OneAircraft One - Википедия - OneAircraft One

Один
РольЛегко-спортивный самолет и проверенный легкий летательный аппарат
национальное происхождениеСловения
ПроизводительОдинСамолет
ДизайнерИзток Шаламон
Положение делВ производстве (2015)
Произведено2013-настоящее время
Себестоимость единицы продукции
€ 100000 (модель 2 + 2, 2015)

В ОдинСамолет Один это словенский легкий спортивный самолет (LSA) и проверенный легкий летательный аппарат разработан Изтоком Шаламоном и произведен ОдинСамолет (One Pro, d.o.o.) из Целье. Самолет поставляется полностью готовым к полету.[1][2]

OneAircraft была основана в 2014 году как совместное предприятие C2P d.o.o. и Kops pro d.o.o.[2]

Дизайн и развитие

One был разработан в соответствии с правилами LSA США как двухместный автомобиль и европейскими правилами как сертифицированный автомобиль на 3-4 места. EASA CS-VLA категория самолетов. Имеет консоль низкорасположенный, закрытая кабина с двухместнойпараллельная конфигурация или четыре сиденья, все с доступом через двери, фиксированные трехколесный велосипед шасси и один двигатель в конфигурация трактора.[1]

Самолет сделан из углеродное волокно и использует поверхности крыльев и оперения, полученные из Акула.Aero Shark. Крепление крыла с размахом 9,67 м (31,7 фута) закрылки. В горизонтальный стабилизатор низко установлен. Стандартный используемый двигатель - 100 л.с. (75 кВт). Rotax 912ULS, четырехтактный электростанция.[1]

Компания заявила, что ожидает принятия LSA в 2017 году, но по состоянию на март 2017 года дизайн еще не появляется на Федеральная авиационная администрация Список разрешенных специальных легких спортивных самолетов.[3][4]

Варианты

Один LSA
Модель с двумя сиденьями и полной массой 600 кг (1323 фунта), разрабатываемая в 2017 году для категории LSA.[1]
Один 2 + 2
В 2015 году разрабатывалась модель с четырьмя сиденьями и полной массой 750 кг (1653 фунта) для сертифицированной категории CS-VLA.[1]
Сертифицированный
Разрабатываемая модель с тремя сиденьями и полной массой 750 кг (1653 фунта) находится в стадии разработки для сертифицированной категории CS-VLA.[5]
Несертифицированный
Завод построил экспериментальную модель с полной массой 750 кг (1653 фунта) в производстве в 2017 году. Компания указывает, что они могут помочь покупателям этой модели зарегистрировать ее в Словении.[5]

Технические характеристики (One 2 + 2)

Данные из Tacke[1]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Емкость: три пассажира
  • Размах крыльев: 9,67 м (31 фут 9 дюймов)
  • Пустой вес: 330 кг (728 фунтов)
  • Вес брутто: 750 кг (1653 фунта)
  • Вместимость топливных баков: 126 литров (28 имп галлонов; 33 галлона США)
  • Электростанция: 1 × Rotax 912ULS2 четырехцилиндровый, с жидкостным и воздушным охлаждением, четырехтактный авиационный двигатель, 75 кВт (101 л.
  • Пропеллеры: 2-лопастной композит

Спектакль

  • Крейсерская скорость: 265 км / ч (165 миль / ч, 143 узлов)
  • Скорость сваливания: 65 км / ч (40 миль / ч, 35 узлов)
  • Скороподъемность: 5 м / с (980 футов / мин)

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж Таке, Вилли; Марино Борич; и другие: Всемирный справочник легкой авиации 2015-16 гг., стр. 71. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN  1368-485X
  2. ^ а б «О нас - Один самолет». www.oneaircraft.com. Получено 28 августа 2018.
  3. ^ Федеральная авиационная администрация (26 сентября 2016 г.). "Каталог производителей / моделей SLSA". Получено 6 марта 2017.
  4. ^ Шаламон, Изток (2 марта 2017 г.). "LSA в пути". www.oneaircraft.com. Получено 11 марта 2017.
  5. ^ а б OneAircraft (2015). "Купи один". www.oneaircraft.com. Получено 11 марта 2017.

внешняя ссылка