Исторический район Ривер-стрит (Нью-Хейвен, Коннектикут) - River Street Historic District (New Haven, Connecticut)

Исторический район Ривер-стрит
River St. Fair Haven1.jpg
Ривер-стрит, Фэйр-Хейвен
Исторический район Ривер-стрит (Нью-Хейвен, Коннектикут) расположен в Коннектикуте.
Исторический район Ривер-стрит (Нью-Хейвен, Коннектикут)
Исторический район Ривер-стрит (Нью-Хейвен, Коннектикут) расположен в США.
Исторический район Ривер-стрит (Нью-Хейвен, Коннектикут)
Место расположенияПримерно ограничен улицами Чапел-стрит, Блатчли-авеню, Нью-Хейвен-Харбор и Джеймс-стрит. Нью-Хейвен, Коннектикут
Координаты41 ° 18′8 ″ с.ш. 72 ° 54′4 ″ з.д. / 41.30222 ° с.ш. 72.90111 ° з.д. / 41.30222; -72.90111Координаты: 41 ° 18′8 ″ с.ш. 72 ° 54′4 ″ з.д. / 41.30222 ° с.ш. 72.90111 ° з.д. / 41.30222; -72.90111
Площадь8,5 акров (3,4 га)
Ссылка NRHPНет.88003213[1]
Добавлено в NRHP26 января 1989 г.

В Исторический район Ривер-стрит охватывает историческую промышленную зону в Fair Haven раздел Нью-Хейвен, Коннектикут. Промышленные здания, расположенные к югу от Черч-стрит между Джеймс-стрит и Блатчли-авеню, относятся к эпохе роста Нью-Хейвена как крупного промышленного центра между американская гражданская война и Первая Мировая Война, со значительным упором на металлообрабатывающие предприятия. Район был внесен в список Национальный реестр исторических мест в 1989 г.[1]

Описание и история

Исторический район Ривер-стрит занимает около 8,5 акров (3,4 га) на южной оконечности полуострова Фэйр-Хейвен, с гаванью на юге. Он включает в себя три крупных промышленных комплекса, построенных с 1870-х по 1910-е годы, большинство зданий построено из несущего кирпича или кирпичной кладки. Он играет важную роль в промышленной истории Нью-Хейвена как место расположения нескольких предприятий по производству металлов. Он включает Дути Уилкокс Флинт автозавод, завод по производству гвоздей, комплекс Национальной трубогибочной компании и другие.[2]

После гражданской войны этот район превратился в крупную промышленную зону из-за статуса Нью-Хейвена как крупного железнодорожного узла, с легким доступом к близлежащим железным дорогам и притоком как квалифицированной, так и неквалифицированной рабочей силы из иммиграционных служб и более ранних промышленных предприятий города. В 1869 году Хобарт Бигелоу расширил свою деятельность по производству котлов на новое место в Фэйр-Хейвене, а в 1883 году он основал компанию National Pipe Bending, которая производила детали для его котлов. Эта область достигла своей наибольшей степени из-за связанного с войной производства во время Первой мировой войны, а затем пришла в упадок. Планировка зданий была сделана так, чтобы максимально облегчить доступ к подъездным железнодорожным веткам, которые проходили вдоль нынешних дорог этого района.[2]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 13 марта 2009 г.
  2. ^ а б Мэтью Рот и Брюс Клуетт (20 мая 1988 г.). «Национальный реестр исторических мест - номинация: исторический район Ривер-стрит». Служба национальных парков. и Сопровождающий 20 фотографий 1988 г. (см. Подписи на стр. 20-21 текстового документа)

Галерея

  • Bigelow Boiler Co. (1902-1921), Ривер и Ллойд-стрит, Фэйр-Хейвен.

  • Bigelow Boiler Co. (1902-1921), Ривер и Ллойд-стрит, Фэйр-Хейвен.

  • National Pipe Bending Co. (1890–93), Ривер и Ллойд-Стрит, Фэйр-Хейвен.

  • Ривер-стрит, Фэйр-Хейвен.

  • Ривер-стрит, Фэйр-Хейвен.

  • Промышленное здание теперь Fairhaven Furniture, River Street и Blatchley Avenue, Fair Haven.