Портек - Portek

Portek International Private Limited
Дочернее предприятие
ПромышленностьМорской транспорт
ОснованСингапур (1988)
Штаб-квартираСингапур
Количество работников
c. 2,200
РодительMitsui & Co.

Портек это средний оператор терминала и портовое оборудование поставщик инжиниринга. Головной офис компании находится в г. Сингапур с офисами в более чем десяти странах и насчитывает 2200 сотрудников[временное ограничение? ] по всей Африке, Европе и Азии. Portek - дочерняя компания японского конгломерата Mitsui & Co.[1]

История

Ларри Лам основал компанию Portek в 1988 году, первоначально специализируясь на услугах по проектированию портов и модернизации кранов.[2] Он увидел возможность предоставлять услуги и продавать разбрасыватели Bromma в разгар быстрого роста и расширения портового бизнеса и PSA Singapore. Так были образованы Bromma Far East и одновременно Portek Systems. Благодаря ежегодному росту на 20-30%, они расширились, чтобы обеспечить деятельность по технической поддержке портов. По мере того, как компания бралась за все более крупные проекты, она становилась подрядчиком на подержанное и излишнее оборудование, которое они перемещали, продавали и сдавали в аренду третьим сторонам. В конце 1990-х Portek предложил инвестировать свое оборудование в обмен на долю в портах. Таким образом формируется их эволюция в портовые операции в качестве ключевой бизнес-операции.[3]

28 марта 2002 г. компания Portek International была внесена в список Сингапурская биржа. [4]

В 2011 году компания Portek была приобретена Mitsui & Co. и была исключена из листинга Сингапурской биржи.[5]

Portek в настоящее время является 100-процентной дочерней компанией Mitsui & Co.[1]

Совет директоров

[6] по состоянию на май 2019 г.

  • Главный исполнительный директор: Эйити Уриу
  • Исполнительный директор, главный финансовый директор и директор по управлению аффилированными лицами: Тошики Ота
  • Исполнительный директор и директор по маркетингу: Лев Кок Леонг
  • Исполнительный директор и главный административный директор: Юдзи Таки
  • Неисполнительный директор: Такаюки Хори
  • Неисполнительный директор: Дзюн Янагисава

Инженерное дело

Инженерный аспект Portek сосредоточен на мобилизации, модернизации и модификации подержанных кранов, а также на продаже, аренде и распределении компонентов и запчастей (Straits Times, 2010). На это подразделение в 2010 г. приходилось 28,5% выручки группы.[7]

По состоянию на май 2011 года его общий портфель заказов на проекты портового инжиниринга по всему миру, включая такие страны, как Алжир, Ирак, Индонезия, Таиланд и его базовый Сингапур, составил около 44 миллионов долларов.[8]

Портовые ИТ и автоматизация

ИТ-подразделение Portek предоставляет целый ряд решений в области ИТ и автоматизации, включая программное обеспечение для управления контейнерными терминалами, систему управления движением судов и т. Д., Для повышения производительности и эффективности порта.[9]

Приобретение

2 июня 2011 г. Portek International Ltd разместила новости на первой полосе в The Business Times Сингапур из-за незапрошенного предложения наличными в размере 1,20 сингапурского доллара со стороны филиппинского почтового оператора ICTSI за 100% его акций. Это представляет собой 69% -ную премию по сравнению с последней торгуемой ценой, что было самой высокой премией предложения по сравнению с другими предложениями о приобретении в Сингапуре за последнее время.[10]

Компания снова попала в заголовки газет, когда 9 июня 2011 года они опубликовали на Сингапурской бирже объявление о том, что есть третья сторона, заинтересованная в том, чтобы сделать предложение компании.[11] После этого объявления Совет индустрии ценных бумаг установил крайний срок, в течение которого заинтересованная сторона могла бы четко заявить о своих намерениях: 50 дней после того, как ICTSI предоставит свой документ с предложением компании Portek.[12]

