Пилигрим (бриг) - Википедия - Pilgrim (brig)
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | Пилигрим |
| Владелец: |
|
| Строитель: | Спраг и Джеймс, Медфорд, Массачусетс |
| Запущено: | 1825 |
| Судьба: | Погрузился в морской пожар 1856 года. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Бриг |
| Тонны нагрузки: | 180,5 тн. |
| Длина: | 86,5 футов (26,4 м) |
| Луч: | 21,6 футов (6,6 м) |
| Примечания: | Путешествие 1834 г., описанное в Два года до мачты к Ричард Генри Дана младший |
В Пилигрим был американским парусным бригом начала 19 века. Она была увековечена одним из своих моряков. Ричард Генри Дана младший, который написал классический аккаунт Два года до мачты о путешествии 1834-1835 годов между Массачусетсом и Калифорнией для обмена на шкуры. Пилигрим загорелся и затонул в море в 1856 году.
Строительство и торговля
Пилигрим был бригадный парусник, построенный в 1825 году компанией Sprague & James в Медфорд, Массачусетс для Джошуа Блейка, Фрэнсиса Стентона и Джорджа Халлетта, а затем продан Брайант и Стерджис из Бостон.[1] Она измеряла 180,5 тонн нагрузки, имел длину 86,5 футов (26,4 м) и ширину 21,6 футов (6,6 м).[1]
Ричард Генри Дана младший, а Гарвардский колледж студент, страдающий от последствий корь, попал в экипаж в 1834 г. как рядовой матрос для путешествия из Бостон, Массачусетс через Мыс Горн к Калифорния обменивать шкуры с ранчо вокруг Францисканские миссии. Это путешествие описано в первой части его классических воспоминаний. Два года до мачты.[2]
Пилигрим затонул у побережья Северной Каролины после морского пожара в 1856 году.[1]
Экипаж
По описанию Даны, помимо шести-восьми обычных моряков, на корабле было три офицера: Капитан, то Лучший друг и Второй помощник. Второй помощник капитана командовал правым бортом. смотреть но в то время как офицер был социально изолирован, не будучи ни офицером, ни членом экипажа. Вероятно, это было из-за размера корабля; на более крупных судах с большим количеством экипажа второй помощник явно был офицером, но на Пилигрим, капитан и первый помощник ели вместе, а второй помощник вынужден был довольствоваться их остатками. Помимо капитана, было четыре члена экипажа, не являвшихся вахтой: стюард, повар, плотник и парусник.
Реплика
 | |
| История | |
|---|---|
 Дания | |
| Запущено: | 1945 |
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | Пилигрим |
| Владелец: | Океанский институт |
| Порт регистрации: | Дана-Пойнт, Калифорния |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | 3-мачтовый шхуна, конвертировано в бриг в 1975 г. |
| Примечания: | Использован в фильме 1997 года Амистад |
Реплика судна была основана в Дана-Пойнт, Калифорния, сайт некоторых приключений Даны. Эта реплика начиналась как 3-мачтовый шхуна (также называемая шхуна "крачка" в Северной Америке), построенная в 1945 году для балтийской торговли в Дания. В 1975 г. Пилигрим был преобразован в бриг в Сетубал, Португалия. Она использовалась как плавучий класс с Океанский институт в Дана-Пойнт, Калифорния, и каждое лето она отправлялась в путешествие по Южная Калифорния с бригадой добровольцев.[2] Корабль использовался в Амистад, фильм режиссера Стивен Спилберг. Пилигрим также играл в пресловутый "Ghost Galleon" в Могучие Рейнджеры: Турбо.
29 марта 2020 г. Регистр округа Ориндж сообщил, что корабль затонул.[3] Корабль начал крениться в доке 29 марта, и было принято решение его снести.[4]
Смотрите также
- Реплика корабля (включая список реплик кораблей)
- Два года до мачты
Рекомендации
- ^ а б c Глисон, Холл (март 1929 г.). "Старые корабли и дни судостроения в Медфорде, глава X". Исторический регистр Медфорда. Медфорд, Массачусетс. XXXII (1): 16. Получено 5 апреля 2020.
- ^ а б "О пилигриме". Океанский институт. Получено 9 сентября 2011.
- ^ Ричи, Эрика И. (29 марта 2020 г.). «Корабль« Пилигрим »океанского института затонул в гавани Дана-Пойнт». Регистр округа Ориндж. Получено 29 марта, 2020.
- ^ Ричи, Эрика И. (6 апреля 2020 г.). «Высокий корабль« Пилигрим »в гавани Дана-Пойнт будет снесен». Регистр округа Ориндж. Получено 6 апреля, 2020.