Пясецкий 16H Pathfinder - Piasecki 16H Pathfinder
16H Pathfinder | |
---|---|
Пясецкий 16H-1 Pathfinder | |
Роль | Экспериментальная скоростная вертолет |
Производитель | Пясецкий Самолет |
Первый полет | 21 февраля 1962 г. (16H-1) 15 ноября 1965 г. (16H-1A)[1] |
Основной пользователь | Армия США |
В Пясецкого 16Н была серия составные вертолеты выпускался в 1960-х гг. Первая версия Pathfinder, версия -1, впервые поднялась в воздух в 1962 году. Аналогичный, но более крупный Pathfinder II, 16H-1A, был построен в 1965 году.
Варианты
- Модель 16H-1 Pathfinder
- один PWC PT6B-2 с одним турбовальным двигателем мощностью 405 л.с.
- Модель 16H-1A Pathfinder II
- увеличенная версия с одним 1250 л.с. (930 кВт) T58-GE-8
- Модель 16H-1C Pathfinder III
- предложено преобразование 16H-1A с одним 1500 л.с. (1100 кВт) T58-GE-5 [2]
- Модель 16H-3J
- девятиместная разработка, не строится.
Технические характеристики (16H-1A)
Данные из Самолеты армии США с 1947 года[3]
Общие характеристики
- Экипаж: два пилота
- Емкость: до шести пассажиров
- Длина: 37 футов 3 дюйма (11,4 м)
- Размах крыльев: 32 фута 10 дюймов (10,0 м)
- Высота: 11 футов 4 дюйма (345 м)
- Пустой вес: 4800 фунтов (2165 кг)
- Вес брутто: 10800 фунтов (4870 кг)
- Электростанция: 1 × General Electric T58 -GE-8 турбовальный , 1250 л.с. (930 кВт)
- Диаметр несущего винта: 44 футов 0 дюймов (13,4 м)
Спектакль
- Максимальная скорость: 230 миль / ч (370 км / ч, 200 узлов)
- Крейсерская скорость: 175 миль / ч (280 км / ч, 152 узлов)
- Классифицировать: 950 миль (1530 км, 830 миль)
- Практический потолок: 18,700 футов (5,700 м)
Смотрите также
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Связанные списки
Рекомендации
- Примечания
- ^ Робб 2006, стр. 42-43.
- ^ Примечание: хотя в некоторых источниках говорится, что этот вариант был завершен и летал, сайт истории Piasecki Aircraft вообще не упоминает об этом варианте.
- ^ Хардинг, Стивен. Самолеты армии США с 1947 года. 1997. Атглен, Пенсильвания: Schiffer Publishing Ltd. LCCN 96-69996.
- Библиография
- Робб, Раймонд Л. «Гибридные вертолеты: стремление к скорости», Вертифлит. Лето 2006 г. Американское вертолетное общество.