Паламадай Мутхусвами Рамачандран - Palamadai Muthuswamy Ramachandran

Паламадай Мутхусвами Рамачандран ПВСМ, AVSM, SC, ВМ
Родившийся	(1935-02-24) 24 февраля 1935 г. (возраст 85)
Верность	Индия
Служба/ответвляться	ВВС Индии
Годы службы	8 октября 1955 г. - 28 февраля 1993 г.
Классифицировать	Маршал авиации
Сервисный номер	4973
Команды проведены	28 Sqn, IAF Центр испытаний самолетов и систем База ВВС, Амбала
Битвы / войны	Освобождение Гоа
Награды	Медаль Парам Вишишт Сева Медаль Ати Вишишт Сева Шаурья Чакра Медаль Ваюсена

Паламадай Мутхусвами Рамачандран, ПВСМ, AVSM, SC, ВМ пенсионер ВВС Индии офицер.^[1]

Рамачандран был назначен пилотом в поток истребителей ВВС Индии в 1955 г. Участвовал в Освобождение Гоа в 1961 году, когда он уничтожил португальский патрульный катер N.R.P. Вега за что он был награжден Шаурья Чакра.^[2]

Рамачандран получил квалификацию экспериментального летчика-испытателя на Школа летчиков-испытателей Империи в Великобритании, где он был награжден премией Эдварда за лучший разносторонний прогресс на курсе. Затем он провел обширные испытательные полеты в различных индийских ВВС и учреждениях HAL, в том числе на самолетах Jaguar, МиГ-21, МиГ-23 и МиГ-25.^[3] Рамачандран был первым пилотом из-за пределов Советского блока, которому разрешили управлять МиГ-25 Фоксбат в 1979 г.^[4][5]

В число командировочных и штабных назначений Рамачандрана во время его карьеры входили: командир, 28 Sqn, IAF; создал и первый командир Школы экспериментальных летчиков-испытателей IAF; Комендант, Центр испытаний самолетов и систем; Офицер авиации, командующий, База ВВС, Амбала и Заместитель начальника штаба ВВС. В качестве заместителя начальника Рамачандран отвечал за оперативное развертывание индийской баллистической ракеты малой дальности. Притхви.^[6]

Рамачандран - выпускник Колледж штаба службы обороны и Колледж национальной обороны, член Королевское авиационное общество и член Авиационное общество Индии.^[7]

Военные награды и награды

Рамачандран был награжден ПВСМ, AVSM, SC и ВМ за его карьеру в ВВС Индии, которая длилась почти четыре десятилетия.^[8]

Цитирование медали Парам Вишишт Сева

ЦИТИРОВАНИЕ
'AIR MARSHAL PALAMADAI MUTHUSWAMY RAMACHANDRAN

Маршал авиации Паламадай Мутхусвами Рамачандран был зачислен в ВВС 8 октября 1955 года. За свою долгую и выдающуюся карьеру он провел большое количество ключевых командных и штабных назначений, в том числе командовал эскадрильей фронтовых истребителей, начальник отдела кадров. (Офицеры) в штабе и старший офицер штаба оперативного командования.

Применяя свой превосходный профессиональный опыт для решения реальных проблем, офицер авиации на протяжении всей своей карьеры демонстрировал редкий динамизм и смелость. Во время операции в Гоа в 1961 году он предпринял смелую атаку и уничтожил патрульные катера противника с взрывчаткой. За храбрость он был награжден Шаурья Чакрой.

Выпускник престижного Колледжа национальной обороны, офицер авиации внес выдающийся вклад в концепцию межвидового планирования, когда в 1983 году был направлен в штаб по планированию обороны в звании вице-маршала авиации. Позже в должности начальника отдела кадров (офицеры) в Air HQ, офицер авиации, представил инновационные схемы продвижения, такие как личные звания Gp Capt, которые появились в то время, когда служба была окружена серьезными рекламными узкими местами.

В 1990 году, когда он был назначен старшим офицером штаба ВВС Юго-Западной авиации в звании маршала авиации, он обеспечил столь необходимую дальновидность, концептуальную основу и административный динамизм для большого количества оперативных учений, проведенных в его командовании. Во время своего последнего назначения заместителем начальника штаба авиации офицер авиации использовал свои обширные профессиональные знания, опыт работы и способность находить решения сложных проблем.

Таким образом, маршал авиации Паламадай Мутхусвами Рамачандран, AVSM, SC, VM, оказал выдающуюся службу самого исключительного порядка.^[9]

Цитирование медали Ати Вишишт Сева

ЦИТИРОВАНИЕ
'КАПИТАН ГРУППЫ ПАЛАМАДАЙ МУТУСВАМИ РАМАЧАНДРАН

Капитан группы Паламадай Мутхусвами Рамачандран (4973), летучий (пилот), был в составе Центра испытаний самолетов и систем с февраля 1976 года. Он был принят в ВВС в октябре 1955 года. Вся его служба была отмечена выдающимися достижениями. профессиональная компетентность во всех сферах деятельности, которым он служил. Будь то летчик-испытатель, командир истребительной эскадрильи, пилот-инструктор по атаке или штабной офицер, его работа всегда была на высшем уровне. Его преданность долгу, его мужество и его преданность службе уже снискали ему признание в виде награды Шаурья Чакра во время операций в Гоа в 1961 году и медали Ваю Сена после трех лет командования эскадрильей истребителей с 1973 по 1976 г.

