Нефтяная промышленность Китая - Petroleum industry in China

Китайская добыча нефти 1960-2015 гг.

Воздействие нефтяная промышленность в Китай растет во всем мире, поскольку Китай является четвертым по величине производителем нефти в мире.[1][2][нуждается в обновлении ]

Китай импортировал рекордные 6,7 млн ​​баррелей нефти в день (б / д) в 2015 году и, по прогнозам, «обгонит США как крупнейшего в мире импортера нефти в 2016 году».[3][4] Согласно Управление энергетической информации (EIA) К концу 2013 года Китай впервые стал «крупнейшим в мире нетто-импортером нефти и других жидкостей».[1]

История

Ранняя история

До развития отрасли добыча нефти в Китае измерялась в квартах, а добыча использовалась исключительно в качестве смазочного материала. Первая скважина, разработанная в самых примитивных условиях и с относительно неподготовленным персоналом, начала давать более двадцати баррелей нефти в день.

Со временем, благодаря оборудованию, привезенному из Сычуани и других стран, и развитию нескольких дистилляционных заводов, было пробурено еще девять скважин в непосредственной близости от г. Yumen скважины, которые в то время имели мощность около 1000 баррелей нефти и 10 000 галлонов бензина в день, за исключением зимы, когда холодная погода заставляла нефть застывать. Это было первое крупное нефтяное месторождение в Китае.

Обеспечение адекватного энергоснабжения для поддержания экономического роста было основной заботой китайского правительства с 1949 года.[5]

В 1956 г. было построено железнодорожное сообщение с Ланьчжоу; до этого масло вывозилось грузовиком. Трубопровод был построен в 1957 году. Юменский нефтеперерабатывающий завод был расширен и модернизирован, и к концу 1960-х годов сообщалось, что добыча на этом участке составила «около двух миллионов тонн».[6]

В 1959 г. в бассейне Сунгари Цзян-Ляо на северо-востоке были обнаружены большие запасы. Китай а позже были обнаружены несколько других гигантских месторождений нефти.[7] Самым важным является Дацин нефтяное месторождение в Хэйлунцзян это было основой китайской нефтедобычи на протяжении многих десятилетий.[8]

Эра экспорта

В 1973 году, когда производство увеличилось, Китай начал экспорт сырая нефть к Япония, и начали разведку на шельфе. Экспорт увеличился до 20 миллионов тонн в 1985 году, прежде чем внутреннее потребление начало расти быстрее, чем производство. К 1993 г. внутренний спрос на масло превысила внутреннее производство, и Китай стал нетто-импортером нефти.[9]

Зависимость от импорта

Хотя Китай по-прежнему является крупным производителем сырой нефти, он стал ее импортером в 1990-х годах. Китай впервые в своей истории стал зависимым от импортной нефти в 1993 году из-за того, что спрос рос быстрее, чем внутреннее производство.[5] В 2002 году годовой объем добычи сырой нефти составил 1 298 000 000 баррелей, а годовое потребление сырой нефти - 1 670 000 000 баррелей.

В 2006 году он импортировал 145 миллионов тонн сырой нефти, что составляет 47% от общего объема потребления нефти.[10][11]

К 2008 году большая часть Китай импорт нефти в основном Юго-Восточная Азия, но его растущий спрос вынудил его импортировать нефть со всего мира.

В 2013 году темпы экономического роста Китая превысили внутренние нефтяные мощности, и наводнения нанесли ущерб нефтяным месторождениям страны в середине года. Следовательно, Китай импортировал нефть, чтобы компенсировать сокращение предложения, и в сентябре 2013 года обогнал США, став крупнейшим в мире импортером нефти.[2]

Отечественное производство

Основная статья: Мировые стратегические запасы нефти § Китай
Запасы нефти Китая по состоянию на 2009 г.

Большую роль играет в Китай нефтяные запасы государственных нефтяных компаний, в основном Китайская национальная оффшорная нефтяная корпорация, Китайская национальная нефтяная корпорация, Китайская национальная нефтеперерабатывающая корпорация, и Sinopec.

