Ретардер (железная дорога) - Википедия - Retarder (railroad)

Замедлители сжимают колеса проезжающих автомобилей по бокам, чтобы замедлить их.
Классификационная чаша Корнвестхайма сортировочная площадка (возле Штутгарт, Германия ). На этом фото хорошо видны два замедлителя схватывания.
Тип автомобильного замедлителя. Как цилиндр 15 толкает конец рычага 2А, вращательное движение рычага 2А повернулся к стержню 4а делает тормозную колодку 11А на противоположном конце упор на колесо 13, чтобы затормозить машину. Питер М. Ноубл, Патент США 3,827,533, 1974.

В рельсовый транспорт, а замедлитель это устройство, установленное в сортировочная площадка используется для уменьшения скорости грузовые вагоны как они отсортированы в поезда.

Строительство

Каждый замедлитель состоит из ряда стационарных тормозов, окружающих короткий участок каждого рельса на отслеживать Это сцепление и замедление колес автомобилей через трение как они катятся сквозь них.[1]

Компьютерное управление

Современные замедлители схватывания управляются компьютером, чтобы оказывать точное давление на колеса, так что машины, катящиеся по горке двора, замедляются до безопасной скорости для сцепления с машинами, уже стоящими на путях двора.[2]

Инертный замедлитель схватывания

An инертный замедлитель схватывания держит разрез классифицированных вагонов, чтобы они не выкатились за пределы двора.[3]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Безопасность у переключателей». Ежемесячный научно-популярный журнал. Нью-Йорк: Popular Science Publishing Co. 107 (4): 38. Октябрь 1925 г.
  2. ^ Бойд, Джим (2001). Американский грузовой поезд. MBI Publishing. п. 63. ISBN  978-0-7603-0833-2.
  3. ^ Федеральное управление железных дорог США, Вашингтон, округ Колумбия (1983). «Определения: инертный замедлитель схватывания». Правила соблюдения требований к шумоподавлению на железных дорогах. Свод федеральных правил, 49 CFR 210.5.