Авиабаза Восточный Пусан (К-9) - Википедия - Pusan East (K-9) Air Base

Авиабаза Восточный Пусан (К-9)
	Восточная авиабаза Пусан (К-9), июнь 1953 г.
Координаты	35 ° 10′10 ″ с.ш. 129 ° 07′54 ″ в.д. / 35.16944 ° с.ш.129.13167 ° в.Координаты: 35 ° 10′10 ″ с.ш. 129 ° 07′54 ″ в.д. / 35.16944 ° с.ш.129.13167 ° в.
Тип	Военный аэродром
Информация о сайте
Контролируется	ВВС США
История сайта
Построен	1950
В использовании	1950-1990
Информация об аэродроме
Взлетно-посадочные полосы
14/32	неизвестные размеры, жесткий

Авиабаза Восточный Пусан (К-9) это списанный ВВС США (USAF) и Республика Корея ВВС (РОКАФ) авиабаза рядом с рекой Суён в Хэундэ, Пусан, Южная Корея. Он был перестроен в 1990-х годах как Centum City, коммерческий и жилой район.

История

Корейская война

К концу июля 1950 года силы ООН были отброшены в Пусанский периметр, который содержал три аэродрома, все в плохом состоянии. Инженеры срочно модернизировали бывший японский военный аэродром К-9, чтобы позволить использовать тяжелые транспортные самолеты, такие как С-54с приземлиться там.^[1]

8 сентября 1950 г. 18-й истребительный авиаполк прибыл в К-9 из Аэродром Ашия перед переездом в Восточная авиабаза Пхеньян (К-24) в ноябре 1950 г.

5 марта 1951 года самолет ВВС США C-54 № 42-72663 был поврежден и не подлежал ремонту на К-9.^[2]

23 мая 1951 г. 452d Бомбардировочное крыло управление Дуглас А-26 Захватчик был развернут на К-9. 10 мая 1952 г. 17-е бомбардировочное крыло был активирован на К-9 для замены 452d.

Пост корейской войны

К-9 был передан южнокорейским военным в 1956 году и использовался до начала 1990-х годов.

Аэропорт Пусан Суён открылся в августе 1958 года и переименован в Международный аэропорт Пусана в сентябре 1963 года. В августе 1976 года аэропорт был перенесен на свое нынешнее место в г. Кимхэ.

В конце 1990-х годов район был реконструирован под Centum City.

Смотрите также

внешняя ссылка

[1] Лири, Уильям (2008). Все, в любом месте, в любое время: боевой груз в корейской войне. Издательство ДИАНА. п. 2. ISBN 9781428990555.

[2] "Авиационная катастрофа ASN Douglas C54D-10-DC 42-72663". Сеть авиационной безопасности. Получено 22 мая 2013.

[1]

[2]