Queens Chapel Road Line - Queens Chapel Road Line

R4
Queens Chapel Road Line
WMATA Metrobus logo.svg
Новый флаер WMATA XN40 3200 на маршруте R4.jpg
Маршрут R4 на Prince George’s Plaza
Обзор
СистемаМетробус
ОператорУправление транзита столичной зоны Вашингтона
ГаражBladensburg
ЛивреяМестный
СтатусВ сервисе
Началось обслуживание1978
Завершено обслуживаниеR6, R7: 11 декабря 1993 г.
ПредшественникиG7, G9, R2, R6, R7
Маршрут
LocaleГрафство принца Джорджа,К северо-востоку
Сообщества обслуживаютсяBrookland, University Heights, Мичиганский парк, Avondale, Mount Rainier, Hyattsville
Обслуживаемые достопримечательностиХайвью, Станция Prince George's Plaza, Станция West Hyattsville, Брукленд - станция CUA
НачнитеХайвью Апартаменты
ЧерезQueens Chapel Road, Michigan Avenue NE
КонецБрукленд - станция CUA
обслуживание
УровеньПовседневная
ЧастотаПиковый час: 20-35 минут
Полдень: 70 минут
Частота выходных60-70 минут
Работает5:00 - 22:56
ПереводыSmarTrip только
Расписание уроковQueens Chapel Road Line
← R2 {{{system_nav}}}R12  →

В Queens Chapel Road Line, назначенный Маршрут R4, это ежедневный автобусный маршрут, обслуживаемый Управление транзита столичной зоны Вашингтона между жилым комплексом Highview в Хяттсвилле, штат Мэриленд, и Брукленд - станция CUA из Красная линия из Вашингтон Метро. Линия работает каждые 20–35 минут в часы пик, 70 минут в полдень и 65–70 минут в выходные. Поездка R4 длится примерно 30 минут.

Задний план

Линия Queens Chapel Road Line первоначально обслуживалась маршрутами G7 и G9 до 1978 года, когда маршруты R2, R4, R6 и R7 заменили оба маршрута. 11 декабря 1993 года маршрут был упрощен: R2 был изменен на Riggs Road Line в качестве замены R8 и R9, в то время как R6 и R7 были заменены на R4.[1] Маршрут G9 позже перевоплотился в Род-Айленд-авеню Limited Line в 2017 году.[2]

Route R4 в настоящее время получает свои автобусы из подразделения Bladensburg.

История

R4, идущий до станции Brookland-CUA в 2014 году.

Линия Queens Chapel Road Line состояла из маршрутов R2, R4, R6 и R7 во время своего создания 6 декабря 1978 года, заменив маршруты G7 и G9. Все маршруты пролегали между Брукленд – станция CUA и множество направлений в Графство принца Джорджа.

Маршруты G7 и G9 проходят от жилого комплекса Highview в Хяттсвилле, штат Мэриленд, вплоть до Центр города DC пока не будут заменены маршрутами R2, R4, R6 и R7. Все маршруты в основном выполнялись вдоль Bunker Hill Road, 10th Street, Perry Street, Michigan Avenue, Queens Chapel Road, Ager Road, Hamilton Street, Gallatin Street, 42nd Avenue и Farragut Street, идущих параллельно между станцией Brookland-CUA и пересечением Ager Road. И Гамильтон-стрит.[4]

Маршрут R2 первоначально работал между станцией Brookland – CUA и офисным парком Centerpark в Calverton бежит к Prince George's Plaza и вдоль Белкрест-роуд, Восточно-Западного шоссе, Балтимор-авеню, Род-Айленд-авеню и Паудер-Милл-роуд.

Маршрут R4 первоначально работал между Брукленд - станция CUA и Hyattsville проходит вдоль участков трамвайной линии G4, в основном параллельно с маршрут F8 в основном работает в историческом районе Хяттсвилль. Маршрут заканчивался вдоль бывшего муниципального аэропорта Квинс-Чапел.[5][6], и Хяттсвилл, где Станция West Hyattsville сейчас стоит.

