Португальский эсминец Tejo - Portuguese destroyer Tejo
 | Эта статья не цитировать любой источники. (Май 2013) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
 Tejo, c. 1911–1915 гг. | |
| История | |
|---|---|
  Португалия | |
| Имя: | Tejo |
| Выложено: | 1901 |
| Запущено: | 1904 |
| Судьба: | Списан в 1927 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Tejo-учебный класс разрушитель |
| Смещение: | 522 тонны |
| Длина: | 70 м (230 футов) |
| Луч: | 6,96 м (22,8 футов) |
| Проект: | 2,51 м (8 футов 3 дюйма) |
| Движение: | 7000 л.с. |
| Скорость: | 25 узлов (46 км / ч; 29 миль / ч) |
| Дополнение: | 85 |
Tejo был Португалия первый разрушитель, и первый эсминец, построенный в Португалии. Это был единственный корабль своего класса, который был построен. Запущенный в 1904 году, он служил с Португальский флот до 1927 г.
Строительство и дизайн
В 1901 году корабль был запущен в Военно-морской арсенал г. Лиссабон. Это было частью плана по модернизации Португальский флот, план, реализованный во время правления Карлос I Португалии. Корабль изначально классифицировался как «канонерская торпедная лодка» и предназначался для выполнения роли канонерская лодка, торпедный катер и разрушитель.
Судно водоизмещением 522 тонны было спроектировано так, чтобы иметь длину 70 метров (230 футов), ширину 6,96 м (22,8 фута) и осадку 2,51 м (8 футов 3 дюйма). Двигатели выдавали 7000 л.с., что давало Tejo скорость 25 узлов (46 км / ч; 29 миль / ч). На судне было 85 человек.
История обслуживания
Tejo поступил на вооружение в 1904 году, но испытания продолжались до 1906 года. Первоначальное вооружение состояло из одной 100-мм (3,9 дюйма) пушки, одной 65-мм (2,6 дюйма) пушки, четырех 47-мм (1,9 дюйма) орудий и двух торпеда трубки. Однако во время испытаний широкий диапазон функций ограничивал его эффективность в целом. Тогда было принято решение преобразовать Tejo полностью в разрушитель.
После Первая португальская республика был создан, судно было повторно введено в эксплуатацию как NRP Tejo.
В 1910 г. Tejo случайно сел на мель в Peniche и получил серьезные повреждения. Спустя пять лет, в 1915 году, корабль доставили в порт для полной переоборудования в эсминец. Эти изменения были завершены в 1917 году, и корабль стал полноценным эсминцем. Он сохранил большую часть своего вооружения, заменив только 65-мм орудие на 76-мм (3,0 дюйма) орудие. Во время прохождения тестов, Tejo оказался самым быстрым кораблем Португальский флот.
Tejo был списан в 1927 году.
Это был второй корабль в истории Португалии, носивший такое имя Tejo. Канонерская лодка в 1868 году была первым и разрушителем Vouga учебный класс - спущен на воду в 1935 году - был третьим.
Рекомендации
- Эта статья была переведена из статьи Contratorpedeiro português Tejo в Википедии на португальском языке.