Пара-ски XS - Википедия - Para-Ski XS

XS
РольПарашют с приводом
национальное происхождениеКанада
ПроизводительПара-ски
Положение делПроизводство завершено
Себестоимость единицы продукции
ВариантыПара-ски VX

В Пара-ски XS это Канадский парашют с приводом который был разработан и произведен Пара-ски из Маскуш, Квебек. Самолет поставлялся в укомплектованном виде или в виде комплектов деталей для любительское строительство.[1]

Дизайн и развитие

Самолет проектировался как вездеход, способный управлять пересеченной местностью на колесах, лыжах, поплавках и летать под навесом. Таким образом, он обладает некоторыми конструктивными особенностями, которые необычны для парашютов с механическим приводом. Он оснащен изготовленным на заказ Para-Ski парашют -стиль высокое крыло, два места в-тандем проживание, квадроцикл шасси и одноместный 64 л.с. (48 кВт) Rotax 582 двигатель в конфигурация толкателя. Для обеспечения возможности работы на суше и на воде за гребным винтом установлен руль направления в виде аэроглиссер, для управления с помощью комплекта рулей. Для надводных операций парашют размещается в специально разработанном отсеке под задним сиденьем, а руль управляет колесами или поплавковыми водными рулями. В полете XS управляется рулями направления, ножными педалями, которые приводят в действие тормоза купола, создавая крен и рыскание, или их комбинацию.[1]

Самолет изготовлен из сварных алюминий с осями из стали. Он включает в себя обтекатель для защиты пассажиров и щит, чтобы вода и камни не попадали в винт во время операций на суше и на воде. Самолет способен взлетать с воды при условии, что крыло можно расположить на береговой линии, не намокая. Крыло представляет собой высокоэффективную конструкцию, которая обеспечивает быструю крейсерскую скорость для парашюта с приводом от 40 миль в час (64 км / ч).[1]

В 1998 году дизайн XS был изменен, чтобы можно было дополнительно установить дельтаплан -стилем крыла, превращая его в сверхлегкий трайк и позволяя более высокие крейсерские скорости, чем позволяет парашютное крыло.[1]

Технические характеристики (XS)

Данные из Клише[1]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Емкость: один пассажир
  • Площадь крыла: 656 квадратных футов (60,9 м2)
  • Пустой вес: 340 фунтов (154 кг)
  • Вес брутто: 820 фунтов (372 кг)
  • Вместимость топливных баков: 9 галлонов США (34 л; 7,5 имп гал)
  • Электростанция: 1 × Rotax 582 двухцилиндровый, двухтактный с жидкостным охлаждением авиационный двигатель, 64 л.с. (48 кВт)

Спектакль

  • Крейсерская скорость: 40 миль / ч (64 км / ч, 35 узлов)
  • Скороподъемность: 950 фут / мин (4,8 м / с)
  • Нагрузка на крыло: 1,30 фунта / кв. Фут (6,3 кг / м2)

Рекомендации

  1. ^ а б c d е Клише, Андре: Руководство для покупателей сверхлегких самолетов 8-е издание, страница D-10. Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN  0-9680628-1-4