Радужный арочный мост (Вэлли-Сити, Северная Дакота) - Rainbow Arch Bridge (Valley City, North Dakota)

Радужный арочный мост
Мост Радуги-Арк, через реку Шейенн на Мейн-стрит, восток, Вэлли-Сити (округ Барнс, Северная Дакота) .jpg
Мост Rainbow Arch (Valley City, Северная Дакота) расположен в Северной Дакоте.
Радужный арочный мост (Вэлли-Сити, Северная Дакота)
Мост Радуги-Арк (Вэлли-Сити, Северная Дакота) находится в США.
Радужный арочный мост (Вэлли-Сити, Северная Дакота)
Место расположения Автобус И-94. (Main St. E.), через Река Шейенн, Вэлли-Сити, Северная Дакота
Координаты46 ° 55′29 ″ с.ш. 98 ° 00′20 ″ з.д. / 46.924722 ° с.ш.98.005556 ° з. / 46.924722; -98.005556Координаты: 46 ° 55′29 ″ с.ш. 98 ° 00′20 ″ з.д. / 46.924722 ° с.ш.98.005556 ° з. / 46.924722; -98.005556
Площадьменее одного акра
Построен1925
ПостроенМарш Инжиниринг Ко.; Миннеаполис Бридж Ко.
Архитектурный стильМарш Радуга Арка, Другой
MPSИсторические автомобильные мосты MPS Северной Дакоты
Ссылка NRHPНет.97000170[1]
Знаменательные даты
Добавлено в NRHP27 февраля 1997 г.[2]
Удалено из NRHP23 сентября 2004 г.

В Радужный арочный мост в Вэлли-Сити, Северная Дакота, также известный как Мост на главной улице, это Марш Радуга Арка сооружение, построенное в 1925 году. Годом позже оно было обозначено как часть перекрытия с США 10 и США 52, но были заменены деловыми маршрутами обеих дорог, а позже с учетом дополнительного перекрытия Межгосударственный деловой маршрут 94 которые постепенно вытеснили бизнес-маршруты в США. Он был внесен в список Национальный реестр исторических мест 27 февраля 1997 г.,[1][3]но был снесен и заменен в 2004 году.[4]

Он был исключен из Национального реестра в сентябре 2004 года.[1] Небольшой парк с памятником предыдущему мосту расположен вдоль тротуара на юго-западном берегу реки. Река Шейенн.

Рекомендации

СМИ, связанные с Радужный арочный мост (Вэлли-Сити, Северная Дакота) в Wikimedia Commons

  1. ^ а б c «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 9 июля 2010 г.
  2. ^ [1]
  3. ^ Марк Хафстетлер (10 декабря 1996 г.). «Документация по множеству объектов собственности Национального реестра исторических мест: исторические мосты на проезжей части Северной Дакоты». Служба национальных парков.
  4. ^ Знаменитый и редкий мост соединяет сообщества (KLJ Engineering)