Разгрузочная снасть - Relieving tackle

Разгрузочная снасть является снасти использование одной или нескольких тросов, прикрепленных к рулевому механизму судна, для помощи или замены кнут или же штурвал в управлении кораблем. Это позволило рулевой для поддержания контроля в плохую погоду, когда руль находится под большим напряжением и требует больших усилий для управления,[1] а также для управления судном, если штурвал был поврежден или разрушен.

В судах с кнуты (длинные вертикальные стойки, выступающие над палубой, действующие как рычаг для перемещения румпеля под палубой), разгрузочные тросы были прикреплены к культиватор или прямо на кнут. Когда появились колеса, их большие механическое преимущество уменьшили потребность в такой помощи, но разгрузочные снасти все еще можно было использовать на румпеле, расположенном на палубе под колесом.[2][3] На идущих в бой судах устанавливались также разгрузочные снасти для помощи в управлении в случае повреждения или отстрела штурвала. Когда грозила буря или приближалась битва, снасть прикреплялась к румпелю, и руки передавались для управления ими. Были доступны дополнительные снасти, которые можно было прикрепить непосредственно к рулю в качестве гарантии от потери румпеля.[4]

Этот термин также может относиться к линиям или кабелям, прикрепленным к судну, которое накренился (отложен в сторону для обслуживания). Линии проходили под корпусом и закреплялись на противоположной стороне, чтобы судно не опрокидывалось в дальнейшем, и чтобы помочь ему выровнять судно после завершения работ.[1]

Рекомендации

  1. ^ а б Словарь английского языка нового двадцатого века Вебстера (без сокращений), п. 1435. Издательство The World Publishing Company, Кливленд, 1951.
  2. ^ Макгоуэн, Алан, Век до Steam, 1700–1820 гг., Том 4 из КорабльС. 15–16. Канцелярский офис HM, Лондон, 1980. ISBN  0-11-290314-2.
  3. ^ «Эволюция рулевых кораблей». Морской музей, Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния. Проверено 18 февраля 2010 года.
  4. ^ Харланд, Джон (Марк Майерс, ил.), Морское искусство в эпоху парусного спорта, п. 209. Conway Maritime Press, Лондон, 1984. ISBN  0-87021-955-3.