Библиотека железнодорожной почты - Railway Mail Service library
Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста помоги Улучши это или обсудите эти вопросы на страница обсуждения. (Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)
|
В Библиотека железнодорожной почты (RMS)[1] это большая коллекция материалов, относящихся к по пути история распространения. Созданный в мае 2003 года, он может помочь исследователям, заинтересованным в Железнодорожная почта, агент маршрута, Морской пост, Железнодорожное почтовое отделение (RPO) и Почтовое отделение на шоссе (HPO) история. В коллекции есть множество уникальных оригинальных документов, которые дают ответы на вопросы, касающиеся транспортировки и распространения почты США в период с 1862 по 1977 год, а также в других странах в XIX и XX веках.
История
Библиотека RMS выросла из библиотеки общества AmeRPO («Американская RPO»), созданная в начале 1950-х годов Брайантом Олденом Лонгом, соавтором книги. Почта по железной дороге. После периода застоя она была приобретена Хершелем Ранкином, который переименовал ее в Библиотеку RMS. Когда ему было 80 лет и он больше не мог выполнять запросы на исследования, доктор Франк Р. Шеер купил коллекцию. За двухлетний период коллекция была перемещена из Флорида к Вирджиния и переименована в "Библиотеку железнодорожной почты".
Коллекция
В библиотеке RMS есть все основные опубликованные книги о железнодорожной почте / службе почтовых перевозок (RMS / PTS). Он также публикует множество периодических статей о распределении по маршруту и постоянно ищет те, которые не представлены. Однако в коллекции есть шесть типов исходной документации. Это:
- Фотографии автомобилей HPO и RPO
- Железнодорожная почта и Почтовый транспортный журнал выпуски между 1905 и 1959 годами
- Устные воспоминания бывших клерков на аудио- и видеокассетах, а также фильмы о RMS / PTS
- Общие приказы с описанием еженедельных изменений в нескольких подразделениях
- Общие и перспективные схемы рассылки почты
- Расписания почтовых поездов / маршрутов. Схемы и расписания особенно полезны для понимания того, как работает сеть транспортировки и распределения почты, а также когда маршруты начинаются, заканчиваются или претерпевают значительные изменения.
С 1982 года в коллекцию было внесено несколько крупных дополнений. К ним относятся схема и расписание Эдвина Бергмана, почтовые артефакты Ллойда Джексона, Джона Кея, Лоуренса Круза, Эда Малони и Роя Шмидта, обложки трансферного офиса Карма Косентино, записи RMS Пятого дивизиона Чарльза Скотта, почтовые эмблемы всего мира, собранные Лен Коэн, Джеймс Почтовые замки Манди, железнодорожные книги подполковника (в отставке) AB "Chip" Komoroske, карты маршрутов почтового отделения HW "Red" Reed, переплетенные выпуски Джона МакКлелланда 1905-1949 гг. Железнодорожная почта, а также набор Пола Нэгла Почтовый транспортный журнал между 1950 и 1959 годами. Множество других исторически значимых ресурсов было приобретено у многих бывших железнодорожных и автомобильных почтовых служащих.
Деятельность
Как и в случае с большинством архивных библиотек, основными видами деятельности являются оказание помощи в проведении исследовательских расследований, организация и хранение коллекции, а также сохранение материалов. Самый крупный артефакт в коллекции - здание, ставшее домом библиотеки 16 октября 2003 года: Бойс, Вирджиния, железнодорожная станция. Построен в 1913 году и находится на вооружении Норфолк и Западная железная дорога более четырех десятилетий он использовался для городского почтового отделения в 1970-х годах.[2] Внутри грузового помещения размером 24 на 46 футов находятся 20 картотек и более 500 футов стеллажей. После 2005 года экспонаты экспонатов будут размещены в бывших помещениях для хранения багажа и ожидания.
Расширение
Библиотека RMS также стремится покупать или обмениваться документами, публикациями и артефактами, чтобы расширить объем и охват коллекции. Приобретенные предметы хранятся в среде с контролируемым климатом. Более редкие предметы реставрируются или обрабатываются, чтобы обеспечить их существование для использования будущими исследователями.
Возможный ход
Статья опубликована 9 февраля 2019 г. в Винчестерская звезда описывает намерение доктора Шеера переместить большую часть коллекции библиотеки в другое место в Бойсе, оставив место в старом депо, «доступное для общественного пользования, например, для городского центра посетителей, свадебных приемов и других специальных мероприятий, или макетов макетов железнодорожного клуба. . "[3] Доход от его использования в качестве объекта будет обеспечивать доход на содержание здания.[3]
Объем
Ограниченный объем коллекции - хорошее выполнение нескольких конкретных задач - в сочетании с личными знаниями доктора Шеера в области транспорта и истории почты, позволяет лучше отвечать на запросы пользователей, чем могут предоставить многие другие неспециализированные организации. Библиотека RMS также участвует в межбиблиотечном обмене или предоставляет репродукции фотографий по цене 5 центов за страницу. Запросы, касающиеся фондов библиотеки RMS или лиц, нуждающихся в исследовательской помощи, должны обращаться к доктору Шееру в библиотеке.
Рекомендации
- ^ "Библиотека железнодорожной почты!". railmailservicelibrary.org. Получено 29 сентября 2016.
- ^ Ван Метер, Вал (13 января 2013 г.). «Старый вокзал хранит историю железнодорожной почты». Винчестерская звезда. В архиве с оригинала 28 марта 2020 г.. Получено 28 марта, 2020.
- ^ а б Пауэлл, Микки (9 февраля 2019 г.). «Разработан план по возвращению бывшего железнодорожного вокзала Бойса в общественное пользование». Винчестерская звезда. В архиве с оригинала 9 февраля 2019 г.. Получено 28 марта, 2020.