Питер Денни - Peter Denny

Питер Денни (1821-1895) (Дэниел Макни, 1868)

Питер Денни FRSE LLD (25 октября 1821 - 22 августа 1895) был кораблестроителем и судовладельцем. Думбартон, Шотландия.

Родители и образование

Денни был сыном Уильяма Денни (1779-1833) и его жены Кристин Макинтайр. Сначала он поступил в ученики к местному юристу, а затем на стекольный завод в Думбартоне. В 21 год он вернулся в судостроение, которое было устоявшимся семейным занятием, и работал бухгалтером в компании. Роберт Напье и сыновья.

Карьера

В 1844 году Питер стал младшим партнером вместе со своими братьями в Denny Brothers. Он отвечал за управление офисами в этом бизнесе. В 1849 году компания была распущена и преобразована в Уильям Денни и братья Лимитед. В партнерстве с Джоном Макослендом и Джоном Таллоком в 1850 году он основал компанию по морскому инжинирингу (Таллох и Денни). Это стало отличным дополнением к судостроительной деятельности Денни. Уильям Денни умер в июне 1854 года, оставив Питера главным партнером в Dennys, в то время как другой его брат Джеймс ушел на пенсию в 1862 году. Таллох также ушел на пенсию в 1862 году, и инженерная компания была переименована в Denny & Company.

В Питер Денни Построенный в 1865 году Дати Абердинский, он принадлежал компании Albion. Она работала по маршруту в Новую Зеландию, в том числе перевозила эмигрантов.

Денни понимал, что для успеха в судостроении необходимо получать заказы, и поэтому активно участвовал в судоходстве. Как член Свободной церкви Шотландии он внес свой вклад в поселение Свободной церкви в Новой Зеландии и вошел в контакт с Пэдди Хендерсоном и компанией. Он стал их партнером в сфере судоходства, что привело к заказам Denny's на новые корабли.

В 1859 году Denny's расширился до Северного двора, а завод по производству двигателей был расширен. В 1864 году был получен участок земли на восточном берегу реки напротив первоначальной верфи, которая оставалась собственностью поместья Уильяма Денни. К 1867 году западная верфь была сдана, и все операции были переведены на новую верфь Leven. В 1871 году Петр работал в парламентском комитете по проектированию военных кораблей, а в 1876 году - в Королевской комиссии по борьбе с гибелью людей и имуществом на море.

Денни занимался прибыльным бизнесом по строительству кораблей, управляющих блокадой, во время гражданской войны в США и приобрел крупные пакеты акций Рота флотилии Иравади и судоходная компания Альбион. Это привело к дальнейшим заказам на корабли, специально разработанные для работы в мелководной реке Иравади в Бирме.

Уильям Денни (1847-1887) (Норман Макбет, 1888)

Старший сын Питера Уильям Денни FRSE (1847-1887) стал партнером компании в 1868 году и в конечном итоге взял на себя управление. Он особенно интересовался дизайном корпуса и отвечал за строительство компаний, испытывающих танки в 1881 году для испытания моделей корпусов перед постройкой. Теперь Питер больше интересовался разнообразием своих интересов, в том числе стал директором Paddy Henderson, Британская и бирманская компания Steam Navigation, Доставка в Альбион и Рио Тинто Майнс. Он искал заказы от иностранных правительств, включая Испанию, Португалию и Бельгию, и проявил финансовый интерес в поощрении местной промышленности. Он пожертвовал большие суммы денег местным больницам на благотворительность и учредил стипендии на обучение. В 1890 году университет Глазго присвоил ему звание почетного доктора (LLD) в знак признания его благотворительной деятельности в сфере образования.

В 1876 году он был избран членом Королевское общество Эдинбурга. Его предложившими были Уильям Томсон (лорд Кельвин), Андерсон Кирквуд, Аллан Томсон и Дэвид Стивенсон.[1]

17 марта 1886 года Уильям Денни покончил жизнь самоубийством в Буэнос-Айресе после катастрофических инвестиций в компанию La Platense Flotilla в 1882 году. После смерти сына Питер отошел от своих деловых интересов, умер 22 августа 1895 года в семейном доме Хеленсли в Думбартоне. состояние в 200 000 фунтов стерлингов, хотя его пожизненный заработок составлял около 1,5 миллиона фунтов стерлингов (приблизительно умножьте на 100 для значений 2012 года).

Семья

Питер женился на Хелен Лесли 26 января 1846 года. У них было восемь сыновей, включая сэра Арчибальд Денни.

Хелен умерла 5 марта 1905 года.

Дань уважения

Питер Денни - эпонимист ежегодного Денни Медаль к САМЫЙ.[2]

Рекомендации

  • «Питер Денни». Оксфордский национальный биографический словарь (онлайн-изд.). Издательство Оксфордского университета. Дои:10.1093 / ссылка: odnb / 51876. (Подписка или Членство в публичной библиотеке Великобритании требуется.)
  • Бреттл, Робери Э (1969). Катти Сарк, ее дизайнер и строитель Геркулес Линтон. Кембридж, Англия: W. Heffer and Sons Ltd.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Питер Денни в Wikimedia Commons