Роберт Перри (дизайнер яхт) - Википедия - Robert Perry (yacht designer)

В Таяна 37 - один из самых известных и знаковых произведений Перри.

А Таяна 37 под парусом на Ист-Ривер в Нью-Йорк проходит под Бруклинский мост.

Роберт Х. Перри США яхта дизайнер из Сиэтл, Вашингтон. Среди его проектов одни из самых успешных круиз яхты в современном круизе, такие как Таяна 37 и Доблестный 40 За свою карьеру он разработал лодки для многих хорошо известных имен в яхтенной индустрии, таких как Tayana, Cheoy Lee, Valiant, Баба, Та Шинг, Островитянин, Паспорт и Сага. Перри преподавал дизайн яхт в Государственном колледже Эвергрин.^[1]

Ранние годы

В 1957 году, когда Роберту Х. Перри было двенадцать лет, он с семьей переехал из Сидней, Австралия к Ванкувер, Британская Колумбия Он пишет, что поездка произвела на него неизгладимое впечатление и подогрела интерес к дизайну яхт. В начале его девятого класса семья переехала в Остров Мерсер, Вашингтон, район, известный своей школьной системой. Здесь его интерес к парусным лодкам действительно поразил. Он познакомился с известным дизайнером Уильям Гарден, вступил в местный яхт-клуб и преуспел в механическом рисовании. Перри окончил среднюю школу Мерсер-Айленд со средним баллом 1,69 в 1964 году.^[2] Единственным местным коллегой, который принял его (и на испытательном сроке) был Сиэтлский университет.^[1]Он поступил на факультет машиностроения, но бросил учебу через четыре года. война во Вьетнаме рос и призвали его к воинской повинности, его детские припадки сделали его непригодным.^[2]

Карьера

Мираж 27 разработан Перри

В 1970 году Джей Бенфорд дал Перри свою первую работу в качестве дизайнера яхт. Бенфорд продвигал ферроцементные лодки в Сиэтле. Вскоре Перри опубликовал свой первый проект - 47-футовый кеч в Национальный рыбак. Судостроитель Джон Эдвардс, который бы нашел Hans Christian Yachts отправил письмо Перри в ответ на 47-футовый кеч. В конце концов, эта связь привела к первому проекту Перри, CT 54, кечу с изогнутой кромкой. Тед Брюэр консультировал и помогал Перри с дизайном. Тайваньская верфь Ta Chaio Brothers построила CT 54 и более крупный CT 65.^[2]

Одновременно Перри работал над тем, что станет его знаковым проектом - Доблестный 40. Вместе с Натаном Ротманом, Сильвией и Стэнли Дабни он спроектировал первый «круизер с высокими характеристиками». Все они встретились в ферроцементной студии Бенфорда, но даже когда Перри переехал работать на Дик Картер они продолжали разрабатывать стратегию строительства круизной лодки по голубым водам, такой как Вестсейл 32 это было бы лучше.^[3]Ротман связался с Uniflite, производителем лодок в Беллингхэме, штат Вашингтон, и к 1974 году первый Valiant сошел с их линии. Конструкция сочетает в себе классическую форму кормы каноэ крейсера с плавниковым килем и скеговым рулем вместо традиционного полного киля.^[4]

Эти два запуска привели к увеличению количества заказов на дизайн для Islander Yachts и Tayana Yachts. Перри стал популярным дизайнером лодок, построенных на Тайване.^[2]

Недавний

Перри спроектировал последнюю (и самую большую) яхту для Тихоокеанский морской корабль, то Южное море 61,^[5] Начало работы в 2007 году.^[6]

Перри также спроектировал уникальный длинный узкий 62-футовый двухсторонний парусник, построенный в Северо-западной школе деревянного судостроения в Порт-Хэдлоке, штат Вашингтон, и спущенный на воду в марте 2014 года.^[7] Этот дизайн был вдохновлен рядом известных классических судов, включая суда, созданные Л. Фрэнсисом Херрешоффом, Брюсом Кингом и Биллом Гарденом. Перри был выбран для создания дизайна благодаря его прошлым очень успешным конструкциям с двойным концом и недавнему успеху ряда его разработок на гоночной трассе.

Награды

• 1979, Журнал о гонках на яхтах / круизах, Медаль за достижения в круизном дизайне
• 1989, Журнал Cruising World, Зал крейсерской славы
• 1995, Зал славы американских судостроителей, Valiant 40 занесены в Зал славы

Конструкции лодок^[8][2]

Перри Алоха 27 дизайн

Рекомендации

внешняя ссылка

• Домашняя страница Роберта Перри
• Перри о дизайне, Парусный журнал