Маршрут R6 будет работать между Брукленд - станция CUA и Lewisdale Neighborhood (Lewisdale Drive и 23rd Avenue), оставаясь на Ager Road, повернув на 23rd Avenue, а затем повернув на Lewisdale Drive, чтобы добраться до конечной остановки Lewisdale на пересечении Lewisdale Drive и 23rd Avenue. Затем R6 повернет обратно и будет двигаться в направлении станции Brookland-CUA по Фордхэм-стрит и 23-й авеню.

Маршрут R7 будет курсировать между станцией Brookland-CUA и жилым комплексом Highview в Хяттсвилл, Мэриленд только в будние дни. Маршрут R7 будет следовать по маршруту R2 вплоть до Торговый центр принца Жоржа затем двигайтесь по Толедо-роуд, Белкрест-роуд, Нортвест-Драйв, Дин-Драйв и Хайвью-Террас, чтобы добраться до апартаментов.

В какой-то момент маршрут R2 будет работать между Калвертоном и Кеннеди Центр но позже был сокращен до Брукленд - станция CUA. Примерно в то же время маршруты R4 и R8 будут курсировать между Калвертоном и Станция Crystal City но позже будет сокращено до Брукленд - станция CUA и Станция Fort Totten.

Упрощение линии

11 декабря 1993 г. были внесены изменения как попытка упростить линию.

Маршруты R2 были изменены для работы на Станция Fort Totten через Риггс-роуд и Восточно-Западное шоссе, заменяя маршруты R8 и R9, чтобы стать частью "Riggs Road Line ". Маршрут R7 также присоединится к маршруту R2, использующему тот же маршрут R2, но с отклонением в Исследовательская лаборатория армии США вдоль Флорал Драйв.[7] Маршрут R6 был прекращен, и все маршруты были заменены на расширенный маршрут R4.[1] Сервис Lewisdale был полностью заменен вновь созданным маршрут R3 от Станция Prince George's Plaza.

R4 был продлен до жилого комплекса Highview в Хяттсвилле, который представляет собой комбинацию R4 и R7, за исключением того, что он будет направлен на недавно открывшуюся станцию ​​Prince George's Plaza, и Станция West Hyattsville. Прежний маршрут на Гамильтон-стрит (от пересечения с Агер-роуд до 38-й авеню), 38-й авеню, Джефферсон-стрит и Балтимор-авеню был заменен на Маршрут F8.[1] Части прежнего маршрута R4 по Галлатин-стрит, 42-й авеню, Фаррагут-стрит, Балтимор-авеню были заменены на Автобусный маршрут 13 в 1996 г.

Изменения в услугах (2003 и 2007 гг.)

15 мая 2003 года оригинальные автобусные отсеки внутри Prince Georges Plaza торговый центр, были снесены, чтобы построить новый Цель магазин. Маршрут R4 вместе с маршрутами 86, C4, F4, F6, F8, R3, R2 Автобусы 13, 14, 18 перестали заходить в торговый центр и ездить по нему по кругу.[8]

Когда на месте, где новые Mosaic Apartments рядом с Станция Prince George's Plaza, строились, маршрут R4 был изменен для работы вдоль Восточно-Западного шоссе и поворота на Белкрест-роуд, идущую в Хайвью от станции Prince George's Plaza в связи со строительством. На южном направлении на станцию ​​Брукленд это изменение не повлияло.

использованная литература

  1. ^ а б c Пьер, Роберт. "МЕТРО ПЕРЕХОДИТ СВОЕ РАСПИСАНИЕ АВТОБУСОВ". Получено 23 февраля 2020.
  2. ^ «Новый сервис Metrobus: линия G9 Rhode Island Ave Limited». Получено 25 февраля 2020.
  3. ^ «Расписание автобуса CUA» (PDF). Департамент общественной безопасности КАУ. Получено 28 марта, 2018.
  4. ^ «R4 - Queens Chapel Road Line». Получено 25 февраля 2020.
  5. ^ http://www.airfields-freeman.com/MD/Airfields_MD_PG_C.htm
  6. ^ Фриман, Пол. «Заброшенные и малоизвестные аэродромы: Мэриленд: район Центрального округа Принс-Джордж». Получено 25 февраля 2020.
  7. ^ «Технический меморандум №1: Оценка транзитных услуг» (PDF). Получено 23 февраля 2020.
  8. ^ «Метробус остановлен на Prince Georges Plaza». www.gazette.net. Архивировано из оригинал 29 марта 2019 г.. Получено 23 февраля, 2020.