Pfänderbahn - Pfänderbahn

Долина станции

Горная станция

В Pfänderbahn это вагон фуникулера в Брегенц в Австрийский провинция Форарльберг. Он соединяет долину на высоте 419 метров над уровнем моря с горной станцией высотой 1022 метра недалеко от Pfänderspitze.

История

Планирование

Дизайн зубчатой железной дороги

Первоначально создание зубчатая железная дорога был рассмотрен, но в конечном итоге было принято решение по стоимости и простоте использования во время сильного снегопада.

Строительство и открытие

Канатная дорога Pfänderbahn была построена с июля 1926 года по февраль 1927 года и открыта 20 марта 1927 года президентом. Майкл Хайниш. Строительные работы проводились Adolf Bleichert & Co. из Лейпциг. Планы зданий вокзала были выполнены архитектором Брегенцем. Виллибальд Браун.

Капитальный ремонт 1994 г.

В октябре 1994 года система канатной дороги была капитально отремонтирована:

Заменили полувагоны, теперь они полностью застеклены и могут вместить до 80 человек.
Удаление двух опор для обеспечения более высокой направляющей каната.
Установка гидравлического устройства натяжения троса.
Станции представляют собой раздвижные платформы, используемые для оптимального использования доступного пространства.
Гидравлическая система стабилизировала гондолу в положении для парковки, так что вход и выход был очень легким и доступным для инвалидов-колясочников.

Ремонт был проведен Доппельмайр.^[1] В 1998 году открылся музей Pfänderbahn.

Характеристики

Перепад высот в 603 метра преодолевается на общей дистанции 2063 метра на двухканальной канатной дороге. Наклонные участки составляют около 1980 метров; горизонтальный участок около 80 метров. При среднем уклоне 31% кабины движутся со скоростью до двенадцати футов в секунду. Поездка занимает шесть минут, время на поворот - 10 минут. Гондолы приводятся в движение двумя электродвигателями постоянного тока мощностью 500 кВт. Электропитание канатной дороги осуществляется через два отдельных источника питания. Кроме того, имеется аварийный генератор и аккумуляторы. Связь между долинными и горными станциями аналогична по самому кабелю.