Огни хребта Пэррис-Айленд - Parris Island Range Lights
  Огни хребта Пэррис-Айленд | |
 | |
| Место расположения | Пэррис-Айленд, Округ Бофорт, Южная Каролина |
|---|---|
| Координаты | 32 ° 18′46 ″ с.ш. 80 ° 40′39 ″ з.д. / 32,31278 ° с.ш. 80,67750 ° з.д.Координаты: 32 ° 18′46 ″ с.ш. 80 ° 40′39 ″ з.д. / 32,31278 ° с.ш. 80,67750 ° з.д.[1] |
| Год постройки | 1881 |
| Год первый зажженный | 1881 |
| Деактивировано | 1912 |
| Строительство | Деревянный - Передний Металл скелетная башня - Задний |
| Высота башни | 45 футов (14 м) - спереди 132 футов (40 м) - сзади |
| Фокусная высота | 120 футов (37 м) - сзади |
| Оригинальный объектив | Объектив пароварки (задний) |
| ARLHS номер | USA-1194 (спереди) USA-1195 (сзади) |
В Огни хребта Пэррис-Айленд мы огни диапазона на южном конце Пэррис-Айленд в Округ Бофорт, Южная Каролина. Фары Parris Range были впервые зажжены в 1881 году. Они были отключены в 1912 году. Остается только линза для заднего фонаря, которая является самым старым зданием на острове Parris Island.[1][2]
Пэррис-Айленд находится на Port Royal Sound к югу от Порт-Ройял, Южная Каролина. Он наиболее известен как дом База новобранцев морской пехоты Пэррис-Айленд. На складе рекрутов к югу от аэродрома горит огонь.
Огни дальности
В 1878 г. Конгресс США разрешенные огни дальности на острове Пэррис. Они должны были использоваться с Огни Hilton Head Range для направления кораблей, заходящих в Порт-Ройял-Саунд.[1]
Передний огонь представлял собой деревянную башню высотой 45 футов (14 м) с квадратным поперечным сечением и четырьмя опорами. Смотровая комната под фонарем была закрытой. Чтобы компенсировать любые сдвиги в канале, передний свет можно было перемещать.[1][2]
Передний фонарь пострадал от эрозии и урагана. Его фундамент был заменен в 1892 г. В 1900 и 1902 гг. Совет по маякам США Годовой отчет показал, что его нужно будет вернуть. Возможно, перед выключением передний свет был перемещен назад.
Задний фонарь представлял собой железный треугольник высотой 132 фута (40 м). скелетная башня, произведенный Cooper Manufacturing of Маунт-Вернон, Огайо. Джон Майкл Дойл, который был сотрудником производителя, руководил возведением башни на бетонном фундаменте. Позже Дойл руководил монтажом более короткого Задний дальний свет Bloody Point. Он также стал первым светлым хранителем в Bloody Point. У основания башни был построен кирпичный светильник, который также назывался линзовым, для дневного размещения светильника. Ночью фонарь локомотива или парохода с параболическим отражателем поднимался на рельсах на высоту 120 футов (37 м). Огни на Пэррис-Айленд были зажжены в 1881 году.[1][2][3]
Для подключения света была построена деревянная дорожка. Дом смотрителя был построен примерно на полпути между передним и задним фонарями.[1]
Рекомендации
- ^ а б c d е ж "Пэррис-Айленд, Южная Каролина". Маяки. Lighthousefriends.com. Получено 2008-07-18.
- ^ а б c Клэри, Марджи Уиллис, Маяки Южной Каролины, Sandlapper Publishing Co., Inc., Orangeburg, SC, 2005, стр. 105-106, ISBN 0-87844-176-X.
- ^ Гори, Билли, Остров по имени Дауфуски, The Reprint Company, Inc., Spartanburg, SC, 1991, стр. 187-203, ISBN 0-87152-454-6.
