Праготи - Википедия - Pragoti

Pragoti Industries Limited
ТипState Run
ПромышленностьАвтомобильная промышленность
Основан1966; 54 года назад (1966)
Штаб-квартира
Коммерческий район Аграбад, Читтагонг
,
Бангладеш
Ключевые люди
Md. Abul Khayer Sardar, MD
ТоварыСборка автомобилей, Автозапчасти
Количество работников
350
РодительBangladesh Steel and Engineering Corporation
Интернет сайтпромышленность.gov.bd

Pragoti Industries Limited (PIL) - бангладешская компания по сборке автомобилей и производству автомобильных запчастей со штаб-квартирой в Читтагонг с заводом в Барабкунда. Основанный в 1966 году, это крупнейший в стране завод по сборке автомобилей, который собрал и продал более 50 000 автомобилей, таких как автомобили, джипы, автобусы, грузовики, пикапы, машины скорой помощи, тракторы различных моделей, импортировав комплекты CKD (Complete Knocked Down) из-за границы. .[1]

История

1960-е

Компания Present Pragoti Industries была основана в 1966 году как Ghandhara Industries к Хабибулла Хан Хаттак, а Pasthun и отставная армия генерал-лейтенант из Пакистанская армия. Он установил Pragati (затем Ghandhara Industries) с совместным предприятием с Дженерал Моторс. В конце 60-х Pragati выкатился Воксхолл Вива автомобили и Бедфорд грузовики. Хабибулла также основал завод в Карачи, но Pragati или Ghandhara Industries были более развитыми и крупными. Сын генерала Хабибуллы, Мадж Али Кули Хан вылетел из Дакка в конце независимости Бангладеш. После обретения Бангладеш независимости правительство национализировало компанию и переименовало ее в Pragoti Industries.

1970-е годы

Progoti Industries продолжила сборку автомобилей Vauxhall Viva, роскошных седанов того времени, которые были представлены на азиатской торговой выставке 1972 года с надписью «Качество продукции Бангладеш».[2][3]

1980-е

С 80-х годов дела идут в упадок, и сборка прекращается, только CKD для больших автомобилей.

1990-е годы

2000

2010-е

Однако в 2010 году японский автогигант Mitsubishi Корпорация, возглавляемая региональным менеджером по Азии Кадзухиде Огата, сделала официальное предложение правительству Бангладеш о производстве Митсубиси Лансер Седан и Митсубиси Паджеро Спорт в Pragoti, который уже несколько лет собирает Mitsubishi Pajero Sport. Вместе с Паджеро Спорт он также собирает Тата Моторс автобусы и мини-грузовики, Ашок Лейланд маршрутки.[4] Из-за дешевой стоимости рабочей силы официальные лица компании, надеющиеся снизить цены на автомобили, которые будут производиться здесь, тщательно сравнивают такие же автомобили, произведенные в других местах.[5]

12 мая 2016 года Pragoti Industries Ltd (PIL) и Mahindra and Mahindra Ltd (M&M) India провели заводскую выкатку внедорожника Mahindra Scorpio S10 и пикапа CKD Scorpio с двойной кабиной в Бангладеш в присутствии г-на Имтиаза. Чаудхари, председатель, BSEC, MD и региональный менеджер M&M г-н Панкадж Сингх. Эти автомобили будут продаваться в Бангладеш через PIL.[6][7]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ <«Архивная копия». Архивировано из оригинал 20 февраля 2013 г.. Получено 31 мая 2013.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)>
  2. ^ "Vauxhall viva progoti Bangladesh". Flickr. Получено 7 октября 2016.
  3. ^ </http://iqbalahsan.wordpress.com/2011/09/16/%e0%a6%aa%e0%a7%8d%e0%a6%b0%e0%a6%97%e0%a6%a4%e0%a7 % 80% e0% a6% b0-% e0% a6% aa% e0% a7% 8d% e0% a6% b0% e0% a6% a5% e0% a6% ae-% e0% a6% b8% e0% a7 % 87% e0% a6% a1% e0% a6% be% e0% a6% a8-% e0% a6% 95% e0% a6% be% e0% a6% b0 / >
  4. ^ "Pragoti Industries Ltd". BSEC.gov.bd. Архивировано из оригинал 20 февраля 2013 г.. Получено 31 мая 2013.
  5. ^ Хосейн, Шахават (24 февраля 2010 г.). «Pragati со следующего года будет собирать седаны Mitsubishi». Нью Эйдж. Дакка. Архивировано из оригинал 8 февраля 2011 г.
  6. ^ «Progati начинает производство, маркетинг джипов Mahindra, пикапов». Daily Sun. Дакка. Получено 7 октября 2016.
  7. ^ «Производство внедорожников Pragoti-Mahindra Scorpio начинается в Ситакунде». Финансовый экспресс. Дакка. Получено 7 октября 2016.