13 июля 2011 года Portek International Ltd объявила, что Mitsui & Co. сделала предложение на сумму 1,40 сингапурских доллара за все акции Portek, что на 17% больше, чем предложение в размере 1,20 сингапурского доллара, сделанное ICTSI.[13] Сделка оценивается в 213,5 млн сингапурских долларов, что соответствует планам Mitsui по расширению своего бизнеса в сфере транспортной логистики на развивающихся рынках. Приобретение предоставит Mitsui немедленный доступ к 8 терминалам Portek.[14] Председатель и директора Portek вместе с ключевыми акционерами, которые в совокупности составляли 50,05% акций компании, подписали безотзывное обязательство продать свои акции по цене предложения 1,40 сингапурского доллара.[15]

После продления своего предложения до 10 августа 2011 года с начальной даты закрытия 20 июля для оценки своих возможностей,[16] ICTSI отозвала свое первоначальное предложение 1 августа 2011 г. [17]

Официальное предложение было сделано Mitsui & Co. 27 июля 2011 года.[18] По состоянию на 2 августа 2011 года Mitsui & Co. владела 73,81% от общего количества акций Portek International.[19]

О приобретении 100% акций Portek компанией Mitsui было объявлено в сентябре 2011 года.[1]

Portek теперь является 100-процентной дочерней компанией Mitsui & Co.

Рекомендации

[1][6][5]

  1. ^ а б c d "Мицуи приобретает Portek за 179 миллионов долларов". www.joc.com. Получено 7 декабря 2017.
  2. ^ "Kang, WC., 2011." Портек видит потенциал в Африке: укрепляет нишу в пакете портовых услуг ". The Edge Singapore, 28 марта, стр. 10". Архивировано из оригинал 9 июля 2012 г.
  3. ^ «Янг, Б. 2009.« Ларри Лам », Cargosystem.net [онлайн]».
  4. ^ «Информация о листинговых компаниях, 2011. SGX [онлайн]». Архивировано из оригинал 9 июля 2012 г.
  5. ^ а б «Портек подтверждает дату делистинга».
  6. ^ а б "Совет директоров Портека".
  7. ^ «Годовой отчет Portek, 2010.« Создание глобального следа ». 2010, Сингапур». Архивировано из оригинал 25 августа 2011 г.
  8. ^ «The Edge Singapore, 2011.» Портек говорит, что портфель заказов на 1 мая составляет 44 миллиона долларов ». The Edge Singapore»,. Архивировано из оригинал 9 октября 2011 г.
  9. ^ «Годовой отчет Portek, 2010.« Создание глобального следа ». 2010, Сингапур». Архивировано из оригинал 25 августа 2011 г.
  10. ^ Hooi, J., 2011. «Портовый оператор задает Portek вопрос с большой надбавкой». The Business Times, 2 июня 2011 p1
  11. ^ "Хуи, Дж., 2011." Другой поклонник присматривается к Портеку "The Business Times Online".
  12. ^ "Quek, J. 2011" Надзор за ценными бумагами S'pore вмешивается в заявку Portek на "ChannelNewsAsia.com".
  13. ^ «Парк, К. и Адам, С., 2011» Mitsui сделает предложение сингапурской компании Portek International по расширению портов «Bloomberg».
  14. ^ Кан, Л. 2011 "Мицуи идет вперед с решающим доводом в пользу Портек" The Business Times стр.1 14 июля 2011 г.
  15. ^ "Yong, C. 2011" ICTSI отозвала предложение о поглощении Portek International "The Straits Times online 1 августа 2011".
  16. ^ (21) (Круз, 2011)
  17. ^ "Круз, Э., 2011" ICTSI Филиппин продлевает дату закрытия предложения Portek "Reuters online 20 июля 2011".
  18. ^ (23) (Номура, 2011)
  19. ^ "Nomura, 2011" ДОБРОВОЛЬНОЕ УСЛОВНОЕ НАЛИЧНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ NOMURA SINGAPORE LIMITED для и от имени MITSUI & CO., LTD. приобрести все выпущенные и оплаченные обыкновенные акции в капитале PORTEK INTERNATIONAL LIMITED"" (PDF).[постоянная мертвая ссылка ]