Разрешение (корабль 1793 г.) - Resolution (1793 ship)

Разрешение
История
Имя:Разрешение
Владелец:Джозайя Робертс
Выложено:1792
Запущено:8 февраля 1793 г.
Не работает:1794
Захвачено:1794, Хайда Гвайи
Судьба:Разрушен, 1794 г. Хайда Гвайи
Общие характеристики
Тонны нагрузки:90 (бм )
Движение:Плыть
Дополнение:12

Разрешение был маленьким американцем шхуна, построенный в Маркизские острова в 1793 г. как нежный для морская торговля мехом корабль Джефферсон. Позже в 1793 году она прибыла в Река Колумбия, став четвертым европейским судном, зашедшим в реку. Круиз между рекой Колумбия и Clayoquot Sound. В марте 1794 г. Разрешение отделен от Джефферсон. После нескольких коротких плаваний она была захвачена и уничтожена Хайда главный Cumshewa и его последователи в 1794 году. Все члены экипажа, кроме одного, были убиты. Позже одинокий выживший был спасен бостонским кораблем. Отправка.

Строительство

Деревянный каркас для Разрешение'Корпус был изготовлен в Бостоне в 1790 году и доставлен в Тихий океан на борту пушного судна. Джефферсон в плавании, начавшемся в ноябре 1791 года. Проведя год в море, Джефферсон бросил якорь в заливе Резолюшн на острове Санта-Кристина в Маркизские острова незадолго до Рождества 1792 г.[1][а] Ее капитан Джозайя Робертс приказал разгрузить раму и встроить ее в небольшую шхуну, которую он назвал Разрешение в честь бухты, в которой он был собран.[1]

Недавно построенный Разрешение был спущен на воду 8 февраля 1793 года. Ходовые испытания показали, что он шел хорошо и быстро и был способен совершить плавание от Маркизских островов до материковой части Северной Америки. Робертс выбрал 12 мужчин из Джефферсон быть ее экипажем и назначил одного из них, мистера Берлинга, капитаном.[2][3] Ее первым помощником был Соломон Кендрик, который ранее посетил Тихоокеанский Северо-Запад в составе своего отца. Джон Кендрик экспедиция 1788 г. Нутка Саунд.[2][4]

В Разрешение плавал с Джефферсон как ее нежный. 19 мая 1793 г. суда достигли Тихоокеанский Северо-Запад Побережье, вошла в Река Колумбия. Они курсировали между Колумбией и Clayoquot Sound до марта 1794 года, когда они разошлись, чтобы собирать меха, намереваясь присоединиться к компании позже.[5] В Джефферсон никогда не видел Разрешение опять таки. О его судьбе позже стало известно из нескольких источников, включая журналы с торговых судов. Рубин и Отправка. В Разрешение был захвачен Хайда главный Cumshewa и его люди в 1794 году. Все члены экипажа, кроме одного, были убиты, включая капитана Берлинга и Соломона Кендрика.[нужна цитата ] Позже одинокий выживший был спасен бостонским кораблем. Отправка. В 1799 г. торговый корабль Элиза под командованием капитана Сэмюэля Берлинга посетил Кайгани Хайда в Остров Далл на торговой площадке, известной как "Кайгани Вождь Альтатси сказал капитану Берлингу, что Кумшева Хайда убил его брата и Соломона Кендрика.[5]

Смотрите также

Примечания, цитаты и ссылки

Примечания

  1. ^ Первоначально залив был назван капитаном Джеймс Кук который бросил якорь там в 1773 году во время своего второй рейс в Тихий океан. Название отражает имя HMSРазрешение, Флагман Кука в этом путешествии.[1]

Цитаты

  1. ^ а б c Howay 1933, стр. 207
  2. ^ а б Howay 1933, стр.208
  3. ^ Howay 1922, стр. 299
  4. ^ Howay 1922, стр.279
  5. ^ а б Маллой, Мэри (1998). "Бостонцы" на северо-западном побережье: американская морская меховая торговля 1788-1844 гг.. Известняковый пресс. ISBN  978-1-895901-18-4. Получено 22 августа 2017.

Рекомендации

  • Ховей, Ф. У. (декабрь 1922 г.). «Джон Кендрик и его сыновья». Ежеквартальный вестник Исторического общества Орегона. Историческое общество Орегона. 23 (4): 279–280. JSTOR  20610224.
  • Ховей, Ф. У. (ноябрь 1933 г.). «Резолюция на побережье Орегона, 1793-94». Oregon Historical Quarterly. Историческое общество Орегона. 34 (3): 207. JSTOR  20610810.

внешняя ссылка