Провинция начала добычу в 1960 году, а к 1963 году добывала почти 2,3 миллиона тонн нефти. Производство от Дацин снизился, но в 1965 г. нефтяные месторождения в Шэнли, Шаньдун, Даганг и Тяньцзинь дали достаточно нефти, чтобы почти исключить необходимость в импорте сырая нефть. В 2002 году годовая добыча сырой нефти составляла 1 298 000 000 баррелей, а годовое потребление сырой нефти - 1 670 000 000 баррелей.[10]

В 2005 году Китай начал принимать решительные меры в рамках своих программ внутренних запасов нефти, поскольку внутренняя добыча нефти в Китае обеспечивала лишь две трети его потребностей, а предполагаемое потребление к 2020 году составило около 600 миллионов тонн сырой нефти.

Нефть в Бассейн Кайдам, Провинция Цинхай

Нефтяные буровые платформы

Haiyang Shiyou 981 в спорных водах

Крупнейшее нефтяное месторождение в Южно-Китайское море, месторождение Люхуа 11-1 - расположено в 210 км к юго-востоку от г. Гонконг в Бассейн устья реки Чжуцзян на шельфе южного Китая, был открыт Amoco (сейчас же BP ) в январе 1987 г. аллея тайфунов.[12]:151 Глубина воды, наличие тяжелое масло и «очень сильный забойный привод» были среди технических проблем, которые необходимо было решить, прежде чем можно было добыть нефть.[12] Amoco и инженерные группы Nanhai East экспериментировали с технологиями морского бурения, плавучими системами добычи, хранения и разгрузки (FPSO ), который имел бы поддержку бурения и добычи.[13] К 2008 году у FPSO было оборудование, способное обрабатывать 65 000 баррелей нефти и 300 000 баррелей жидкости в сутки, и оно будет загружаться и отправляться танкерами-челноками.[13]

В 2010 г. нефтяные блоки в Нефтяное месторождение Уши (выключенный Чжаньцзян, возле Хайнань ) начали продаваться с аукциона иностранным компаниям, при этом CNOOC имела возможность при необходимости увеличить свою долю до 51%.[14]

Китайская буровая установка стоимостью 1 миллиард долларов, Хайян Шию 981 - принадлежит и управляется Китайская национальная оффшорная нефтяная корпорация - в Южно-Китайское море, Океан Ойл 981 - начал первые буровые работы в 2012 году.[15][16] Это привело к протесты и поэтому пришлось сдвинуть назад.[17]

Зарубежное производство

Этот переход к зависимости от иностранной нефти изменил политику разведки и приобретения Китай. Китай Потребность в нефти превышает ее внутренние возможности.

Китайская национальная оффшорная нефтяная корпорация, Китайская национальная нефтяная корпорация, и Sinopec в основном инвестировали в разведку и разработку в странах, где есть нефтяные месторождения, но не имеют средств или технологий для их разработки. В 2004 году CNOOC подписала сделку по добыче миллиона баррелей нефти в день в Индонезия а также другие проекты с Австралией.[18] Кроме того, началось строительство нефтяного резерва, который теоретически мог бы быть заполнен нефтью на 30 дней. Китай. Однако их нефтяная политика на мировом нефтяном рынке не была полностью ясна в отношении того, как они будут поступать с ситуацией в целом.

Китайское правительство предпринимает дипломатические меры для улучшения своих отношений с АСЕАН состояния. Согласно отчету 2008 года, китайскому правительству пришлось приложить дополнительные усилия, чтобы наладить хорошие отношения со своими соседями. Малайзия соседнее государство, которое часто рассматривалось как конфликтующее с Китай из-за политических разногласий. Тем не менее, отношения с Малайзия был симбиотическим из-за их большого запаса масло и их потребность в гарантиях безопасности от Китай. В 2008 Малайзия был продюсером номер один нефть в Южно-Китайское море, и на них приходится более половины производства в регионе.[19]

Заграничные приобретения

К 2008 году Китаю принадлежало менее 1 процента нефтяной компании. BP, стоимостью около 1,97 миллиарда долларов.[20]

Энергетическая безопасность

Стратегический нефтяной резерв

Основная статья: Стратегический нефтяной резерв (Китай)

Китай обладает одним из крупнейших в мире стратегических запасов нефти. Мировые стратегические запасы нефти (GSPR) относятся к запасам сырая нефть держится странами (и частным сектором) для Национальная безопасность во время энергетический кризис.

