Ральф Кертис - Википедия - Ralph Curtis

Для американского художника-эмигранта см. Ральф Уормели Кертис.

Ральф Люксмор Кертис
Ральф Люксмор Кертис.png
Ральф Люксмор Кертис
Родившийся(1898-03-19)19 марта 1898 г.
Rainham, Эссекс, Англия
Умер21 сентября 1917 г.(1917-09-21) (19 лет)
Западная Фландрия, Бельгия
Похороненный
Новое британское кладбище Харлебеке, Harelbeke, Западная Фландрия, Бельгия
(50 ° 51′33 ″ с.ш. 3 ° 19′27 ″ в.д. / 50,85917 ° с. Ш. 3,32417 ° в. / 50.85917; 3.32417Координаты: 50 ° 51′33 ″ с.ш. 3 ° 19′27 ″ в.д. / 50,85917 ° с. Ш. 3,32417 ° в. / 50.85917; 3.32417)
Верность объединенное Королевство
Служба/ответвляться Британская армия
КлассифицироватьВторой лейтенант
Единица измерения№ 48 эскадрилья Королевский летающий корпус

Второй лейтенант Ральф Люксмор Кертис (19 марта 1898 г. - 21 сентября 1917 г.) Первая Мировая Война Британский летающий ас На счету пятнадцать воздушных побед. Он умер от ран, полученных во время воздушного боя с Герман Геринг, командующий Яста 27. Летчика дважды хоронили на бельгийских кладбищах, а также поминали на Военный мемориал Рейнхэма.

Фон

Ральф Люксмор Кертис, сын Уильяма Кертиса и его жены Эми Огаста (Мэй) Кертис, родился 19 марта 1898 года в г. Rainham, Эссекс, Англия.[1][2][3] Его отец был фермером, и семья жила в Бервик-Понд / Бервик-Мэнор в Рейнхэме.

Военная карьера

Ральф Кертис получил свидетельство авиатора 17 февраля 1917 года в Лондонской провинциальной школе в г. Hendon, Большой Лондон, Англия. Однако он сделал это, сфальсифицировав дату своего рождения, заявив, что родился 19 марта 1896 года и, следовательно, был на два года старше своего фактического восемнадцатилетнего возраста.[1] Он служил с № 48 эскадрилья из Королевский летающий корпус младшим лейтенантом.[4][5]

Ральфу Люксмору Кертису приписывают пятнадцать воздушных побед.[6][7][8] Все они произошли, когда он пилотировал Бристоль F.2b (также известный как Бристольский истребитель). Кроме того, большинство из них (тринадцать) находились вместе с одним наблюдателем, младшим лейтенантом. Десмонд Персиваль Фицджеральд Uniacke.[7] Кертис испытал свой первый триумф в воздухе 16 июня 1917 года со вторым лейтенантом Лоуренс В. Аллен как наблюдатель. Это была десятая и последняя победа Аллена. Они уничтожили Альбатрос Д.III из Бристоля F.2b с серийный номер A7107.[6]

Кертис одержал свою вторую воздушную победу на своем Bristol F.2b (A7149). Он и его наблюдатель Uniacke выслали из-под контроля двухместное транспортное средство. Quéant, Па-де-Кале, Франция 3 июля 1917 г. Двумя днями позже из Бристоля F.2b (A7153) Кертис и Юниак прислали Альбатрос Д.В. из-под контроля Bapaume, Па-де-Кале. Кертис одержал свою четвертую воздушную победу на своем Bristol F.2b (A7107), когда он и его наблюдатель Uniacke уничтожили Albatros D.V над Витри, Франция, 7 июля 1917 года.[6] В том же месяце, 28 июля 1917 года, команда Кертиса и Юниаке в Бристоле F.2b (A7121) выслала Albatros D.III из-под контроля над Ghistelles. Младшие лейтенанты Кертис и Юняк одержали двойную победу (шестую и седьмую для Кертиса) 16 августа 1917 года на своем Бристольском F.2b (A7151). Во время воздушного боя с двумя самолетами Albatros D.V один был уничтожен огнем, а другой вышел из-под контроля над Сен-Пьером и Capelle, Nord, Франция.[7]

