Порт Бербера - Port of Berbera

Порт Бербера
Berbera Port2.jpg
Порт Бербера Вью.
Место расположения
Страна Сомалиленд
Место расположенияБербера
Координаты10 ° 26′17 ″ с.ш. 44 ° 59′49 ″ в.д. / 10,438 ° с. Ш. 44,997 ° в. / 10.438; 44.997Координаты: 10 ° 26′17 ″ с.ш. 44 ° 59′49 ″ в.д. / 10,438 ° с. Ш. 44,997 ° в. / 10.438; 44.997
ООН / ЛОКОДСОББО[1]
Подробности
Открыт1968
УправляетсяАдминистрация порта Бербера
ПринадлежитАдминистрация порта Сомалиленд
Тип гаваниестественная гавань
Доступные причалы5[2]
Глубина осадки8.53 м.[3]
УправляющийИбрагим Эйса Альхаммади[4]
Статистика
Интернет сайт
www.berberaseaport.сеть

В Порт Бербера, также известный как Порт Бербера, это официальный морской порт из Бербера, коммерческая столица Сомалиленд. Он классифицируется как порт большого класса.[5]

Обзор

Новый DP World Бербера Генеральный план DP World Berbera.

Порт Бербера исторически служил военно-морской и ракетной базой для Центральное правительство Сомали. По соглашению 1972 года между Сиад Барре администрация и СССР, сооружения порта находились под покровительством Советского Союза.[6] Позже он был расширен для использования в военных целях США после того, как власти Сомали укрепили связи с американским правительством.[7]

По состоянию на 2013 год порт Бербера имеет причал длиной 650 метров и глубину 11,5–12 метров. Он стратегически расположен вдоль нефтяного маршрута.

В июле 2013 г. Райсут Цемент из Оман объявила о том, что планируется построить новый современный цементный терминал в порту Бербера. Строительный проект является частью совместное предприятие с сомалийскими деловыми партнерами. Он будет состоять из трех силосы вместимостью 4000 т каждая, которые будут предназначены для хранения, упаковки и распределения цемента.[8][9]

Новый DP World Бербера Порт контейнерного терминала.

В мае 2016 г. DP мир подписали соглашение на 442 миллиона долларов США с правительством Сомалиленд, самопровозглашенный, но непризнанный де-факто суверенное государство для управления региональным торговым и логистическим центром в порту Бербера.[10] Проект, реализация которого будет осуществляться поэтапно, также будет включать создание свободной зоны.

1 марта 2018 г. Эфиопия стала основным акционером по соглашению с DP World и портовой администрацией Сомалиленда. DP World владеет 51% акций проекта, Сомалиленд - 30%, Эфиопия - оставшимися 19%. В рамках соглашения правительство Эфиопии вложит средства в инфраструктуру для развития коридора Бербера как торговых ворот для внутренней страны, которая является одной из самых быстрорастущих стран в мире. Также есть планы построить дополнительный причал в порту Берберы в соответствии с генеральным планом Берберы, который DP World начал реализовывать, одновременно добавляя новое оборудование для дальнейшего повышения эффективности и производительности порта.[11]

Соглашение является частью более крупного межправительственного Меморандум о взаимопонимании между правительством Объединенные Арабские Эмираты и администрация Сомалиленда для дальнейшего укрепления своих стратегических связей.[12] Однако соглашение вызвало споры среди основных Сомалиленд оппозиционная партия, Ваддани сторона, утверждающая, что соглашение было между Сомали и ОАЭ, это утверждение было опровергнуто министром иностранных дел Сомали, заявившим, что не было представлено никаких доказательств того, что сделка по порту Бербера была подписана с предыдущими правительствами Сомали.[13]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «УНЛОКОД (СО) - СОМАЛИ». www.unece.org. ЕЭК ООН. Получено 3 сентября 2020.
  2. ^ «Сомалийский порт Бербера - Оценка логистического потенциала - Оценка возможностей цифровой логистики». dlca.logcluster.org. Получено 21 мая 2018.
  3. ^ «Порт Бербера, Сомали». www.findaport.com. Shipping Guides Ltd. Получено 3 сентября 2020.
  4. ^ «Бербера - Сомалиленд - DP World». web.dpworld.com. Получено 2017-12-27.
  5. ^ «Стамбульская конференция по Сомали 21–23 мая 2010 г. - Проект дискуссионного документа для круглого стола« Транспортная инфраструктура »"" (PDF). Правительство Сомали. Получено 31 августа 2013.
  6. ^ Ханхимяки, Юсси М. (2013). Взлет и падение разрядки: американская внешняя политика и трансформация холодной войны. Потомак Букс, Инк. ISBN  978-1612345864.
  7. ^ Межконтинентальный пресс в сочетании с Inprecor, том 20, выпуски 25–37. Межконтинентальный пресс. 1982. с. 674.
  8. ^ «Райсут делает шаги в Сомали, Йемене и ОАЭ». Глобал Цемент. 1 июля 2013 г.. Получено 10 ноября 2014.
  9. ^ «Оманская цементная компания Raysut вложит средства в планы расширения». Мировой цемент. 11 июня 2013. Архивировано с оригинал 22 декабря 2014 г.. Получено 10 ноября 2014.
  10. ^ «Сомалийский проект открывает Африку для DP World». thenational.ae. 30 мая 2016. Получено 30 мая 2016.
  11. ^ «Эфиопия приобретает 19% акций DP World Berbera Port» (PDF). Получено 21 мая 2018.
  12. ^ «Дубайский DP World соглашается управлять портом в Сомалиленде в течение 30 лет». Wall Street Journal. 30 мая 2016. Получено 30 мая 2016.
  13. ^ Рейтер (20.04.2018). «DP World следует переосмыслить портовые сделки в Сомали - министр иностранных дел». Нью-Йорк Таймс. ISSN  0362-4331. Получено 2018-04-22.