PS Enterprise - Википедия - PS Enterprise
Координаты: 35 ° 17′32 ″ ю.ш. 149 ° 07′18 ″ в.д. / 35,2921 ° ю.ш. 149,1218 ° в.
 | |
| История | |
|---|---|
| Имя: | PS Предприятие |
| Владелец: | Национальный музей Австралии |
| Строитель: | Уильям Кейр |
| Выложено: | 1876 |
| Запущено: | 1878 |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Лопатка пароход |
| Тоннаж: | 55.9 |
| Смещение: | 30–32 тонны (33–35 тонн) |
| Длина: | 17,3 метра (57 футов) |
| Луч: | 4,6 метра (15 футов) |
| Высота: | 5,9 м (19 футов) (от ватерлинии) |
| Проект: | 0,75 метра (2 фута 6 дюймов) |
| Установленная мощность: | Паровой двигатель одинарного расширения |
| Движение: | Лопастное колесо |
| Скорость: | 5 узлов (9 км / ч; 6 миль / ч) |
| Емкость: | 25, включая экипаж |
PS Предприятие является австралийцем 1878 года пароход, в настоящее время принадлежит Национальный музей Австралии в Канберра. Он до сих пор работает и является одним из старейших рабочих пароходов в мире. Он внесен в Австралийский реестр исторических транспортных средств.[1][2]
Предприятие построен из речная красная жвачка дерево;[1][2] двигатель двухцилиндровый паровая машина одинарного расширения производства Beverley Iron and Wagon Company в Восточный райдинг Йоркшира, Англия в 1877 году. Оригинал котел был заменен в 1988 году. Его длина 17,3 метра (57 футов), ширина 4,6 метра (15 футов) и высота 5,9 метра (19 футов) (от ватерлинии).[3] Имеет неглубокий проект 75 см (30 дюймов),[1] позволяя ему справляться с низким уровнем воды в австралийских реках и максимальной скоростью 5 узлов (9 км / ч; 6 миль в час).[3]
Предприятие был построен в Эчука Уильямом Кейром между 1876 и 1878 годами,[4] и первоначально принадлежал его семье, пока они не продали его в 1893 году. За эти годы он переходил из рук в руки несколько раз и использовался как грузовое судно (буксировка барж[4][5]), магазин, рыбацкая лодка и плавучий дом, работающие на Мюррей, дорогой и Меррамбиджи Риверс. С 1919 по 1945 год он принадлежал Августу Крегеру, который вместе со своей женой Хильдой вырастил семью из пяти детей, живущих на борту.[2][6]
В 1973 году на фоне возобновления интереса к пароходам, Предприятие был восстановлен энтузиастом Грэмом Нихусом и его отцом, а затем участвовал в гонках против других лодок.[1][2][7]
Национальный музей Австралии купил Предприятие в 1984 году и в дальнейшем его восстановили, в том числе заменили котел.[2][8] В 1988 г. в рамках Двухсотлетие Австралии празднования, он был повторно введен в эксплуатацию Озеро Берли Гриффин в Канберре.[9] Он был открыт для публики в январе 1989 года.[10]
4 декабря 1993 г. Предприятие был временно повторно введен в эксплуатацию как HMA PS Предприятие из Королевский флот Австралии и разрешено летать Белый прапорщик в течение дня, как часть морского конкурса ВМФ.[2]
Предприятие управляется музеем - это самый большой функциональный объект в коллекции музея - и укомплектован волонтерами. Он проходит регулярное техническое обслуживание и периодические реставрационные работы.[6][9]
Рекомендации
- ^ а б c d "Лопастной пароход". Национальный музей Австралии. Получено 8 апреля 2018.
- ^ а б c d е ж «ПС Энтерпрайз». Австралийский регистр исторических судов. Австралийский национальный морской музей. Получено 8 апреля 2018.
- ^ а б Технические характеристики и статистика PS Enterprise (PDF), Национальный музей Австралии, 7 июня 2011 г., получено 8 апреля 2018
- ^ а б Вывески на пристани, где Предприятие пришвартован на озере Берли Гриффин, недалеко от Национального музея Австралии. 2014-09-18
- ^ «Старый речной пароход Канберры произвел фурор». Канберра Таймс. 30 января 1989 г. с. 1. Получено 8 апреля 2018.
- ^ а б Луиза Махер (11 марта 2014 г.). "Сокровищница: PS Enterprise". Австралийская радиовещательная корпорация. Получено 8 апреля 2018.
- ^ «Гонка на пароходах по Мюррею». Канберра Таймс. 21 октября 1974 г. с. 3. Получено 4 апреля 2018.
- ^ «Предприятие переезжает на новую стартовую площадку». КанберраТаймс. 23 сентября 1988 г. с. 5. Получено 8 апреля 2018.
- ^ а б Кимберли Ле Ливр (22 октября 2017 г.). «Национальный музей австралийского парохода находится на реставрации». Канберра Таймс. Получено 8 апреля 2018.
- ^ «Пароход открыт для публики». Канберра Таймс. 26 января 1989 г. с. 10. Получено 8 апреля 2018.