Mitsubishi Fuso Aero Midi - Википедия - Mitsubishi Fuso Aero Midi
Митсубиси Фусо Аэро Миди | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Митсубиси Фусо |
Производство | 1988-настоящее время |
Кузов и шасси | |
Учебный класс | Полный автобус Автобус шасси |
Тип кузова | Одноэтажный автобус (короткое, среднее и длинное тело) |
Двери | 1 или 2 |
Тип этажа | Шаг-вход Низкий вход Низкий этаж |
Связанный | Автобус Mitsubishi Fuso Aero Nissan Diesel Space Runner JP Nissan Diesel Space Runner RM |
Трансмиссия | |
Двигатель | 6Д14, 6Д15, 6Д16, 6Д17, 6М60, 6М61, 4М50 |
Передача инфекции | 5-ступенчатая механика |
Размеры | |
Длина | 7,0–10,1 м |
Ширина | 2,52 м |
Высота | 3,0 м |
Хронология | |
Предшественник | Mitsubishi Fuso MK серии |
В Митсубиси Фусо Аэро Миди (Кана: 三菱 ふ そ う ・ エ ア ロ ミ デ ィ) является ступенька, низкий вход и низкий этаж средний автобус произведенный Японский производитель Митсубиси Фусо с 1988 года. В основном это доступно как общественные автобусы и экскурсионные автобусы варьировались от 7,0 м до 10,1 м. Ассортимент может быть построен как полный автобус или автобус шасси.
Mitsubishi Fuso MK Series производился между 1974 и 1988 годами. Aero Midi появился в 1988 году после замены серии MK. Производство Aero Midi было прекращено в 2007 году и заменено на Aero Midi-S в 2008 году. После прекращения производства Aero Midi-S в 2010 году производство Aero Midi городской автобус возобновлено в следующем году. Mitsubishi Fuso Aero Midi - это низкий вход и уменьшенная версия низкий этаж Митсубиси Фусо Аэро Стар городской автобус.
Серия MK (1974-1988)
- MK103H (1974)
- MK115 (1976)
- К-МК116 (1979)
- P-MK116 / 516 (1984)
МК MK115H
МК К-МК116Н
МК P-MK116J
Aero Midi (первое поколение, 1988-1993)
- P-MK117 / 126/517 (1988)
- П-ММ117 / 517 (1988)
- P-MJ117 / 527 (1988)
- У-МК117 / 517 (1990)
- U-MJ517 / 527 (1990)
- У-ММ117 / 517 (1990)
Аэро Миди P-MM117J
Аэро Миди U-MM517J
Аэро Миди P-MJ527F
Fuso MK117J в Гонконг управляется Автобус Коулун
Aero Midi (второе поколение, 1993-2007, 2011-настоящее время)
- У-МК117 / 218/517/525/527/595/618 (1993)
- U-MJ217 / 628 (1993)
- KC-MK219 / 619 (1995)
- KC-MK219J (Одноступенчатый автобус, 1998 г.)
- KC-MJ218 / 629 (1995)
- KK-MK23 / 25/26/27 (1999)
- KK-MJ23 / 26 (1999)
- KK-ME17 (2002)
- PA-MK17 / 25/27 (2005)
- PA-MJ26 (2005 г.)
- PA-ME17 (2005)
- СКГ-МК27 (2011 г.)
- ТКГ-МК27 (2012 г.)
MK217J в Гонконг управляется Автобус Коулун
Aero Midi Одношаговый KC-MK219J
Аэро Миди KC-MJ218FVF
Aero Midi Одношаговый KK-MK23HH
Аэро Миди PA-ME17DF
Aero Midi Non-Step PA-MK27FM
Аэро Миди-С (2008-2010)
Aero Midi-S - это обновленный Nissan Diesel Space Runner RM и Nissan Diesel Space Runner JP. Распространенный дизайн заключается в том, что он имеет округлый купол крыши (похожий на Nissan Diesel Space Runner RM и Nissan Diesel Space Runner JP ) с ветровым стеклом двойной кривизны и отдельно установленным знак назначения.
- PDG-AR820 (2008 г.)
- PDG-AJ820 (2008 г.)
Aero Midi-S AR PDG-AR820GAN
Aero Midi-S AJ Non-Step PDG-AJ820NAN
Модельный ряд
- МК Тур 9м
- МК Лайн Безступенчатый автобус 10,5 м, 9 м
- МК Лайн Одноступенчатый автобус 9м
- MJ Tour 7 мес.
- ME Line Безступенчатый автобус 7м