнерских стипендий[1]
- 1997: Признан "Дизайнером года" Журнал Autocar[1] За дизайн экстерьера тогда экстраординарного A-Class
- 2004: 43-е место в рейтинге 100 самых влиятельных британцев в автомобильной промышленности 2004 года.[1]
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм "Университет Ковентри - Истории выпускников - Стив Маттин". Alumni.coventry.ac.uk. 31 марта 2009 г. Архивировано с оригинал 23 декабря 2012 г.. Получено 11 июн 2012.
- ^ а б c «Главный конструктор АвтоВАЗ стать Стивом Маттином ". Niiae.ru. 29 октября 1964 г.. Получено 11 июн 2012.
- ^ а б c d «Стив Маттин назначен директором по дизайну АвтоВАЗ Лада». Новости автомобильного дизайна. Получено 11 июн 2012.
- ^ «Интервью: Стив Маттин, старший вице-президент Volvo Cars по дизайну». Swedespeed.com. 2 апреля 2007 г.. Получено 11 июн 2012.
- ^ Олифант, Роланд (3 октября 2013 г.). «Британский автомобильный дизайнер Стив Маттин притормозил шутки о Ладе». Daily Telegraph. Получено 16 сентября 2014.
внешняя ссылка
- Стив МАТТИН (ВЕЛИКОБРИТАНИЯ)