Корпорация железнодорожной инфраструктуры - Rail Infrastructure Corporation
Корпорация железнодорожной инфраструктуры, позже известный как Управление железнодорожной инфраструктуры страны после июля 2010 г. Правительство Нового Южного Уэльса государственная корпорация, отвечающая за управление железнодорожной сетью в сельской местности. Новый Южный Уэльс, Австралия.
Rail Infrastructure Corporation была подотчетна двум своим акционерам с правом голоса, Казначей и Министр транспорта.[1]
История
В январе 2001 года была образована Корпорация железнодорожной инфраструктуры, взявшая на себя ответственность за владение и обслуживание инфраструктуры от Корпорации железнодорожного доступа и Управления железнодорожных служб.[1][2]
В январе 2004 года, после большой критики и общественного мнения о перекладывании вины между подразделениями за операционные сбои, RailCorp была сформирована, взяв на себя управление пассажирскими поездами от Государственного управления железных дорог и ответственность за поддержание крупной городской сети - от Rail Infrastructure Corporation.[3][4]
В сентябре 2004 г. компания Rail Infrastructure Corporation сдала в аренду межгосударственные линии и линии Хантер-Вэлли компании Правительство Австралии принадлежащий Австралийская железнодорожная корпорация на 60 лет.[5][6] Линии, на которые распространяется аренда:
- Главная южная линия между Macarthur и Олбери
- Линия Северного побережья между Broadmeadow и Квинсленд граница
- Главная северная линия между Maitland и Werris Creek
- Линия Broken Hill между Parkes и Broken Hill
- Унандерра - линия Мосс-Вейл
- От Сэнди Холлоу до линии Галгонг
- Линия от Stockinbingal до Parkes
- Линия Паркс на Нарромайн
- Троя-Джанкшен к линии Мерригоэн
Корпорация Rail Infrastructure Corporation также передала операционную ответственность за оставшиеся железнодорожные ветки в стране. Австралийская железнодорожная корпорация, однако с января 2012 года это было передано в Джон Холланд Групп.[6][7][8]
В июле 2010 года Rail Infrastructure Corporation перестала быть государственной корпорацией, став государственной корпорацией, переименованной в Country Rail Infrastructure Authority.[9] В июле 2012 года Управление железнодорожной инфраструктуры страны было упразднено, а его обязанности были переданы Транспорт для Нового Южного Уэльса.[10][11]
внешняя ссылка
Рекомендации
- ^ а б "Корпорация железнодорожной инфраструктуры - Годовой отчет 2001" (PDF). RailCorp. Корпорация железнодорожной инфраструктуры. Архивировано из оригинал (PDF) 31 августа 2007 г.
- ^ Корпорация железнодорожной инфраструктуры Государственные отчеты штата Новый Южный Уэльс
- ^ Железнодорожная корпорация Нового Южного Уэльса Государственные отчеты штата Новый Южный Уэльс
- ^ «РейлКорп - Годовой отчет 2004» (PDF). RailCorp. RailCorp. Архивировано из оригинал (PDF) 31 августа 2007 г.
- ^ Меморандум между Австралийским Содружеством и Штатом Новый Южный Уэльс и Австралийской Rail Track Corporation Limited Австралийская железнодорожная корпорация
- ^ а б Краткое содержание соглашения Австралийская железнодорожная корпорация
- ^ Джон Холланд будет управлять региональными железными дорогами Нового Южного Уэльса Железнодорожный экспресс
- ^ Сеть железных дорог страны Джон Холланд
- ^ «Корпорация железнодорожной инфраструктуры - Годовой отчет 2010» (PDF). Транспорт для Нового Южного Уэльса. Корпорация железнодорожной инфраструктуры. Архивировано из оригинал (PDF) 21 июня 2014 г.
- ^ Законопроект о внесении поправок в транспортное законодательство 2011 г. Парламент Нового Южного Уэльса
- ^ На главную - С 1 июля 2012 года CRIA был упразднен, а его функции были переданы Управлению инфраструктуры железных дорог штата Новый Южный Уэльс по транспорту В архиве 25 мая 2012 г. Wayback Machine