Станция Паулина - Paulina station

Паулина
 
1700 Вт
3400N
Чикаго 'L' быстрый транзит станция
Паулина CTA 20101003.jpg
Платформы на станции Паулина
Место расположения3410 Север Линкольн-авеню
Чикаго, Иллинойс 60657
Координаты41 ° 56′37 ″ с.ш. 87 ° 40′15 ″ з.д. / 41.943722 ° с.ш. 87.670858 ° з.д. / 41.943722; -87.670858Координаты: 41 ° 56′37 ″ с.ш. 87 ° 40′15 ″ з.д. / 41.943722 ° с.ш. 87.670858 ° з.д. / 41.943722; -87.670858
ПринадлежитУправление транзита Чикаго
Линия (и)Филиал Рейвенсвуда
Платформы2 Боковые площадки
Треки2
Строительство
Тип структурыПовышенный
Велосипедное хозяйствода
Доступ для инвалидовда
История
Открыт18 мая 1907 г.[1]
Закрыто2 сентября 1973 г. - 17 октября 1973 г.
Перестроен2008–09
Предыдущие именаПаулина / Линкольн (Знак вокзала)
Пассажиры
2019849,667[2]Снижаться 0.6%
Классифицировать81 из 143
Услуги
Предыдущая станцияЧикаго "L"Следующая станция
ЭддисонКоричневая линияСаутпорт
Схема дорожки
Легенда
Линкольн-авеню.
Коричневая линия
на запад до Kimball
Паулина ул.
Коричневая линия
на восток до Петля

Паулина является 'L' станция на Управление транзита Чикаго с Коричневая линия. Это надземная станция с двумя боковыми платформами, расположенная по адресу 3410 North Lincoln Avenue (3400 N; 1700 W), в Чикаго Вид на озеро район, недалеко от Roscoe Village. Станции, примыкающие к Paulina: Эддисон, примерно три восьмых мили (0,6 км) к северо-западу и Саутпорт, примерно три восьмых мили (0,6 км) к востоку.

История

Станция Паулина открылась в 1907 году как часть Северо-западная эстакада Филиал Рейвенсвуда. Станция закрылась 2 сентября 1973 года, но вновь открылась 17 октября того же года. После открытия станция была открыта только в будние дни с 6:30 до 18:30. 29 ноября 1987 года станция вернулась в полный рабочий режим и была открыта все время, пока работала линия Рэйвенсвуд.[3]

Проект расширения мощностей Brown Line

Паулина до реконструкции, июль 2006 г.

Проект расширения пропускной способности Brown Line направлен на то, чтобы пропустить восемь вагонов поездов на Brown Line за счет расширения платформ на всех станциях. Это было связано с тем, что в небольших вагонных поездах не хватало физического места, чтобы люди могли поместиться в них в утренний час пик, что заставляло людей ждать еще один поезд, иногда два.[3] В то же время все станции Brown Line перестраиваются, чтобы соответствовать ADA требования. В рамках этого проекта 30 марта 2008 г. станция Паулина была закрыта на снос и замену новой станцией.[4] Новая станция открылась 3 апреля 2009 года.

Примечания и ссылки

Примечания

Рекомендации

  1. ^ «Новая линия L». Чикаго Дейли Трибьюн. 19 мая 1907 г. с. 11.
  2. ^ «Ежемесячный отчет о поездках - декабрь 2019» (PDF). Управление транзитных перевозок Чикаго, анализ и отчетность по пассажирам. 13 января 2020 г.. Получено 19 марта, 2020.
  3. ^ а б Паулина. Чикаго - "L" .org (URL-адрес доступен 17 октября 2006 г.).
  4. ^ Паулина CTA: Countdown to a New Brown website (URL-адрес доступен 17 октября 2006 г.).

внешняя ссылка