Компания Robinson Helicopter Company - Robinson Helicopter Company
Частный | |
Промышленность | Аэрокосмическая промышленность |
Основан | 1973 |
Основатель | Фрэнк Д. Робинсон |
Штаб-квартира | Торранс, Калифорния , НАС |
Ключевые люди | Курт Робинсон, Президент и председатель |
Продукты | Вертолеты |
Доход | 200 миллионов долларов |
Количество работников | 1,300 |
Интернет сайт | www.robinsonheli.com |
В Компания Robinson Helicopter Company, на базе Замперини Филд в Торранс, Калифорния, является производителем гражданский вертолеты. Robinson производит три модели - двухместную R22 и четырехместную R44, обе из которых используют Lycoming поршневые двигатели и пятиместный R66, в котором используется газотурбинный двигатель.
История
Компания была основана в 1973 г. Фрэнк Робинсон, бывший сотрудник Белл Вертолет и Hughes Helicopters. С момента поставки своего первого вертолета в 1979 году компания Robinson Helicopter произвела более 12 000 самолетов.[1][2]
Планы по производству Robinson R66 были объявлены в марте 2007 года. Это пятиместный вертолет аналогичной конфигурации R44, но с добавлением багажного отделения, более широкой кабиной (на 8 дюймов) и приводом в движение Роллс-Ройс RR300 газотурбинный двигатель.
В 2013 году Robinson был лидером мирового рынка, продав 523 легких вертолета, что на 1% больше, чем в 2012 году.[3] Однако в 2014 году было выпущено 329 самолетов. В 2015 году Robinson производит один R22, 4-5 R44 и 1-2 R66 в неделю и заключил контракт с Rolls Royce на поставку 100 турбин на 300 RR в год в течение 10 лет для R66. Завод может производить до 1000 вертолетов в год.[4]
Продукты
Робинсон также производит Robinson Helipad, модульную вертолетная площадка предназначен для легких вертолетов.[5]
Робинсон R22 Бета
Робинзон R44 Ворон II
Турбина Robinson R66
Споры о столкновении с мачтой
Удар мачты Это опасное состояние, с которым могут столкнуться вертолеты, когда нагрузка на несущий винт вертолета временно снижается во время полета (например, во время маневра с малым ускорением или при турбулентной погоде). Снижение нагрузки вызывает чрезмерное колебание лопастей несущего винта вертолета, что может привести к отрыву всего несущего винта от самолета.
В вертолетах Robinson используется запатентованная конструкция несущего винта с трехшарнирным несущим винтом, «балансирующим» на удлиненной мачте. [6] Несколько вертолетов Robinson были уничтожены в результате инцидентов, когда было установлено, что произошло столкновение с мачтой.[7][8] В статье, опубликованной в мае 2018 года в Los Angeles Times, сообщалось, что вертолеты Robinson, по-видимому, стали более уязвимыми для инцидентов, связанных с ударами мачты. В нем отмечается, что с 2006 по 2016 год вертолеты Robinson R44 были причастны к 42 катастрофам со смертельным исходом в США, больше, чем любой другой гражданский вертолет.[9]
В 2018 году в судебном иске США компания Robinson Helicopter Company обвинялась в дефектах производства после того, как удар мачты привел к поломке в полете вертолета R66. [10]
использованная литература
- ^ «Робинсон производит 10-тысячный вертолет» (Пресс-релиз). 14 ноября 2011 г.. Получено 25 августа, 2018.
- ^ Лобб, Чарльз. Аэропорт Торранс, С. 13–14, Издательство Аркадия, Чарлстон, Южная Каролина, 2006. ISBN 978-0-7385-4662-9.
- ^ Журнал "Вертолет России" п. 13
- ^ Хубер, Марк (3 марта 2015 г.). «Робинсон увеличивает производство на фоне роста продаж, заключает сделку по покупке 1000 турбовальных валов Rolls-Royce». Авиационные международные новости. Получено 5 марта, 2015.
- ^ Вертолетные площадки Робинзона В архиве 16 декабря 2009 г. Wayback Machine. Компания Robinson Helicopter Company. Доступ 12 мая 2010 г.
- ^ "Вертолет Robinson Tri-Hinge Rotor Head R22". Redback Aviation. 23 февраля 2018 г.. Получено 16 июня, 2019.
- ^ «Окончательный отчет, авиационное расследование AO-2014-006, Robinson R44 II, ZK-HBQ, отбойная мачта и разрушение в полете, национальный парк Кахуранги, 7 октября 2014 года» (PDF). Комиссия по расследованию транспортных происшествий.
- ^ «TAIC публикует промежуточный отчет о фатальной аварии вертолета Robinson R44 над озером Ванака в июле 2018 года». taic.org.nz. Получено 16 июня, 2019.
- ^ Кристенсен, Ким; Валлийский, Бен. «Опасность витает с неба: Robinson R44, самый продаваемый в мире гражданский вертолет, имеет долгую историю смертельных аварий». www.latimes.com. Получено 10 июля, 2019.
- ^ «Судебный процесс утверждает, что дефекты Робинсона привели к фатальной аварии 2016 года в Аризоне». Rotor & Wing International. 28 июня 2018 г.. Получено 16 июня, 2019.