Паркер 2-й рейнджер - Википедия - Parker 2nd Ranger

2-й рейнджер
РольМоторный планер
национальное происхождениеСоединенные Штаты
ДизайнерW.L. Паркер
Первый полет1967
Вступление1967
Положение делЕдинственный пример, представленный на выставке Музей авиации Тилламук
Количество построенныходин

В Паркер 2-й рейнджер, также называемый Паркер Рейнджер является Американец середина крыла, одноместный моторный планер который был разработан и построен W.L. Паркер из Ла Гранд, Орегон, первый полет в 1967 году.[1][2][3]

Дизайн и развитие

Первоначально Паркер построил Рейнджер и оснастил его пропеллером мощностью 15 л.с. (11 кВт) и 31 дюймовым (79 см) винтом, который не мог обеспечить достаточную тягу для взлета. Двигатель был заменен силовой установкой Richter мощностью 35 л.с. (26 кВт), которая устранила этот недостаток. Двигатель выдвижной и установлен за кабина.[1][2]

Самолет построен из алюминий. Крыло 37,5 футов (11 м) изготовлено из ламинированного алюминия. лонжерон и NACA 4418 профиль. Рейнджер не оборудован какими-либо устройствами управления глиссадой, такими как тормоза для дайвинга. В шасси представляет собой главное колесо с одной осевой линией и второе колесо, установленное в носу, для руления.[1][2]

Самолет был зарегистрирован в Федеральная авиационная администрация в Экспериментальная - постройка любителя категория. Был построен только один.[1][2]

История эксплуатации

Технические характеристики (2nd Ranger)

Данные из Каталог планеров и парение[1][2]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Размах крыльев: 37 футов 6 дюймов (11,43 м)
  • Соотношение сторон: 12:1
  • Аэродинамический профиль: NACA 4418
  • Пустой вес: 580 фунтов (263 кг)
  • Вес брутто: 780 фунтов (354 кг)
  • Электростанция: 1 × Righter, 35 л.с. (26 кВт)

Спектакль

  • Максимальное качество скольжения: 18: 1 приблизительно
  • Нагрузка на крыло: 6,5 фунта / кв. Фут (32 кг / м2)

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е Активировать СМИ (2006). "Рейнджер Паркер". Архивировано из оригинал 29 августа 2012 г.. Получено 28 июля 2011.
  2. ^ а б c d е Сказал, Боб: Справочник планеров 1983 г., Парящий журнал, стр. 125. Парящее общество Америки, ноябрь 1983 г. USPS 499-920
  3. ^ а б Федеральная авиационная администрация (Июль 2011 г.). "Результаты запроса производителя / модели N2715". Получено 28 июля 2011.
  4. ^ Музей авиации Тилламук (нет данных). «Список самолетов». Получено 18 января 2015.