Станция Рёндорф - Википедия - Rhöndorf station

Рендорф
Deutsche Bahn
Через станцию
Rhöndorf Bahnhof 2015-12.jpg
Станция Рёндорф (2015)
Место расположенияLöwenburgstr., Rhöndorf, Бад-Хоннеф, Северный Рейн-Вестфалия
Германия
Координаты50 ° 39′29 ″ с.ш. 7 ° 12′37 ″ в.д. / 50,658136 ° с. Ш. 7,210225 ° в. / 50.658136; 7.210225Координаты: 50 ° 39′29 ″ с.ш. 7 ° 12′37 ″ в.д. / 50,658136 ° с. Ш. 7,210225 ° в. / 50.658136; 7.210225
ПринадлежитDB Netz
УправляетсяСтанция DB и сервис
Линия (и)Восточный Рейн Железная дорога (км 101,3)
Платформы3
Дополнительная информация
Код станции5263[1]
Код DS100KRHD[2]
IBNR8005074
Категория5[1]
Зона проездаVRS: 2561[3]
Интернет сайтwww.bahnhof.de
История
Открыт11 июля 1870 г.[4]
Услуги
Предыдущая станция DB Regio NRW Следующая станция
RE 8
Рейн-Эрфт-Экспресс
РБ 27
Рейн-Эрфт-Бан
Место расположения
Рендорф находится в земле Северный Рейн-Вестфалия.
Рёндорф
Рендорф
Расположение в земле Северный Рейн-Вестфалия

Рендорф это станция на Восточный Рейн Железная дорога в Рендорф, район города Бад-Хоннеф в немецком государстве Северный Рейн-Вестфалия. Он был открыт 11 июля 1870 года в ходе расширения Восточно-Рейнской железной дороги от Нойвид к Оберкассель.

Расположение и оборудование

Станция расположена на западной окраине Рёндорфа, под уклоном и бетонной стеной. Федеральная трасса 42 находится сразу на восток и Рейн банк находится рядом к западу. Он состоит из двух платформ и классифицируется по Deutsche Bahn в качестве категория 5.[1] Доступ к платформе находится под южным мостом через Карл-Броэль-штрассе, который был построен в 1906 году. К западу от железнодорожного вокзала находится парковка для аттракционов, а за ней - Рендорф остановка Bonn Stadtbahn, что позволяет легко менять местами.

Здание вокзала

Оригинальное здание вокзала и входа

Первоначальное здание вокзала и входа было построено из кирпича и дерева. В результате строительства федеральной трассы 42 в 1950-х годах и связанной с этим реконструкции привокзальной площади в 1962 году она была снесена и перестроена в измененном и значительно уменьшенном виде.[5]

Текущая ситуация

В 2000 году станцией ежедневно пользовалось 500 пассажиров.[6] В 2005 году была обновлена ​​территория, прилегающая к платформе, ведущей к новому мосту через Karl-Broel-Straße.[7] В последнее время вокзал утратил эксплуатационное значение: в 2008 году закрыли кассу,[8] временный переезд для инвалидов был снят в 2010 г. диспетчер поездов был отозван в конце 2011 года, когда электронная блокировка был установлен.[9] В ответ на это снижение весной 2012 года Deutsche Bahn заблокировала бывший зал ожидания стальными пластинами. Был рассмотрен вопрос о сносе здания вокзала, и впоследствии оно было продано.[10][11] Безбарьерная модернизация станции в настоящее время продвигается городом Бад-Хоннеф, который может быть построен на территории железной дороги на стороне железной дороги, ближайшей к Рейну.[12] Однако он не включен ни в одну программу, поддерживаемую федеральным правительством, и поэтому ожидается, что он будет поддерживаться Zweckverband Nahverkehrs Rheinland (Ассоциация местного транспорта Рейнской области) только в среднесрочной перспективе.[13][14][15]

Услуги

Станция обслуживается услугами RE8 ежечасно. В рабочие дни он также обслуживается службами RB27, которые вместе предоставляют услугу каждые полчаса для Кёльн и Роммерскирхен и Кобленц.[16]