Следующие четыре победы (с 8 по 11) для Кертиса были все из Бристоля F.2b (A7224). 20 августа 1917 года Кертис одержал свою восьмую воздушную победу, когда он и наблюдатель Юниаке выслали Albatros D.V из-под контроля над Гистеллесом. Двумя днями позже Кертис одержал двойную победу, когда он с Юниаке в качестве наблюдателя уничтожил один Albatros D.V и отправил другой из-под контроля, оба над Остенде, Западная Фландрия, Бельгия. Его одиннадцатое убийство произошло 2 сентября 1917 года, когда он и наблюдатель Юниаке выслали из-под контроля Albatros D.V к востоку от Диксмуиде, Западная Фландрия, Бельгия. Совместно с экипажем Bristol F.2b (A7170), пилот лейтенант. Кейт Родни Парк из Новая Зеландия и наблюдатель младший лейтенант Алан Дуглас Лайт из Англии, оба тоже летающие асы.[9][10]

5 сентября 1917 года выясняется, что Кертис одержал две победы с двумя разными наблюдателями. Один был со своим обычным товарищем по команде Uniacke из Бристоля F.2b (A7170). Они отправили DFW C из-под контроля Middelkerke, Западная Фландрия.[7] С другой стороны, Кертис в тот же день присоединился к наблюдателю вторым лейтенантом Х. Манро. Они застрелили Albatros D.V в огне. Вестенде, Западная Фландрия. Некоторые полагают, что их жертвой был лейтенант Франц Перне из Яста Бёльке. Перне был пасынком генерала Эрих Людендорф.[6] Кертис одержал свою четырнадцатую воздушную победу 14 сентября 1917 года, когда его Bristol F.2b (A7224) с Uniacke в качестве наблюдателя победил Albatros D.V, уничтожив его над Ghistelles. Его окончательный триумф состоялся 17 сентября 1917 года, когда с Uniacke на их Bristol F.2b (A7224) он послал двухместный автомобиль, который вышел из-под контроля. Леке, Западная Фландрия. Он был передан экипажу Bristol F.2b (A7222), пилоту сержанту Дж. Олдхэму и наблюдателю Второму авиамеханику. Уильям Уокер.[7][11]

Смерть

Герман Геринг сбил тузов Ральфа Кертиса и Десмонда Юниаке.
Немецкое военное кладбище в Хугледе

21 сентября 1917 года пилот младший лейтенант Ральф Кертис и его наблюдатель младший лейтенант Десмонд Юняк вступили в воздушный бой с пилотом Германом Герингом, командиром Jasta 27, над Слейхэджем, недалеко от Roeselare, Западная Фландрия, также известная как Маршрутизаторы. Кертис пилотировал Bristol F.2b (A7224). В 09:05 их истребитель «Бристоль» был сбит Герингом.[12] Uniacke был схвачен и стал заключенный войны, и Кертис умер в тот день в немецкой перевязочной от ран, полученных в бою.[4] Кертиса изначально похоронили в Немецкое военное кладбище Hooglede Ost в Hooglede, Западная Фландрия.[13][14] В 1924 году его останки были перенесены на новое британское кладбище Харлебеке в Harelbeke, Западная Фландрия, Бельгия.[15][16][17] Надпись на его надгробии гласит:
«Младший лейтенант Королевского летного корпуса Р.Л. Кертиса, 21 сентября 1917 года, возраст 19 лет без репрессий (без страха и без упрека)».[18][19]
Он также представлен на Военный мемориал Рейнхэма, а часовая башня памятник в центре города Рейнхэм, который увековечивает память погибших в Первой мировой войне.[20][21]

