Надежда на поддержку операции - Operation Support Hope

Грузовой самолет Lockheed C-5B, участвующий в операции "Поддержка надежды", припаркован в международном аэропорту Мои, Момбаса, июль 1994 года.

Надежда на поддержку операции была военными усилиями США 1994 года по оказанию немедленной помощи беженцы из Геноцид в Руанде и обеспечить плавный переход к полноценной программе управления гуманитарной деятельностью Организации Объединенных Наций. Жители лагеря состояли примерно из двух миллионов хуту, участников геноцида, и прохожих, которые бежали из Руанды как преимущественно тутси. Патриотический фронт Руанды взял под свой контроль страну. 22 июля 1994 г. Клинтон объявила об операции «Поддержка надежды».[1] Два дня спустя американские совместные оперативные группы были переброшены по воздуху в Гома, Заир; Кигали, Руанда; Энтеббе, Уганда; и Момбаса, Кения. Офицеры связи ВВС США были назначены Верховный комиссар Организации Объединенных Наций по делам беженцев Отделение воздушных операций (УВКБ ООН) в Женеве и приписано к объединенным подразделениям материально-технического обеспечения и военно-гражданские оперативные центры в поле.

Штаб-квартира совместной целевой группы находилась в Энтеббе, и ее задача заключалась в обеспечении воздушных перевозок грузов в дополнение к усилиям Организации Объединенных Наций. В Армия США почти сразу же наладили крупную систему водоснабжения в лагере беженцев в Гоме и помогли хоронить мертвых. Гуманитарная помощь доставлялась из Европы прямо в африканские районы С-5 и С-141 грузовые самолеты, которые затем переправлялись в Момбасу из-за нехватки топлива во внутренних районах Африки, а затем вернулись в Европу. Из-за ограниченного пространства на рампе некоторые самолеты были вынуждены придерживаться схемы ожидания; их потребности в топливе были удовлетворены KC-10 самолет-заправщик, базирующийся в Хараре, Зимбабве. Самолет C-130 из Ramstein AB, Германия и Pope AFB, Северная Каролина, был направлен в Энтеббе, Уганда, и доставил гуманитарные грузы, системы фильтрации воды армии США и медицинские бригады из «Докторов без границ» в отдаленные места по всему региону.

Во время пика операции «Поддержка надежды» в конце августа в США было задействовано 2350 военнослужащих. За 1200 самолето-пролетов доставлено около 15 тыс. Тонн гуманитарных грузов, что составляет около 60% от общего тоннажа.[нужна цитата ]

14 августа Верховный комиссар Организации Объединенных Наций по делам беженцев (УВКБ ООН) потребовало, чтобы все агентства прекратили доставку продуктов питания в Гому. Операция продолжала оказывать поддержку другим пунктам в Руанде. Указом президента он прекращен 27 сентября.[1] и последний самолет C-5, участвовавший в переброске, покинул Энтеббе 29 сентября.

Заслуживающим внимания достижением стал самолет C-5, совершивший 22-часовой беспосадочный перелет из База ВВС США Трэвис Из Калифорнии в Гому для доставки системы водоснабжения с 3 дозаправками в воздухе.[2]

В рамках операции «Поддержка надежды» американский оборонный подрядчик Halliburton заработал 6,3 миллиона долларов через свою инженерно-строительную дочернюю компанию Келлог Браун и Рут (KBR).[3]

Операции кодовое название, Support Hope, был раскритикован как скучный, наряду с рядом недавних кодовых имен, выбранных из списка, созданного компьютером.[4]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б «Надежда на поддержку операции». GlobalSecurity.org. 2005-04-27. Получено 2008-10-02.
  2. ^ АВИА-ТАНКЕР КВАРТАЛЬНЫЙ Том 12 • Номер 3 • Лето 2004 г.
  3. ^ "Отрывок из книги: Программа Halliburton Дэна Брайоди". The Guardian (Лондон). 2004-07-22. Получено 2008-10-02.
  4. ^ "Кодовые названия для военных маневров США, требующих операции'". Сиэтл Таймс Газета. 2004-12-11. Получено 2008-10-02.

внешняя ссылка