Автобусная компания Пикхерст - Википедия - Peakhurst Bus Company

Автобусная компания Пикхерст
HTSaint.JPG
Бедфорд в Hurstville в январе 1949 г.
РодительСемья святых
Началась операция1920
Прекращена работаАпрель 2003 г.
Штаб-квартираPeakhurst
Зона обслуживанияСвятой Георг
Тип ОбслуживанияАвтобусы
Маршруты3
КонцентраторыHurstville
Депо1

Автобусная компания Пикхерст была австралийской автобусной компанией в Пикхерст, Новый Южный Уэльс.

История

Компания работала под разными названиями: HT Saint,[1] HT Saint & Sons,[2] Автобусная компания Пикхерст,[1] Компания Peakhurst Bus & Coach Company,[3] Автобусная компания Lugarno и автобусы Saints Peakhurst.[4]

Святые управляли автобусами в Святой Георг область, край. Управлял маршрутами:

В марте 1989 г. маршруты 88 и 108 были проданы Southtrans с семью автобусами.[8][9][10]

В декабре 1994 г. маршрут 32 Когара к Dolls Point был куплен у Автобусное сообщение Фоли.[11][12] В январе 1996 года маршруты 32 и 113 были объединены в маршрут 947 Когара - Доллс-Пойнт - Херствиль - Пикхерст.[13][14]

При средних потребностях, требующих приобретения нового автобуса к началу 1999 г., в декабре 1998 г. был продан маршрут 947. Участок Херствиль и Когара был продан Southtrans и из Херствилля в Пикхерст, чтобы Автобусная компания Punchbowl.[10][15][16]

Saints оставалась чартерным оператором до прекращения деятельности в апреле 2003 года, три компании были ликвидированы в 2004 году.[1]

Флот

Saints владел 49% акций bodybuilder. Тренер а с конца 1950-х годов приобрели Абердонцы Альбиона, Аткинсон Альфы и Бедфорд VAM 70-е гг.[17] В 1980-е годы Saints перешли на работу в автобусы с некоторыми Аустрал Турмастерс и Волгрен двухэтажный Volvo B10M.[18] Ливрея святых была белой с черным поясом.[19]

Фотографии

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c «Уведомление о заключительной встрече» (PDF). Деловой вестник. 9 марта 2004 г. с. 533. Получено 16 января 2011.
  2. ^ Бирчмайер, Джон (2009). Святые из Пикхерста: история сиднейских автобусных операторов H T Saint and Sons. ISBN  978-0-9806273-0-5.
  3. ^ Луи, Энтони; Ченг, Дерек (2003). «Лейландские пантеры в Австралии и Новой Зеландии». Архивировано из оригинал 22 июля 2011 г.. Получено 16 января 2011.
  4. ^ «B&B Coach Travel - Кингсгроув». fleetlists.busaustralia.com. Получено 2 января 2014.
  5. ^ Сидней Автобусные Маршруты
  6. ^ Новые автобусные маршруты, изменения, трансферы Грузовые и автобусные перевозки Октябрь 1964 г. стр.131
  7. ^ а б Сидней Автобусные Маршруты
  8. ^ «Автобусное сообщение Menai» Обзор австралийского автобуса 4/6 мая 1989 г. стр. 45
  9. ^ «Автобусное сообщение Менай» Обзор австралийского автобуса 1/5 июля 1989 г. стр. 48
  10. ^ а б История наших автобусных перевозок В архиве 16 июля 2011 г. Wayback Machine Веолия Транспорт
  11. ^ «Смена владельца» Fleetline Март 1995 г. стр.62
  12. ^ "Тренеры Пикхерста" Обзор австралийского автобуса 12/2 октября 1996 г. стр. 53
  13. ^ «Изменения в расписании и услугах» Fleetline Июль 1996, стр. 134
  14. ^ О'Нил, Джим. "Маршрут небольшого автобуса в районе Сиднея Сент-Джордж" (PDF). Времена. Австралийская ассоциация сборщиков таблиц рабочего времени. 17 (8): 12–15. ISSN  0813-6327. Получено 16 января 2011.
  15. ^ «Пикхерст - Маршрут Когара 947» Fleetline Март 1999 г., стр.
  16. ^ О нас Автобусная компания Punchbowl
  17. ^ Coachmaster Pty Ltd Fleetline выпуск 86 сентябрь 1982 г. стр. 139
  18. ^ Автобусные операторы и автопарк Нового Южного Уэльса. Сидней: Историческая ассоциация коммерческих автомобилей. 1993. стр. 78.
  19. ^ Линас, Ян. «Аткинсон в Австралии». busworldwide.org. Получено 16 января 2011.

дальнейшее чтение