Патрик МакКеллар - Википедия - Patrick MacKellar

Полковник Патрик Маккеллар (1717–1778) был британским армейским офицером и военным инженером, сыгравшим значительную роль в ранней истории Северной Америки. Был заместителем главного инженера на Осада Луисбурга (1758 г.) и главный инженер при осаде Квебека в 1759 году. В последующие годы он отвечал за проектирование и строительство города Es Castell на острове Менорка.

Ранняя жизнь и карьера

Патрик Маккеллар родился в 1717 году в семье Джона, последнего Маккеллара, который был главным арендатором Маама, Аргайлшир.[1] В 1735 году, вероятно, под влиянием Второго герцога Аргайлла[1] он поступил на артиллерийскую службу, в то время совсем отдельно от армии, в качестве клерка в Вулвичском арсенале.[2] Четыре года спустя его повысили до делопроизводителя и отправили на Менорку. Его способность к инженерным работам была признана 7 декабря 1742 г.[3] когда он получил ордер на должность практикующего инженера, самое низкое звание в Инженерном корпусе. На Менорке он работал над улучшением защиты Порт-Махон. Эта оборона в значительной степени опиралась на большую крепость Святого Филиппа в устье гавани. 8 марта 1744 г. Маккеллар получил звание экстраординарного инженера, а 31 июля 1751 г. - рядового инженера; 1 декабря 1745 года он был также назначен прапорщиком в полк Виньярда (4-й морской пехотинец), предположительно по закупке.[3] Вернувшись в Англию, 24 ноября 1754 года он был назначен королевским ордером одним из инженеров для сопровождения генерал-майора. Эдвард Брэддок в Америку.[4]

Семилетняя война (французско-индийская война)

Маккеллар впервые увидел активную службу, когда принял участие в Экспедиция Брэддока (вместе с молодыми Джордж Вашингтон ) против Форт Дюкен (ныне Питтсбург, Пенсильвания) в 1755 г. Он был тяжело ранен в Битва при Мононгахеле 9 июля, когда Брэддок и 976 британских и провинциальных солдат из 1459 развернутых были убиты, но к следующей весне он был в Форт Освего главным инженером пограничных фортов.[2] Летом Маккеллар занимался ремонтом и укреплением устаревших укреплений в Освего, что было трудной задачей, поскольку первоначальная защита была плохо расположена и спланирована. 11 августа французские силы численностью 3000 человек под командованием Маркиз де Монкальм появился и Битва при форте Освего (1756 г.) последовало. Британцы сдались во второй половине дня 14 августа, и Маккеллар, пережив последующую резню, устроенную индийскими союзниками Монкальма, был доставлен в Квебек-Сити, где его тщательно охраняли. Однако он смог сделать подробные записи об обороне города, и его отчет с инициалами «PM», несколько копий которого сохранились до сих пор, датирован сентябрем 1756 года. В какой-то момент в сентябре его перевели в Монреаль, а затем месяцев в качестве военнопленного Маккеллара обменяли. Он вернулся в Великобританию в начале 1757 года и 14 мая, когда всем военным инженерам, наконец, было присвоено армейское звание, он был назначен капитаном инженерного корпуса. В декабре 1757 года, после встречи с товарищем из бывшего военнопленного по имени Мосс, казалось, что Маккеллар успел воспользоваться своими записями, чтобы составить постскриптум к своему отчету, который был датирован и парафирован 23 декабря 1757 года. , и организовать изготовление карты.[5] Несомненно, именно его недавний опыт в Новой Франции и важные сведения, содержащиеся в его отчете, привели к его следующему назначению.

4 января 1758 года Маккеллар получил звание майора и заместителя директора инженеров и был назначен заместителем полковника. Джон Генри Бастид в экспедиции против Луисбург, ключ к контролю над Св. Лаврентия, жизненно важным каналом снабжения Канады.

Британские войска высадились в заливе Габарус, в паре миль от своей цели, 8 июня 1758 г. и начали Осада Луисбурга (1758 г.). Маккеллар первоначально сопровождал тогдашнего бригадного генерала. Джеймс Вулф на его быстром левом фланге, чтобы окружить город и разместить батареи у входа в гавань на противоположном берегу города. 8 июля, когда Бастид был ранен, Маккеллар стал исполняющим обязанности главного инженера. Хотя Вулф нетерпеливо относился к медленному продвижению осады (и пусть его нелестное мнение о военных инженерах стало общеизвестным), похоже, что немалая заслуга в капитуляции Луисбурга 27 июля была обусловлена ​​профессиональным мастерством Маккеллара. Поэтому неудивительно, что несколько месяцев спустя Маккеллар был выбран в качестве главного инженера в экспедиции, которую должен был командовать Вулф против Квебека.

В мае 1759 года армия из 8 500 человек собралась в Луисбурге и затем направилась вверх по реке Святого Лаврентия в Квебек. Во время осады Квебека информация, содержащаяся в отчете Маккеллара, оказалась бесценной. Хотя большая часть этого была устаревшей, тем не менее, она предоставила Вулфу единственную существенную информацию о его цели, и Маккеллар стал одним из немногих доверенных советников Вульфа.