Галерея самолетов

Рекомендации

Военный мемориал Рейнхэма
  1. ^ а б Кертис, Ральф Люксмор. «Великобритания, Сертификаты авиаторов Королевского аэроклуба, 1910–1950». ancestry.com. Royal Aero Club (перепечатано на Ancestry.com). Отсутствует или пусто | url = (помощь)
  2. ^ Кертис, Ральф Л. «Перепись в Англии 1901 года». ancestry.com. Результаты переписи населения Англии и Уэльса, 1901 г., Национальный архив, 1901 г. (перепечатано на Ancestry.com). Отсутствует или пусто | url = (помощь)
  3. ^ Кертис, Ральф Люксмор. «Англия и Уэльс, Индекс рождения FreeBMD, 1837–1915». ancestry.com. Индексы регистрации актов гражданского состояния Англии и Уэльса. Главный ЗАГС (перепечатано на Ancestry.com). Отсутствует или пусто | url = (помощь)
  4. ^ а б Кертис, Ральф Люксмор. «Великобритания, солдаты погибли в Великой войне 1914–1919 гг.». ancestry.com. Британские и ирландские военные базы данных. The Naval and Military Press Ltd (перепечатано на Ancestry.com). Отсутствует или пусто | url = (помощь)
  5. ^ Кертис, Ральф Люксмор. "Англия и Уэльс, Национальный календарь завещаний (Указатель завещаний и администраций), 1861–1941". ancestry.com. Календарь выдачи завещаний и административных писем в реестрах наследственных дел Высокого суда правосудия в Англии. Главный реестр наследников (перепечатано на Ancestry.com). Отсутствует или пусто | url = (помощь)
  6. ^ а б c d Джон Гуттман; Гарри Демпси (18 сентября 2007 г.). Бристоль F2 Истребитель Асы Первой мировой войны. Osprey Publishing. п. 15. ISBN  9781846032011. Получено 26 марта 2012.
  7. ^ а б c d е Кертис, Ральф. "Тузы". theaerodrome.com. Аэродром. Получено 26 марта 2012.
  8. ^ Джон Гуттман; Гарри Демпси (18 сентября 2007 г.). Бристоль F2 Истребитель Асы Первой мировой войны. Osprey Publishing. С. 18, 92. ISBN  9781846032011. Получено 26 марта 2012.
  9. ^ Парк, Кит. "Тузы". theaerodrome.com. Аэродром. Получено 26 марта 2012.
  10. ^ Свет, Алан. "Тузы". theaerodrome.com. Аэродром. Получено 26 марта 2012.
  11. ^ Уокер, Уильям. "Тузы". theaerodrome.com. Аэродром. Получено 26 марта 2012.
  12. ^ Геринг, Герман. "Тузы". theaerodrome.com. Аэродром. Получено 26 марта 2012.
  13. ^ Трейхерн, Лесли Фредерик. «Война на море». ww2talk.com. Обсуждение Второй мировой войны. Получено 26 марта 2012.
  14. ^ Hooglede. "Первая мировая война". webmatters.net. Soldatenfriedhof. Получено 26 марта 2012.
  15. ^ Кертис, Ральф Люксмор. «Подробности аварии». cwgc.org. Комиссия Содружества по военным захоронениям. Получено 26 марта 2012.
  16. ^ Кертис, Ральф Люксмор. "Информация". twgpp.org. Фотографический проект War Graves. Получено 26 марта 2012.
  17. ^ Новое британское кладбище Харлебеке. "Карты Гугл". maps.google.co.uk. Карты Гугл. Получено 26 марта 2012.
  18. ^ Кертис, 48 Sqn RFC, лейтенант Ральф. "Форумы". grearwarforum.org. The Great War Forum Limited. Получено 25 сентября 2018.
  19. ^ Кертис, младший лейтенант Ральф Люксмор. "Запись захоронения". findagrave.com. Международный фотографический проект Wargraves, организованный на сайте Find A Grave. Получено 26 марта 2012.
  20. ^ Кертис, RFC Ральф Люксмор. "Форумы". greatwarforum.org. The Great War Forum Limited. Получено 25 сентября 2018.
  21. ^ Историческая Англия. «Военный мемориал Рейнхэма (1063900)». Список национального наследия Англии. Получено 26 марта 2012.

внешняя ссылка