Fuso (компания) - Fuso (company)

Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation
Родное имя
三菱 ふ そ う ト ラ ッ ク ・ バ ス 株式会社
KK
ПромышленностьКоммерческие автомобили
Основан1932; 88 лет назад (1932)
Штаб-квартира
Сайвай-ку, Кавасаки, Канагава
,
Япония
Ключевые люди
Продуктыавтобусов и грузовики
Доход7,6 миллиарда долларов (2010)
Владелец
Количество работников
Около 10 000 (декабрь 2015 г.)[1]
Дочерние компанииMitsubishi Fuso Truck of America, Inc.
Интернет сайтmitsubishi-fuso.com
Fuso Canter, 8-е поколение в Dueñas, Испания.

В Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (Японский: 三菱 ふ そ う ト ラ ッ ク ・ バ ス 株式会社, Хепберн: Mitsubishi Fus Torakku ・ Basu Кабушики гайша ) является производителем грузовики и автобусов. Штаб-квартира находится в Кавасаки, Канагава, Япония. В настоящее время она на 89,29% принадлежит немецкой компании. Daimler AG в подразделении Daimler Trucks.[2]

Fuso происходит от древних Китайский срок Фусанг (扶桑) для священного дерева, которое, как говорят, растет в том месте на Востоке, где восходит солнце, и использовалось для обозначения самой Японии. Настоящее дерево Фузо - это гибискус.

История

В 1932 году появился первый автобус B46 (модель Fuso) был построен на заводе в Кобе судостроительной компании Mitsubishi. Два года спустя судостроительная компания Mitsubishi была переименована. Mitsubishi Heavy Industries (ОМС). Спустя три года после этого операции по производству автомобилей MHI на заводе в Кобе были переданы на завод в Токио.

В 1949 году была основана торговая компания Fuso Motors; в 1952 году она была переименована в Mitsubishi Fuso Motors Sales Company. В 1950 году Mitsubishi Heavy Industries была разделена на три компании: East Japan Heavy Industries, Central Japan Heavy Industries и West Japan Heavy Industries. Два года спустя Central Japan Heavy Industries была переименована в Shin Mitsubishi Heavy Industries; West Japan Heavy Industries была переименована в Mitsubishi Shipbuilding and Engineering Company, а East Japan Heavy Industries была переименована в Mitsubishi Nippon Heavy Industries (MNHI). Продукция этих компаний распространялась Mitsubishi Fuso Motor Sales из-за узнаваемости бренда.

В 1957 году MNHI объединила Токийский завод и завод Кавасаки в Токийский автомобильный завод. Семь лет спустя Mitsubishi Nippon Heavy Industries, Shin Mitsubishi Heavy Industries и Mitsubishi Shipbuilding and Engineering Company объединились в Mitsubishi Fuso Heavy Industries; Продажи Mitsubishi Fuso Motors разделены на два подразделения: Shin и Fuso Motors Sales Company. Имея логотип, они разделили распределение тяжелой и легкой техники; Shin распространяла легкую технику под торговой маркой Mitsubishi, а Fuso - тяжелую технику под торговой маркой Fuso. В 1970 году MHI подписала соглашение о создании совместного предприятия с Chrysler Corporation, создавая Mitsubishi Motors Corporation (MMC), а MHI передала свои операции по производству автомобилей MMC.

В 1975 году MMC открыла завод в Накацу на своем Токийском автомобильном заводе; пять лет спустя был открыт полигон в Китсурегава. Четыре года спустя MMC объединилась с Mitsubishi Motor Sales Company. В 1985 году MMC и Mitsubishi Corporation учредили в Соединенных Штатах совместную компанию Mitsubishi Trucks of America. Восемь лет спустя MMC и Chrysler расторгли свое акционерное товарищество. В следующем году MMC и Mitsubishi объединились для разработки, создания и распространения Митсубиси Лансер.

В 1999 году ГМК и Вольво присоединилась к их грузовым и автобусным операциям, и Volvo приобрела пять процентов MMC. Два года спустя DaimlerChrysler заменил Volvo в качестве партнера MMC по производству грузовиков и автобусов, а MMC переименовала завод в Токио в офис по производству грузовиков и автобусов (также известный как завод Kawasaki).

В 2003 году была основана Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC). DaimlerChrysler, Mitsubishi Motors Corporation и другие компании Mitsubishi приобрели 43-, 42- и 15-процентные доли соответственно в MFTBC. В 2005 году Mitsubishi Motors Corporation передала свои акции MFTBC компании DaimlerChrysler в рамках соглашения о компенсации финансового ущерба, возникшего в результате проблем с качеством и отзывами акций MFTBC. Компании DaimlerChrysler и Mitsubishi владеют долями 89 и 11 процентов соответственно. В 2006 году MFTBC перенесла свою штаб-квартиру из Токио в Кавасаки-си, Канагава; в следующем году DaimlerChrysler продала свою контрольную долю в Chrysler Corporation компании Cerberus Capital Management. Корпорация была переименована в Daimler AG, а группа DaimlerChrysler Truck Group была переименована в Daimler Trucks; MFTBC является частью подразделения Daimler Trucks компании Daimler AG.

