Пенсильвания, Огайо и Детройтская железная дорога - Pennsylvania, Ohio and Detroit Railroad
| Обзор | |
|---|---|
| Locale | Огайо и Мичиган |
| Технический | |
| Ширина колеи | 4 футов8 1⁄2 в (1435 мм) стандартный калибр |
В Пенсильвания, Огайо и Детройтская железная дорога был железная дорога компания в Штаты США из Огайо и Мичиган который существовал с 1926 по 1956 год. Его единственной целью было упростить корпоративную структуру Пенсильванская железная дорога путем слияния дочерних компаний в общую компанию, сданную в аренду PRR; PO&D был объединен с Соединительная железная дорога в 1956 г.
История
PO&D был образован 1 января 1926 года путем объединения следующих компаний:[1]
- Цинциннати, Ливан и Северная железная дорога, Цинциннати к Дейтон; сдан в аренду ПРР с 1921 г.
- Железная дорога Кливленда, Акрона и Цинциннати, Кливленд к Колумбус и Цинциннати; сдан в аренду филиалам ПРР с 1912 г.
- Производители Железнодорожный, Толедо; не сдавался в аренду PRR до консолидации
- Железная дорога Пенсильвания-Детройт, Толедо к Детройт; сдан в аренду ПРР с 1923 г.
- Толедо, Колумбус и речная железная дорога Огайо, Толедо к Мариетта и Сандаски к Колумбус; сдан в аренду аффилированным лицам PRR с 1900 г.
PO&D купила часть Река Огайо и Западная железная дорога, из Zanesville к Лоутон 7 декабря 1928 г .; это эксплуатировалось PRR с 1924 года.[2] 31 мая 1956 г. PO&D был объединен в Соединительная железная дорога для дальнейшего упрощения корпоративной структуры.[3]
Рекомендации
- ^ "Хронология ПРР, 1925 г." (PDF). (101 KiB ), Июнь 2004 г.
- ^ "Хронология ПРР, 1928 г." (PDF). (110 KiB ), Июль 2004 г.
- ^ "Хронология ПРР, 1956 г." (PDF). (45.9 KiB ), Декабрь 2004 г.
 | Эта статья о железных дорогах Соединенных Штатов заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |