Орацио Пьероцци - Orazio Pierozzi
Орацио Пьероцци | |
---|---|
Родился | 8 декабря 1884 г. Сан-Кашано-Валь-ди-Пеза, Королевство Италия |
Умер | 18 марта 1919 г. Триест |
Верность | Королевство Италия |
Обслуживание/ | Итальянская военно-морская авиация |
Годы службы | 1908–1919 |
Ранг | Tenente di Vascello |
Единица измерения | Gruppo Idrocaccia Venezia,[нужна цитата ] 255a Squadriglia, Стаз Бриндизи |
Команды проведены | Gruppo Idrocaccia Venezia[нужна цитата ] |
Награды | 4 серебра и 1 бронза Медаль за воинскую доблесть |
Tenente di Vascello Орацио Пьероцци (1884–1919) была Первая мировая война летающий ас Ему приписывают семь воздушных побед.[1]
биография
Орацио Пьероцци родился в Сан-Кашано-Валь-ди-Пеза в Королевство Италия 8 декабря 1884 г. Он начал свою военную карьеру 8 ноября 1908 г., когда поступил в Итальянскую военно-морскую академию в г. Ливорно. К тому времени, когда он явился на авиационную подготовку 15 июня 1916 года, он был уже опытным моряком. 14 октября ему присвоили звание пилота; три дня спустя его назначили Бриндизи Авиационная база ВМФ, которой он станет командовать.[2]
15 мая 1917 года он заявил о своей первой победе в воздухе; однако это было опровергнуто, и историки авиации с тех пор не смогли найти соответствующего Австро-венгерский потеря. Однако 7 июня он сбил Lohner K летающая лодка, погибли оба экипажа; это была его первая настоящая воздушная победа. В декабре 1917 года Пьероцци был назначен командиром военно-морской эскадры. 255a Squadriglia. Пьероцци совершил выдающийся подвиг, завоевав три серебряных и одну бронзовую награды Медаль за воинскую доблесть в течение года.[2]
18 марта 1918 года Пьероцци был назначен командующим недавно сформированным итальянским военно-морским флотом. истребительная группа двух эскадрилий Макки M.5 летающие лодки-истребители. Он тщательно обучил и руководил новым подразделением и летал с одним из подразделений, 260a Squadriglia. 1 мая 1918 года он сбил Ганза-Бранденбург W.18 над Градо, Фриули-Венеция-Джулия за свою вторую победу. Затем, 14 мая, он заставил один австро-венгерский W.18 приземлиться, поджег другой и заставил его приземлиться и разделил третью победу с Мартиненго. 22 мая он обрушил наземного врага. Phonix D.I боец в Эгейское море к западу от Ровиньо. Он не одержит своей последней аккредитованной победы 2 июля 1918 года. Он будет сражаться до капитуляции Австро-Венгрии 3 ноября 1918 года; в этот день он переедет в недавно отвоеванный город Триест. Война Пьероцци закончилась после 700 боевых вылетов, в том числе более 500 вылетов истребителей. Он подал 16 заявок на воздушные победы, только семь из которых были удовлетворены.[2]
17 марта 1919 г. Пьероцци начал обратный рейс в Триест из Венеция в Макки M.9 гидросамолет с товарищем военно-морским лейтенантом на борту. Его пассажиром был другой летчик-истребитель, Его Королевское Высочество. Аймоне ди Савойя. В полумиле от Триеста, когда они спускались в гавань из-за ухудшающейся летной погоды, порыв ветра швырнул M.9 в гавань. волнорез. Рядом пароход, Tergeste, немедленно выручили обоих летчиков. Однако на следующий день Орацио Пьероцци скончался. Он был посмертно награжден четвертой серебряной медалью «За военную доблесть» за усилия по защите своего пассажира во время аварии.[2]
Источники информации
использованная литература
- Франк, Норман; Гость, Рассел; Алеги, Грегори. Над фронтом войны: британские пилоты-двухместные бомбардировщики и асы-наблюдатели, британские двухместные истребители-наблюдатели-асы, а также бельгийские, итальянские, австро-венгерские и российские истребители-асы, 1914–1918: Том 4 боевых летчиков Первой мировой войны Серия: Том 4 Воздушных асов Первой мировой войны. Груб-стрит, 1997. ISBN 1-898697-56-6, ISBN 978-1-898697-56-5.