Введен в эксплуатацию портовые суда Королевский флот Новой Зеландии с момента образования 1 октября 1941 г. по настоящее время. Это включает в себя осмотр и защита стрелы суда, противоминные и размагничивающие корабли и порт буксиры и буксирные лодки
Сосуды для осмотра
| Имя | Даты | Grt | Движение | Порт | Примечания |
|---|
| Awanui | 1939-41 | 170 | 240 л.с. дизель, 9 узлов (17 км / ч) | Окленд | |
| Hauiti | 1941-44 | 148 | Пар 23 ihp SR CE, 8,5 узлов (15,7 км / ч) | Окленд | 1944-46 liberty, магазины |
| Икатере | 1940-45 | 43 | 150 л.с. дизель, 8 узлов (15 км / ч) | Окленд | |
| Джени Седдон | 1939-44 | 126 | 329 л.с. SR CE на угле, 9 узлов (17 км / ч) | Веллингтон | 1944-46 свобода, генерал |
| Lyttelton | 1942-44 | 292 | 800 л.с. SR CE на угле, 9 узлов (17 км / ч) | Lyttelton | |
| Стина | 1942-44 | 16 | Дизель 51 л.с., 7 узлов (13 км / ч) | Отаго, Веллингтон |
| Туиранги | 1942-44 | 114 | 145 л.с. дизель, 9 узлов (17 км / ч) | Отаго | |
| Вайранги | 1940-44 | 28 | Бензин 70 л.с., 8 узлов (15 км / ч) | Lyttelton | 1944-46 повторно введен в строй как Тасман, свобода, обучение |
Суда защиты стрелы
| Имя | Даты | Grt | Движение | Порт | Примечания |
|---|
| Клеймор | 1943-45 | 260 | Уголь SR TE мощностью 400 л.с. | Окленд | бывший каботажный груз / пассажир |
| Махо | 1943-46 | 24 | Керосин 80 л.с., 7 узлов (13 км / ч) | Веллингтон | бывшее рыболовное судно и буксирное судно |
| Вакарире | 1943-44 | 819 | Уголь SR CE мощностью 500 л.с. | Окленд | бывший портовый земснаряд |
Кроме того, было произведено пять пусков защиты стрелы меньшего размера. Они находились в ведении унтер-офицера и поэтому не были задействованы.
Противоминная оборона и размагничивание кораблей
| Имя | Даты | Grt | Движение | Порт | Примечания |
|---|
| Киритона | 1942-45 | 136 | 150 л.с. бензин, 7 узлов (13 км / ч) | Окленд | бывшая зажигалка |
| Веспер | 1942-44 | 47 | Дизель 60 л.с., 6 узлов (11 км / ч) | Веллингтон | бывшая палубная грузовая шалунья |
Кроме того, еще семь более мелких пусков выполняли функции противоминной защиты и размагничивания.
Буксиры и буксиры
| Имя | Даты | Grt | Движение | Порт | Примечания |
|---|
| Аратаки я | 1948-84 | 74 | Дизель 320 л.с., 10 узлов (19 км / ч) | | Портовый буксир ВМС США |
| Аратаки ii | 1984-99 | 143 | 1100 л.с. дизель, 12 узлов (22 км / ч) | Тимару | портовый буксир |
| Хипи | 1942-56 | 39 | Дизель 100 л.с., 8 узлов (15 км / ч) | Окленд | Буксирные зажигалки |
| Кахануи | 1942-45 | 207 | 800 л.с. SR TE на угле, 11 узлов (20 км / ч) | Wanganui | портовый буксир |
| Manawanui я | 1948-52 | 74 | 329 л.с. дизель, 10 узлов (19 км / ч) | Окленд | Портовый буксир ВМС США |
| Меола | 1961- | 19 | Дизель 76 л.с., 9 узлов (17 км / ч) | Окленд | рабочая лодка |
| Toia | 1926-49 | 423 | 1250 л.с. SR TE на угле, 12 узлов (22 км / ч) | Веллингтон | Первая Мировая Война Морской буксир Saint class, известный спасательный буксир |
Смотрите также
Рекомендации
- Макдугалл, Р. Дж. (1989) Военно-морские суда Новой Зеландии. Стр. 134–141. Государственная типография. ISBN 978-0-477-01399-4
