Выдра (корабль 1807 г.) - Википедия - Otter (1807 ship)
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Строитель: | Америка |
| Запущено: | 1799[1] |
| Судьба: | Продано около 1807 г. |
 объединенное Королевство | |
| Имя: | Выдра |
| Тезка: | Выдра |
| Владелец: |
|
| Приобретенный: | около 1807 г. |
| Судьба: | В плену ноябрь 1813 г. |
| Общие характеристики | |
| Тонны нагрузки: | 169,[2] или 170[1][3] (бм ) |
| Вооружение: | 2 × 6-фунтовые пушки[1] |
Выдра была запущена в Америке в 1799 году. Она появилась в Регистр судоходства в 1809 году, после того, как она уже совершила первое из трех рейсов в качестве китобой. Затем она начала торговать со Средиземным морем, где французы захватили ее в 1813 году.
Карьера
Выдра появился в Регистр судоходства на 1809 год с Т. Хоппером, хозяином, Эндерби, владельцем, и торговлей Лондон-Южное рыболовство.[1]
Китобойный рейс №1 (1807–1808?): Капитан Томас Хоппер отплыл из Лондона в 1807 году, направляясь к Бразильским берегам. В феврале 1808 г. Выдра был на бразильских банках.[2]
Китобойный рейс №2 (1808–1809?): Капитан Хоппер отплыл из Англии 10 июня 1808 года, направляясь к берегам Бразилии.[2] Выдра покинул Грейвсенд 28 мая. Она была в компании с другим китобоем Эндерби, снег Лебедь, Джеймс Линдси, мастер. Список Ллойда сообщил 26 июля 1808 г., что Выдра, Хоппер, хозяин и Лебедь, Линдси, хозяин, был в Мадейра 27 июня на пути к Южным морям.[4]
Лебедь заново открытый Остров Буве 4 октября, с Выдра прибыл через три дня. Они зафиксировали положение острова, но не смогли приземлиться из-за льда.[5]
16 марта 1809 г. Выдра, Хоппер, хозяин, был в Порт Джексон, Новый Южный Уэльс, с грузом масло спермы. Она приехала с «Промысла» и вернулась на промысел 2 апреля 1809 года.[6]
Китобойный рейс № 3 (1809–1811 гг.): Капитан Джоблинг отплыл из Англии в 1809 году, направляясь в воды Новой Зеландии. Выдра вернулся 25 января 1811 г.[2]
На Выдра'Возвращение из ее третьего китобойного рейса Эндербис продал ее. Она вошла Регистр Ллойда в 1812 году с Франциском, хозяином и владельцем, и торговым Лондоном -Смирна.[3]
Судьба
Французский капер Бабиоле захвачен ВыдраФранциск, магистр, 26 ноября 1813 г. Выдра возвращался в Лондон из Смирны. Выдра прибыл в Тулон 5 декабря.[7]
Происхождение
Некоторые источники предполагают, что Выдра было американское судно под названием Маленький Уильям, предположительно полученный призом в 1807 г. Бетси (или же Бетси).[8] Похоже, это неправильное толкование нескольких источников. Королевский флот задержал американское судно по имени Маленький Уильям и отправить ее в Портсмут. Маленький Уильям подозревался в планировании британской блокады рек Эльба, Weser, и Эмс. В Высокий суд адмиралтейства осужден Маленький УильямБраун, хозяин, 23 ноября 1807 г. Однако Браун и Уильям Лайман Генеральный консул США в Лондоне обжаловал приговор. 25 января 1810 года апелляционный суд вернул ее владельцам, постановив, что ее хозяин, возможно, шел немного неосмотрительно, но не виновен в том, что разместил свое судно для преодоления блокады. Суд также потребовал Выдра's собственники оплачивают судебные издержки по первоначальному делу и апелляции.[9]
Смятение Маленький Уильям с Выдра может возникнуть в результате слияния двух элементов. Данные о прибытии и отправлении судов (SAD) в Список Ллойда 10 мая 1808 года показывает "Выдру, Бетси", прибывающую в Грейвсенд 7 мая из Филадельфии. В строке ниже показано прибытие в тот же день «Святой Анны (приз)» из Портсмута.[10] Кроме того, протоколы дела, по которому апелляционный судья вернул Маленький Уильям своему владельцу упоминает случай Бетси, и обсуждает, почему это дело не было релевантным прецедентом для дела Маленький Уильям.[9]
Цитаты и ссылки
Цитаты
- ^ а б c d Регистр судоходства (1809), Seq.№O155.
- ^ а б c d База данных по промыслу британского южного кита - Рейсы: Выдра.
- ^ а б Регистр Ллойда (1812), Приложение. страницы "O", Seq.№O4.
- ^ Список Ллойда №4272, данные САД.
- ^ Howgego (2004), п. 204.
- ^ «Прибытие судов в порт Джексон и их отправление». Журнал "Австралийский город и деревня", суббота, 3 января 1891 г., стр.17.. Получено 27 января 2013.
- ^ Список Ллойда №4835.
- ^ Клейтон (2014), п. 186.
- ^ а б Актон (1853) С. 141–162.
- ^ Список Ллойда №4251.
Рекомендации
- Актон, Томас Харман (1853). Отчеты о делах, рассмотренных и разрешенных перед самыми благородными и достопочтенными лордами-комиссарами по апелляциям в призовых делах: также по апелляции к высочайшему величеству короля в совете. [1809-1811] С Приложением, содержащим приказы в Совете, уведомления, инструкции и т. Д., Касающиеся премий и морского права, издано с 12 июня 1809 г. по 15 августа 1810 г.. Маленький Браун и компания.
- Клейтон, Джейн М (2014). Суда, занятые в Южном море китового промысла из Великобритании: 1775–1815 гг .: алфавитный список судов.. Berforts Group. ISBN 9781908616524.
- Howgego, Раймонд Джон (2004). Энциклопедия исследований с 1800 по 1850 год: исчерпывающий справочник по истории и литературе исследований, путешествий и колонизации в период с 1800 по 1850 год.. Дом Хордерн. ISBN 9781875567447.