Номера Porsche VIN - Porsche VIN numbers

Стандарт ISO VIN был введен для Порше Год выпуска 1981.

VIN-номера состоят из 17 символов и для Porsche могут быть декодированы следующим образом: -

Номер VIN WP0ZZZ99ZTS392124 на Порше 993 GT2.
ПозицияОбъяснениеПримечания Северной Америки
1W = производитель из Германии.
2P = Порше.
30 (ноль) = легковой автомобиль (относится ко всем, кроме Cayenne и Macan) или 1 = SUV (относится к Cayenne и Macan).
4для RoW = Z (наполнитель)Двигатель.[1]
5для RoW = Z (наполнитель)Подушки безопасности (0 = нет, 2 = минимум 2).
6для RoW = Z (наполнитель)Год выпуска.
7Первый символ типа модели (считайте позиции 7,8 и 12 вместе).
8Второй символ типа модели (читать позиции 7,8 и 12 вместе).
9Для RoW = Z (наполнитель)Расчетная контрольная цифра.
10Код года.
11Заводской код.
12Третий символ типа модели (читать позиции 7,8 и 12 вместе).
13Код конфигурации корпуса или первая цифра серийного номера.
14Первая цифра серийного номера.
15Вторая цифра серийного номера.
16Третья цифра серийного номера.
17Четвертая цифра серийного номера.

Спецификация автомобиля для США и т. Д. (Позиции 4, 5 и 6)

VIN реализован по-разному в двух регионах, они состоят из следующих стран: -

США и др. = США, Канада, Мексика, Япония и Швейцария.

RoW = Остальной мир. (т.е. везде, кроме США, Канады, Мексики, Японии и Швейцарии.)

Спецификация автомобиля для «США и т. Д.» Представляет собой трехзначный код, в котором подробно описываются тип кузова, двигатель, установленные ремни безопасности и подушки безопасности.

(Требуется дополнительная информация.)

Примеры кодов типов моделей (позиции 7,8 и 12)

  • Cayenne = 9PA, затем 92A
  • Panamera = 970
  • Boxster = 986, 987, 981, A82, 982
  • Каймановы острова = 987, 981, A82, 982
  • Carrera GT = 980
  • 911 = 901, 930, 964, 993, 996, 997, 991, 992
  • A91 = 991,2
  • 924 = 924
  • 924 турбо = 931
  • 924 Carrera GT / GTS / GTR = 937
  • 928 = 928
  • 944 = 944
  • 944 Турбо = 951
  • 959 = 959
  • 968 = 968

Коды года (позиция 10)

КодГод---КодГод---КодГод---КодГод---КодГод
L1990Y2000А2010L2020
B1981M199112001B2011M2021
C1982N199222002C2012N2022
D1983п199332003D2013п2023
E1984р199442004E2014р2024
F1985S199552005F2015S2025
грамм1986Т199662006грамм2016Т2026
ЧАС1987V199772007ЧАС2017V2027
J1988W199882008J2018W2028
K1989Икс199992009K2019Икс2029

Заводские коды (позиция 11)

КодФабрикаПримечанияПроизведенные модели
S(Штутгарт) Цуффенхаузен - ГерманияВключает эпизодическую продукцию Weissach.Все 911-е. Меньшинство 986 ​​Boxsters, 987 Boxster / Cayman и 981 Boxster. 549 944-х годов 1991 г.,[2]
как и все 924 Carrera GTS / GTR.[3] Большинство 968-х гг.
NНеккарзульм - Германия.Audi фабрика.Большинство 924 и 944. Меньшинство 1992 г. 968-е гг.
LЛейпциг - Германия.Все Cayenne, Panamera и Carrera GT.
UУусикаупунки - Финляндия.Valmet Automotive фабрика.Большинство из 986 Boxsters и 987 Boxster / Cayman.
KОснабрюк - Германия.Завод VW, бывший Karmann, отсюда и буква "K"Все 981 Каймановы острова. Большинство из 981 боксеров.
DБратислава - Словакия.Завод VW.Кайены.

Код конфигурации модели (позиция 13)

Ведущий «0» обычно означает стандартное купе для рынков RoW. Для моделей 944 и 968 американские автомобили обычно обозначаются цифрой "5" в начале. 944 кабриолета имеют ведущую цифру "3" (RoW) или "8" (США). Иногда этот код модели расширяется до 14-й цифры, например, для 968 CS, номера шасси которого начинались с «15».[4]

Примеры

WP0ZZZ94ZFN40 **** а 944.

WP0ZZZ98Z7U770439 **** a Cayman '

WP0ZZZ92ZGN40 **** и 924S.

WP1ZZZ9PZ8LA7 **** Кайенна.

WP0ZZZ96ZRS81 **** а 968.

WP0ZZZ99Z5S73 **** а 911.

WP0ZZZ97ZAL08 **** Panamera.

WP0ZZZ98Z4L00 **** Каррера GT.

WP0ZZZ98Z8U72 **** Boxster S.

WP0ZZZ99Z5S76 **** 911 C2S кабриолет.

WP0ZZZ99Z2S64 **** кабриолет 911 C4.

WP1AF2A51FLB9 **** Macan Turbo

WPOZZZ95ZJS90 **** а 959

WP1ZZZ9YZLDA3 **** Cayenne E-hybrid

WP0ZZZ99ZKS12 **** a Targa 4 GTS

Рекомендации

  1. ^ «Декодер VIN». Stuttcars. Получено 22 февраля 2013.
  2. ^ Морган, Питер (1998). Оригинальный Porsche: 924/944/968. Бидефорд, Девон, Великобритания: Bay View Books. п. 91. ISBN  1-901432-05-X.
  3. ^ Морган, п. 48
  4. ^ Морган, п. 116

Вся приведенная здесь информация была впервые опубликована в статьях Криса Хортона в выпусках Porsche Post за декабрь 2010 г. и январь 2011 г. (журнал клуба Porsche в Великобритании).

Внешний