Рампсайд Газовый терминал - Rampside Gas Terminal

Рампсайд Газовый терминал
Газовый терминал Барроу - geograph.org.uk - 360715.jpg
Вид на терминалы с юга
Rampside Gas Terminal расположен в Камбрии.
Рампсайд Газовый терминал
Расположение в Камбрии
Альтернативные названияГазовый терминал Моркам-Бэй, Газовый терминал Риверс, Береговый терминал Норт-Моркамб
Общая информация
ТипГазовый терминал
Место расположенияRampside Road (A5087), Барроу-ин-Фернесс, LA13 0QU
Координаты54 ° 05′53 ″ с.ш. 3 ° 11′01 ″ з.д. / 54,09816 ° с. Ш. 3,18367 ° з. / 54.09816; -3.18367Координаты: 54 ° 05′53 ″ с.ш. 3 ° 11′01 ″ з.д. / 54,09816 ° с.ш.3,18367 ° з. / 54.09816; -3.18367
Торжественно открыт1985
Дизайн и конструкция
Генеральный подрядчикCostain Oil and Gas (Терминал на реках)

Рампсайд Газовый терминал это газовый терминал расположен в Барроу-ин-Фернесс, Камбрия на ирландское море морской берег. Он соединяется с газовыми месторождениями в Morecambe Bay. Он расположен рядом с бывшим Электростанция Roosecote.

История

Добыча началась в 1985 году на газовом месторождении Южный Моркам. Терминал North Morecambe был построен в 1992 году. Район Риверс-Филдс был открыт в 1982 году. Терминал был построен на месте бывшей угольной электростанции Roosecote.

Операции

Он состоит из трех газовых терминалов, расположенных между Roose на север и Rampside На юг. Глубина моря вокруг газовых платформ составляет около 30 метров (93 фута). На предприятиях Centrica работает около 400 человек, из них максимум 172 человека за рубежом, из которых около 140 - персонал Centrica. Морской персонал доставляется вертолетом из Международный аэропорт Блэкпул а также прямо из самого терминала с рейсами, выполняемыми в настоящее время Бонд Offshore Helicopters. Газ к терминалам подается по трубопроводам диаметром 36 дюймов. Газ после обработки и сжатия подается на Национальная система передачи. Ранее газ передавался в Электростанция Roosecote, по соседству к северу в Русе, до того, как газотурбинная станция была выведена из эксплуатации в 2014 году.

Верхние строения для производственных, жилых и факельных платформ Morecambe Bay были спроектированы компанией Matthew Hall Engineering.[1] который также отвечал за дизайн куртки, помощь в строительстве и техническую помощь при установке. Контракт с ним был заключен в мае 1981 года. Производственная мощность завода составляла 34 миллиона стандартных кубических метров в сутки. Электроэнергия обеспечивалась четырьмя газовыми турбинами Ruston мощностью 4 МВт. Размещение на верхнем строении было рассчитано на 176 человек.[1]

Риверс Терминал

Он назван так, потому что все его поля названы в честь рек Ланкашира. Этим управляет Spirit Energy от имени Chrysaor (после приобретения британских активов ConocoPhillips в 2019 году). Контракт на 60 млн фунтов стерлингов на строительство Костаин Oil and Gas Ltd (теперь называется COGAP) из Манчестера с января 2002 года. Весь проект стоимостью 185 млн фунтов стерлингов, включая месторождения, был первоначально разработан Burlington Resources, которые были куплены ConocoPhillips в 2006 году. Газ, поступающий на терминал, составляет кислый и содержит высокий уровень азот и сероводород. Отсюда газ поступает на терминал North Morecambe. Отходы сероводорода сжигаются для получения Диоксид серы и преобразован в жидкость серная кислота имеющий промышленное применение.

Ограждение

Терминал Норт-Моркамб

Управляется Духовной энергией. Поступающий сюда газ имеет более высокую концентрацию углекислого газа и азота, чем завод в Южном Моркамбе, и, следовательно, его необходимо обрабатывать в рамках других процессов, и, следовательно, требуется отдельная установка. Происходит трехфазное разделение, и диоксид углерода удаляют с помощью аминовой промывки. Азот удаляется с помощью процесса криогенной дистилляции.

Южный терминал Моркамб

Управляется Духовной энергией. Он получает газ только с месторождения Южный Моркам. Первый начал добычу в 1985 году. Газ сжимается с помощью двух газовых турбин GE LM2500 + и силовых турбин Vectra, которые приводят в действие газовые компрессоры. Терминал Южный Моркамб вышел из строя в 2015/2016 годах и был выведен из эксплуатации в 2016 году. Терминал будет снесен в конце 2017 года.

Газовые месторождения Centrica

Оператором является компания Hydrocarbon Resources Limited (HRL), принадлежащая Centrica. Эти месторождения Centrica являются одними из крупнейших на Континентальный шельф Великобритании, и производит достаточно газа, чтобы отапливать 1,5 миллиона домов в Великобритании.

North Morecambe

Открыт в марте 1976 года. Добыча началась в октябре 1994 года. Месторождения Северный и Южный Моркам находятся примерно в 25 милях к западу от Блэкпула. Это поле не обслуживается людьми и имеет одну платформу.

South Morecambe

Открыт в сентябре 1974 года. Добыча началась в январе 1985 года. Газ перекачивается на терминал Южный Моркам. Центральный обогатительный комплекс (ЦПК) питается от четырех двухтопливных газовые турбины, работающий на газе месторождения или дизельное топливо с низким содержанием серы. Есть пять буровые платформы а основная площадка для размещения находится в КТК. 80% всего газа в районе залива Моркам находится на этом месторождении.

Bains

Газ транспортируется через месторождение Южный Моркам.

Газовые месторождения Хрисаор

Приобретена Крисаором у ConocoPhillips в 2019 году.[2] Ранее эксплуатировалась HRL от имени ConocoPhillips. Также включить Ходдера (названного в честь Река Ходдер ) и Асленд (названный в честь Река Асленд ) поля.

Миллом и Далтон

Часть проекта Rivers. Газ идет на платформу North Morecambe, где рядом расположены месторождения, затем на терминал North Morecambe. Названный в честь Миллом и Дальтон-ин-Фернесс в Камбрии. Компания Millom была открыта в апреле 1982 года, а добыча началась в августе 1999 года. Компания Dalton была открыта в апреле 1990 года, а добыча началась в августе 1999 года.

Колдер

Газ идет на терминал Риверс. Названный в честь Река Колдер, Ланкашир. Самое большое из полей реки. Расположен к юго-западу от месторождения Южный Моркам. Открыт в феврале 1982 года.

Дарвен и Кроссенс

Не в производстве. Газ пойдет на терминал Риверс. Названный в честь Река Дарвен и Ривер Кроссенс.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Рекламная брошюра Matthew Hall Engineering без даты но c. 1990 г.
  2. ^ Chrysaor. "Chrysaor Operations". Chrysaor. Получено 12 июн 2020.

внешняя ссылка

Заголовки новостей