К 2004 году Китай инвестировал в свою первую национальную базу нефтяных резервов, чтобы избежать иностранной зависимости. Они сосредоточены на трех разных провинциях. Первый Чжоушань, Чжэцзян Провинция, построена Sinopec, Китай крупнейшая нефтеперерабатывающая компания. Объем складских помещений составляет 5,2 миллиона кубических метров. Национальная комиссия по развитию и реформам.[21] Чжэцзян изначально была коммерческой базой для перевалки нефти. Его прибрежное положение делает его удобным для передвижения, хотя в то же время он уязвим для насилия со стороны моря. Следующий интересный заповедник в Хуандао или Циндао, Шаньдун Провинция и финал Далянь, Ляонин Провинция. Все эти заповедники являются прибрежными, и с их созданием возникает уязвимость для возможных прибрежных атак. В 2007 году журналист United Press International допросил энергетическая безопасность, поскольку все три базовые нефтяные базы находились в пределах Тайваньский атаки крылатыми ракетами.[22] Эти стратегии накопления запасов, а также международные компании по приобретению являются государственными инициативами по борьбе с перебоями в поставках.

Согласно статье 2007 г. Новости Китая, в то время расширенный резерв Китая будет включать как обязательные коммерческие резервы, так и контролируемые государством резервы, и будет реализован в три этапа, которые должны быть завершены к 2011 году.[23] Первая фаза контролируемых государством запасов составила 101 900 000 баррелей (16 200 000 м3).3) резерв должен быть завершен к концу 2008 года. Вторая фаза контролируемых государством запасов с дополнительными 170 000 000 баррелей (27 000 000 м3).3) должен был быть завершен к 2011 году.[24] В 2009 Чжан Гобао, Глава Национальное энергетическое управление, объявила о третьей фазе, которая увеличит запасы на 204 000 000 баррелей (32 400 000 м3).3) с целью увеличения SPR Китая до 90 дней поставки к 2020 году.[25]

Планируемые государственные запасы 475 900 000 баррелей (75 660 000 м3).3) вместе с плановыми запасами предприятия 209,440,000 баррелей (33,298,000 м3).3) обеспечит потребление около 90 дней или в общей сложности 684 340000 баррелей (108 801 000 м3).3).[26]

Наряду с упором на защитные запасы нефти, есть значительный толчок к созданию наступательной программы приобретения нефти.

Транспорт

В 2004 г. Китай пришлось импортировать 100 миллионов тонн сырая нефть для удовлетворения своих потребностей в энергии, более половины которой приходилось на Средний Восток. Китай пытается обеспечить свою будущую долю нефти и заключить сделки с другими странами. Генеральный секретарь Коммунистической партии Ху Цзиньтао предложил построить трубопровод из русский нефтяные месторождения для поддержки Китай рынков России, а также других соглашений на миллиард долларов с Россия, Центральная Азия и Бирма, и диверсифицировать свой энергетический сектор за счет импорта из других регионов мира и запуска программ альтернативной энергетики, таких как ядерный.[20]

В 2009 году Китай завершил строительство своего первого важного нефтепровода, Нефтепровод Атырау-Алашанькоу (Нефтепровод Казахстан – Китай) в Центральной Азии,[27][28]:2–3 как часть более широкого расширения торговли со странами Центральной Азии, объем торговли которых к 2013 году превысил 50 миллиардов долларов США по сравнению с 1 миллиардом долларов в 2000 году.[28]:1

