Pickupcat - Википедия - Pickupcat

PickUpCat норвежская компания, основанная в 1996 году. Компания была основана на модульный концепция придумана норвежцем морской инженер Даг О. Авитсланд. Концепция предполагала, что корабли должны состоять из двух съемных модулей, чтобы моторный модуль и груз модуль может быть отделен.^[1]

Экономические проблемы и недостоверная информация

В сентябре 1998 г. Исполнительный директор отправил вводящую в заблуждение информацию держатели акций это указывает на то, что компания подписала контракт, который принесет значительный лицензионный доход.^[1] Согласно сообщению генерального директора, 6 моторных единиц и 18 грузовых единиц для химовозы должны были быть построены, и это принесло бы компании значительный доход, начиная с конца того же года. Контрактный партнер был указан как ООО «Венчур Менеджмент Групп» в Соединенном Королевстве. За следующие два дня стоимость акций Pickupcat выросла на 50%.^[2] Стоимость акций PickUpCat достигла пика NOK 130,^[1] Таким образом, стоимость компании достигла пика в 600 млн норвежских крон (80 млн долларов США).^[3]

В октябре 1998 г. JJ Ugland group продал свою долю в Pickupcat, и глава компании Ойвинд О. Ларсен вышел из правления Pickupcat.^[3] Leif Hoegh & Co также продали свои акции в том же году.^[4]

С декабря 1998 г. по апрель 1999 г. генеральный директор неоднократно сообщал, что судоходная компания Джеррардс Редери в Кристиансанн, Норвегия, будет инвестировать в компанию, и этот контракт был подписан.^[2] В компании годовой отчет за 1998 год, датированный 22 марта 1999 года, Pickupcat по-прежнему утверждал, что контракт с Gerrards Rederi существовал, и что отрицательный баланс Pickupcat был результатом невыполнения Gerrards Rederi своих обязательств,^[5] тогда как на самом деле такой контракт не был подписан.

По данным норвежской деловой газеты Dagens Næringsliv, а памятка Написанный для Pickupcat юристом Ронни Мулстад в январе 1999 года, кроме того, указывалось, что существуют планы продажи акций французскому бизнесмену из Монако Мишелю Батису по искусственно завышенной цене в 125 норвежских крон за акцию.^[1] В апреле 1999 года акции Pickupcat продавались по цене 20 норвежских крон за акцию.^[5]

В апреле 1999 года руководство Pickupcat находилось в Испании для переговоров с верфью.^[4]

Расследование и суд

В Управление финансового надзора Норвегии уведомил Норвежское национальное управление по расследованию и преследованию экономических и экологических преступлений (ЭКОКРИМ).^[2] Последний в марте 1999 г. начал расследование в отношении генерального директора PickUpCat и его бывшего председатель Арве Йонсен,^[1] и впоследствии обвинил генерального директора PickUpCat в мошенничество.^[6] В апреле 1999 года генеральный директор Aavitsland был вынужден уйти в отставку из-за расследования.^[4]

Обвинение против генерального директора Pickupcat было двойным: помимо обвинения в дезинформации, связанной с предполагаемым контрактом с Venture Management Group Ltd., ему также было предъявлено обвинение в предоставлении вводящей в заблуждение информации о переговорах между Pickupcat и Джеррардсом Редери.^[2]

Расследованию мешали практические проблемы с получением доказательств в Великобритании.^[2] Сложности возникли также из-за того, что бывший генеральный директор эмигрировал во Францию. Однако в 2005 году бывший генеральный директор был выдан в Норвегию.^[7]

Основатель и бывший генеральный директор Аавитсланд был приговорен к семи месяцам тюремного заключения за введение в заблуждение держателей акций компании.^[8] Обвинения против бывшего председателя Арве Йонсена были сняты.^[2] Он не знал, что контракты не были подписаны.^[9]

Рекомендации