Капитан группы Рамачандран получил квалификацию летчика-испытателя в Имперской школе летчиков-испытателей в Великобритании в 1962 году. С тех пор он принимал активное участие в большом количестве мероприятий, связанных с оценкой и вводом в эксплуатацию новых самолетов, вооружений и бортового оборудования для авиации. Сила. Он служил в Hindustan Aircraft Limited в качестве главного летчика-испытателя в дивизии Канпур и принимал активное участие в оценке нескольких транспортных, учебно-тренировочных и истребительных самолетов для ВВС. В 1976 году в качестве командира звена он возглавил Школу летчиков-испытателей в ASTE и был ответственным за проведение первых курсов экспериментальных летчиков-испытателей в этой стране. Индия - одна из немногих стран в мире, которые предоставляют эту очень узкоспециализированную форму обучения, и большая заслуга в успехе предприятия принадлежит высокому качеству надзора и лидерства, осуществляемых капитаном группы Рамачандраном. В июне 1977 года он занял пост главного летчика-испытателя АСТЭ. С тех пор он отвечал за планирование, контроль и проведение огромного количества оценок, разработок и летных испытаний не только для ВВС, но и для научно-исследовательских агентств и космического департамента. Он сам был активным участником большинства этих испытаний, которые принесли ASTE высокую оценку и признание как в нашей стране, так и в передовых авиационных странах, с которыми Индия поддерживает дружеские отношения. За свою карьеру капитан группы Рамачандран налетал более 3800 часов на 50 типах самолетов. Из них более 1500 часов было потрачено на испытания почти всех типов самолетов с неподвижным крылом, эксплуатируемых ВВС. Во все времена он отвечал высоким требованиям и задачам этого типа работы с предельной самоотдачей в интересах нации и службы.

Таким образом, капитан группы Паламада Мутхусвами Рамачандран оказал выдающуюся службу исключительного порядка.^[10]

Цитата Шаурья Чакра

Маршал авиации Рамачандран был награжден Шаурья Чакра для операций во время Освобождение Гоа. Цитата гласит:

ЦИТИРОВАНИЕ
'ЛЕЙТЕНАНТ ПАЛАМАДА МУТУСВАМИ РАМАЧАНДРАН

18 декабря 1961 года лейтенант Рамачандран получил задание возглавить отряд из двух вампиров, оказывающих непосредственную поддержку наземным войскам в Диу. Пролетая над этим районом, он заметил патрульный катер, направляющийся к кораблю IN, который находился примерно в двух милях от берега. По собственной инициативе он решил полететь низко, чтобы обозреть патрульный катер, когда лодка, а также форт Диу открыли сильный огонь по его самолету. Не испугавшись вражеского огня, он атаковал и взорвал патрульный катер, полный взрывчатки. Во время атаки его самолет был поврежден огнем противника.

Лейтенант Рамачандран проявил мужество и инициативу высокого уровня.^[11]

Цитирование медали Ваю Сена

ЦИТИРОВАНИЕ
'Командир крыла Паламадаи Мутусвами Рамачандран

Командир крыла Паламадай Мутхусвами Рамачандран с сентября 1973 года командует оперативной эскадрильей, задачей которой является перевод пилотов на новейшие сверхзвуковые истребители. Эскадрилья функционировала очень хорошо и регулярно выполняла свои летные задачи. Командир звена Рамачандран сделал выдающуюся летную карьеру с того момента, как присоединился к ВВС. Он получил трофей Набха за то, что занял первое место по наземным дисциплинам в Академии ВВС, и трофей Hindustan Aeronautcs Limited за первое место в летной подготовке в Хакимпете. В 1959 году он стал первым в классе инструкторов по атакам пилотов. На курсах летчиков-испытателей в Фарнборо он был награжден трофеем Эдварда за лучший разносторонний прогресс на курсе. Летал на 47 типах самолетов, общий налет составил около 3050 часов. В Hindustan Aeronautics Limited он отвечал за обучение пилотов Indian Air Lines самолетов HS-748, а после этого он участвовал в полевых испытаниях IAC на HS-748. Он также выполнил испытательные и первые полеты МАК в Вишакхапатнам и Коломбо. Командир крыла Паламадай Мутхусвами Рамачандран на протяжении всей своей карьеры проявлял храбрость, профессиональные навыки и преданность своему делу высокого уровня.^[12]

Рекомендации