Несмотря на ранение во время более раннего нападения 31 июля у реки Монморанси, Маккеллар расположил британские батареи и провел все предварительные осадные операции против Квебека. Он также разработал и испытал методы высадки пехоты с плавучих ступеней. Он посоветовал Вулфу не атаковать город в лоб и сопровождал генерала в его последней разведке.[2]

Маккеллар был с Вулфом во время знаменитого восхождения на скалы в ночь с 12 на 13 сентября и сразу после победы на Битва при равнинах Авраама, он готовился расширить осадные операции против недавно обнаженных стен верхнего города, но капитуляция Квебека пятью днями позже сделала эти усилия ненужными. Осенью 1759 года и весной 1760 года он усилил оборону города от ожидаемой французской контратаки и руководил артиллерией в составе войск под командованием бригадного генерала. Джеймс Мюррей на Битва при Сент-Фуа 28 апреля. Несмотря на тяжелое ранение в битве и последующий отход через Силлери в Квебек, Маккеллар руководил обороной города во время выздоровления и до прибытия британской эскадры в мае вынудил французов отступить. снять осаду. Позже он принял участие в захват Монреаля и другие сражения, завершив тем самым поражение французов в Канаде.

В ноябре 1760 г. Маккеллар был назначен главным инженером в Галифакс, Новая Шотландия, где он инициировал важные работы по укреплению обороны и посвятил много времени и сил обучению войск для осадных операций. 7 января 1762 г. он прибыл в Мартиника в качестве главного инженера с генералом Monckton Экспедиция на этот остров. К 4 февраля, после тяжелой осады, Форт-Рояль был захвачен, и вскоре весь остров сдался. Затем силы Монктона были усилены дополнительными войсками из Англии для нападения на Гавана за что Маккеллар снова был назначен главным инженером. 7 июня войска высадились на Кубе и начали кампанию с осады форта под названием Эль Морро который был стратегически расположен у входа в гавань напротив города Гавана. В отчаянно жарких условиях и опустошенных болезнями, британские войска медленно продвигались вперед, но 30 июля были взорваны две мины, в результате чего образовался огромный ров, защищающий сторону берега Эль-Морро.[4] Прорыв был взят штурмом, форт захвачен, а остальная часть острова вскоре сдалась. Именно журнал Маккеллара лег в основу отчета о взятии Гаваны в «Лондонской газете» от 7 сентября 1762 года. Маккеллар, однако, был опасно ранен во время осады замка Морро и так и не выздоровел.

Позже жизнь и смерть

После Парижский договор в 1763 году Маккеллар был отправлен обратно на Менорку, где снова работал над улучшением обороны. Он получил звание бревет-подполковника 3 января 1762 г., подполковника 2 февраля 1775 г. и инженерного директора и полковника 29 августа 1777 г. Вероятно, когда-то на Менорке он женился на Элизабет Базалин и имел двух сыновей. Его старший сын Джон родился на Менорке в 1768 году. Он дослужился до звания адмирала синих, несмотря на то, что был подвергнут военному суду и уволил службу в 1802 году, и служил в Галифаксе с 1804 по 1810 год в качестве агента по военнопленным и транспортным средствам и в качестве губернатора военно-морской госпиталь.[2] Потомки Патрика включают генерал-майора Townshend, "герой Кут-аль-Амара ", и Стивен Флетчер, который был первым канадским членом парламента с параличом нижних конечностей (2004-2015), членом федерального кабинета министров и тайным советом королев (2008).[6][7]

С 1763 года до своей смерти 22 октября 1778 года Маккеллар занимался восстановлением и укреплением гавани в Маоне. Одна из основных причин относительно быстрого падения Форт Сент-Филип в 1756 году город Филиппа был близок к укреплениям. Это поселение возникло вокруг крепости в ответ на отсутствие расквартирования солдат внутри самого форта и неизбежное объединение таверн, сутенеров, семей и менее уважаемых женщин вокруг армий того времени. Когда французы начали осадные операции, они смогли использовать город, чтобы скрыть свое приближение от огня форта и предоставить готовые материалы для строительства своих батарей.

После разрушения города Филиппа Маккеллар спроектировал и руководил строительством нового военного городка на расстоянии около мили от форта, который теперь называется Эс-Кастель. Город расположен в виде сетки с великолепным плацем в центре, который сейчас является городской площадью. В 2002 году, к 200-летию возвращения Менорки из Британии в Испанию, на главной улице Эс-Кастель в его память была установлена ​​мемориальная доска.

Маккеллар оставил интересные и ценные отчеты об основных операциях, в которых он участвовал, включая «План города Квебек, столицы Канады. . . показаны основные лагеря и работы британской армии под командованием генерал-майора Вулфа и французской армии под командованием лейтенанта. Генерал маркиз Монкальм ». «Набросок поля битвы 9 июля на Мононгахеле в семи милях от форта Дю Кен, показывающий расположение войск на момент начала действия» считается лучшей картой, подробно описывающей события во время поражения Брэддока. Еще одним примечательным отчетом был его «Правильный журнал о высадке войск Его Величества на острове Куба, а также об осаде и капитуляции Гаванны 13 августа 1762 года».

Рекомендации

  1. ^ а б "Инверари и районное краеведческое общество, Материалы, март 2004 г.". Архивировано из оригинал 8 марта 2012 г.
  2. ^ а б c d "Канадский биографический словарь".
  3. ^ а б Список офицеров корпуса королевских инженеров с 1660 по 1898 г., изд. Р. Ф. Эдвардс (Чатем, Англия, 1898 г.).
  4. ^ а б Генерал-майор В. Портер, История корпуса королевских инженеров, том I, изданный Институтом королевских инженеров, Чатем, 1889 г.
  5. ^ "Приложение лорда Рассборо -" Описание города Квебек в Канаде, сопровождаемое планом.'".
  6. ^ Линда Макинтош, Что ты будешь делать, если не умрешь?, Хартленд
  7. ^ Линда Макинтош, Хозяин моей судьбы, Хартленд