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б «Международные энергетические данные и анализ» (PDF). Анализ энергетической информации США. Май 2015. с. 36. Получено 14 января 2016.
  2. ^ а б «Китай обгоняет США как крупнейшего импортера нефти». Новости BBC. 10 октября 2013 г.. Получено 11 октября 2013.
  3. ^ «Встречайте китайских новичков, претендующих на мировую торговлю нефтью». Bloomberg News. 12 января 2016 г.. Получено 14 января 2016.
  4. ^ «20 долларов - новые 40 долларов; рынок нефти», Экономист через Гейла, 418, 15 января 2016, получено 15 января 2016Номер шторма: 8972
  5. ^ а б Эндрюс-Спид, Филип (ноябрь 2014 г.). «Процессы выработки энергетической политики Китая и их последствия». Отчет Национального бюро азиатских исследований по энергетической безопасности. Получено 5 декабря, 2014.
  6. ^ Марвин Веллер (1984), стр. 393-394.
  7. ^ Хёк, Микаэль; Тан, Сюй; Пан, Сюнци; Алеклетт, Кьелл (2010). «Путь развития и перспективы гигантских нефтяных месторождений Китая». Разведка и разработка нефти. 37 (2): 237–249. Дои:10.1016 / S1876-3804 (10) 60030-4.
  8. ^ Тан, Сюй; Чжан, Баошэн; Хёк, Микаэль; Фэн, Ляньюн (2010). «Прогноз запасов и добычи нефти на Дацинском месторождении Китая». Энергия. 35 (7): 3097–3102. Дои:10.1016 / j.energy.2010.03.043.
  9. ^ Кинг, Байрон (июнь 2005 г.), «Инвестиции в нефть: история», Ежедневный расчет
  10. ^ а б «Импорт нефти в Китай установил новый рекорд». Bloomberg BusinessWeek. Получено 2011-02-02.
  11. ^ «В 2006 г. Китай импортировал 145 млн. Тонн сырой нефти, что на 14,5% больше - таможня», Forbes, заархивировано из оригинал 19 ноября 2007 г.
  12. ^ а б Heubeck, C .; Рассказ, К .; Peng, P .; Салливан, К .; Дафф, С. (2004), «Комплексное исследование коллектора месторождения Лиухуа 11-1 с использованием набора трехмерных сейсмических данных высокого разрешения» (PDF), Сейсмические изображения карбонатных коллекторов и систем: воспоминания AAPG, Хьюстон, Техас, 81: 149–168
  13. ^ а б «Люхуа 11-1, Южно-Китайское море, Китай», Оффшорные технологии, 30 марта 2008 г.
  14. ^ «Уведомление о первой партии блоков в офшорном Китае, доступных для иностранного сотрудничества в 2010 году». www.cnooc.com.cn. CNOOC. Архивировано из оригинал 21 сентября 2017 г.. Получено 21 сентября 2017.
  15. ^ 11 мая 2012, 南海 钻井 平台 上 工人 直升机 上 下班, NetEase Новости
  16. ^ «Не обычная тренировка: напряженность в спорных водах опасно растет». Сингапур: Экономист. 10 мая 2014. Получено 14 января 2016.
  17. ^ «Эксплуатация буровой установки HYSY 981: провокация Вьетнама и позиция Китая», Министерство иностранных дел Китайской Народной Республики, Пекин, 6 августа 2014 г., получено 15 января 2016
  18. ^ Хоффманн, Фриц (18 октября 2004 г.), «Китай в поисках нефти», ВРЕМЯ
  19. ^ «Южно-Китайское море и природный газ». Глобальная безопасность. 2 апреля 2008 г. <http://www.globalsecurity.org >
  20. ^ а б Поникельская, Ленка; Субрахманиян, Неса (15 апреля 2008 г.), «Китай покупает долю в ВР; инвестиции приветствуются (Обновление 2)», Bloomberg
  21. ^ Чанг, Андрей. «Анализ: запасы мазута в Китае». United Press International 21 декабря 2007 г.
  22. ^ Чанг, Андрей (21 декабря 2007 г.), «Анализ запасов мазута в Китае», United Press International
  23. ^ «Предлагаемое название: запасы нефти (Китай)». Новости Китая. 19 июля 2007 г. Архивировано с оригинал 28 сентября 2007 г.
  24. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2009-02-27. Получено 2009-01-08.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  25. ^ «Предлагаемое название: Стратегия энергетической безопасности Китая». Блог по закупкам в Китае. Октябрь 2009 г.
  26. ^ «Страны, сравниваемые по энергетике> Нефть> Потребление. Международная статистика на NationMaster.com». www.nationmaster.com.
  27. ^ «Нефтепровод Казахстан-Китай открыт в эксплуатацию». Синьхуа. 12 июня 2006 г. Архивировано с оригинал 11 апреля 2009 г.. Получено 15 марта 2008.
  28. ^ а б Кули, Александр (18 марта 2015 г.). «Меняющаяся роль Китая в Центральной Азии и последствия для политики США: от торгового партнера к поставщику коллективных товаров» (PDF). Комиссия США и Китая по обзору экономики и безопасности. п. 8. Получено 14 января 2016.

Источники

  • Веллер, Дж. Марвин. Караван через Китай: американский геолог исследует северо-запад 1937-1938 гг.. (1984). Издательство «Мартовский заяц», Сан-Франциско. ISBN  0-918295-00-9.

внешняя ссылка