ЛинияСлужбаМаршрутЧастота
RE 8Рейн-Эрфт-ЭкспрессMönchengladbach  – Райдт  – Гревенбройх  – Rommerskirchen  – Кёльн  – Порц (Рейн)  – Тройсдорф  – Бонн-Буэль  – Рендорф – Линц (Рейн)  - Нойвид  - Koblenz Stadtmitte  - КобленцЕжечасно
РБ 27Рейн-Эрфт-БанМенхенгладбах - Райдт - Гревенбройх  – Rommerskirchen - Кельн - Кёльн / Бонн Flughafen - Тройсдорф - Бонн-Буэль  – Рендорф - Линц (Рейн) - Нойвид - Кобленц-Эренбрайтштайн - КобленцЕжечасно

Шумовой барьер

Весной 2012 года на западной стороне станции был установлен новый шумозащитный барьер, который впервые в мире проходит здесь испытания. Он сравнительно невысок, состоит из алюминиевых и стальных элементов и может убираться гидравлически.[17]

Рекомендации

  1. ^ а б c «Stationspreisliste 2021» [Прейскурант станций 2021] (PDF) (на немецком). Станция DB и сервис. 16 ноября 2020 г.. Получено 3 декабря 2020.
  2. ^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас) (2009/2010 ред.). Schweers + Wall. 2009 г. ISBN  978-3-89494-139-0.
  3. ^ «ВРС-Gemeinschaftstarif» (PDF) (на немецком). Verkehrsverbund Rhein-Sieg. 20 апреля 2020. с. 197. Получено 9 мая 2020.
  4. ^ Андре Джуст. «Работа станции Рёндорф». NRWbahnarchiv-Bahnhofsinfo (на немецком). Андре Джуст. Получено 17 февраля 2017.
  5. ^ Карл Гюнтер Вербер (2004). Архиватор Бад Хоннеф (на немецком). Эрфурт: Саттон Верлаг. п. 120. ISBN  3-89702-718-6.
  6. ^ "Arbeiter möbeln den Bahnhof Bad Honnef auf". Генерал-Анцайгер (на немецком). 25 апреля 2001 г.CS1 maint: location (связь)
  7. ^ "Maschinen treiben Metallpfosten in die Erde". Генерал-Анцайгер (на немецком). 9 февраля 2005 г. Архивировано с оригинал 29 апреля 2013 г.. Получено 17 февраля 2017.
  8. ^ "Bad Honnefer Bürgermeisterin schreibt an Bahn-Chef Mehdorn". Генерал-Анцайгер (на немецком). 28 июля 2007 г.. Получено 17 февраля 2017.
  9. ^ "Rhöndorfer fordern Barrierefreiheit am Bahnhof". Генерал-Анцайгер (на немецком). 14 июля 2011 г.. Получено 17 февраля 2017.
  10. ^ "Wartesaal komplett mit Stahlplatten verrammelt - Kunden stehen im Regen". Генерал-Анцайгер (на немецком). 17 апреля 2012 г.. Получено 17 февраля 2017.
  11. ^ "Vandalismus am Rhöndorfer Bahnhof". Генерал-Анцайгер (на немецком). 17 февраля 2016 г.. Получено 17 февраля 2017.
  12. ^ "Fraktionen stellen Antrag zum Bahnhof Rhöndorf". Генерал-Анцайгер (на немецком). 7 декабря 2011 г.. Получено 17 февраля 2017.
  13. ^ "Politik in Bad Honnef fordert Barrierefreiheit des Bahnhofs Rhöndorf". Генерал-Анцайгер (на немецком). 11 июня 2013 г.. Получено 17 февраля 2017.
  14. ^ "Stadt bietet der Bahn Hilfe an". Генерал-Анцайгер (на немецком). 25 июня 2013 г.. Получено 17 февраля 2017.
  15. ^ "Haltestelle ohne Barrieren - Politiker diskutieren Lösungen". Генерал-Анцайгер (на немецком). 5 мая 2014. Получено 17 февраля 2017.
  16. ^ Андре Джуст. «Станция Рёндорф». NRWbahnarchiv-Bahnhofsinfo (на немецком). Андре Джуст. Получено 17 февраля 2017.
  17. ^ "Bahn testet Lärmschutzwand in Rhöndorf". Генерал-Анцайгер. 17 мая 2012 г.

внешняя ссылка