27 мая 2020 года компания Mitsubishi Fuso Truck of America объявила о прекращении продаж новых грузовиков. Этот шаг является результатом переоценки компанией Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corp. своей бизнес-ситуации в Соединенных Штатах и ​​Канаде, согласно объявлению, по мере того, как компания переходит на деятельность, ориентированную на оказание услуг на этих рынках.[3]

Удобства

Грузовики Fuso разрабатываются и производятся в основном на следующих японских предприятиях:

  • Испытательный полигон Китсурегава
  • Завод Кавасаки и Центр исследований и разработок
  • Завод Накацу, Айкава, Канагава[4]
  • Компания по производству автобусов Mitsubishi Fuso в г. Тояма, Тояма
Грузовик с жесткой рамой Fuso FJ, Индия, на Международный автосалон 2014 в Ганновер, Германия

Митсубиси Фусо Кантер рабочие тележки производятся в Египте, Португалии, Филиппинах, Венесуэле, Турции и России. Они продаются в Японии, Европе, Австралии, Новой Зеландии, Индонезии и ряде других азиатских стран, а также в Соединенных Штатах.

Они также производятся в Индии на Daimler India Коммерческие автомобили посадить в Орагадам, возле Ченнаи. Эти автомобили продаются в Восточной Африке и Юго-Восточной Азии.[5] Европейский головной офис по маркетингу и продажам Mitsubishi Fuso находится в Штутгарт.

Продукты

Истребитель Fuso в Гонконге, 2013 г.

Одомашненный

Грузовая машина

Автобус

Fuso Aero King эксплуатируется компанией Nishinihon JR Bus Co. в Японии.

Экспорт

Ван

Грузовая машина

Пожарная машина Fuso FK

Автобус

Автобусом Fuso RM управляет компания Kamalan Bus Inc. на Тайване.
Автобусом Fuso RP118 управляет BMTA в Тайланде.
  • Фусо Роза
  • Фусо МК (Аэро Миди)
  • Fuso MP (New Aero Star) безступенчатый дизель и КПГ
  • Fuso MS (Аэробус / Аэро Королева)
  • Fuso BK125L (Автобусное шасси)
  • Fuso BM115 / 116/117/118 (Автобусное шасси)
  • Fuso RK (Автобусное шасси)
  • Fuso RM (Автобусное шасси)
  • Fuso RP (Автобусное шасси)

Другой

  • Промышленные двигатели

Электротранспорт

В Митсубиси Фусо Аэро Стар дизель-электрический Автобус проходит испытания в Японии. По заявлению компании, это может снизить расход топлива на 30 процентов.[7] Aero Star использует серия гибрид привод, где его дизельный двигатель приводит в движение электрический генератор перезарядить литий-ионные батареи[8] связан с двумя электродвигатели с комбинированной мощностью 158 кВт, которая приводит в движение автомобиль.[2] Daimler Trucks использует эту систему для большинства своих гибридных коммерческих автомобилей, в том числе в Mitsubishi Fuso Canter Eco Гибрид; Гибриды серии эффективны на городских автобусах.[8]

Глобальное распространение

Снаружи Япония, автомобили производства корпорации продаются в:

  • Латинская Америка Mitsubishi Motors, Daimler и независимые дилеры (в Мексике некоторые автомобили Fuso предлагаются под торговой маркой грузового лайнера, чтобы заменить изображение Sterling Trucks, которое ранее использовалось для некоторых грузовиков, таких как Canter и Super Great)
  • Азия Mitsubishi Motors, Mitsubishi Fuso Company и независимые дилеры Daimler
  • Средний Восток компанией Mitsubishi Motors и независимыми дилерами
  • Африка Mitsubishi и независимыми дилерами, в Руанда компании Akagera Business Group
  • Океания от Daimler-Mercedes-Benz, Mitsubishi Motors, Fuso и независимых дилеров
  • Европа Mitsubishi Motors, Daimler-Mercedes-Benz и независимые дилеры

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Профиль компании". Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation. Получено 30 июня, 2018.
  2. ^ а б [1] В архиве 20 ноября 2008 г. Wayback Machine
  3. ^ https://www.trucknews.com/equipment/mitsubishi-fuso-to-discontinue-new-truck-sales-in-north-america/1003141069/
  4. ^ Завод Mitsubishi Fuso В архиве 23 сентября 2015 г. Wayback Machine
  5. ^ а б Операции Daimler Trucks в Азии Премьера FUSO FJ Fuso пресс-релиз, 24 сентября, 2014. Проверено 2 ноября, 2014.
  6. ^ «Габбур Авто». Ghabbour Auto. 19 апреля 2012 г.. Получено 4 мая, 2016.
  7. ^ [2] В архиве 16 ноября 2008 г. Wayback Machine
  8. ^ а б [3] В архиве 20 ноября 2008 г. Wayback Machine

https://www.truckinginfo.com/359173/mitsubishi-fuso-truck-of-america-discontinues-new-truck-sales

внешняя ссылка