Roland Z-602 - Википедия - Roland Z-602

Z-602
Roland Z 602 - Д-мрио (40766037494) .jpg
РольСверхлегкий самолет и Легко-спортивный самолет
национальное происхождениеГермания
ПроизводительRoland Aircraft
Положение делВ производстве (2012)
Себестоимость единицы продукции
€ 68000 (в сборе, 2015 г.)

В Roland Z-602 это Немецкий сверхлегкий и легкий спортивный самолет, произведено Roland Aircraft из Mendig. Самолет поставляется в комплекте для любительское строительство или как полностью готовый к полету самолет.[1][2]

Дизайн и развитие

Самолет был разработан с учетом Fédération Aéronautique Internationale правила для сверхлегких самолетов и правила для легких спортивных самолетов США. Имеет консоль низкорасположенный, двухместный в-параллельная конфигурация закрытая кабина под пузырчатый навес, фиксированный трехколесный велосипед шасси или же обычное шасси и один двигатель в конфигурация трактора.[1][2]

Самолет изготовлен из листа алюминий. Его размах крыла 8,23 м (27,0 футов) имеет площадь 12,4 м.2 (133 кв. Фута) и закрылки. Стандартный доступный двигатель - 100 л.с. (75 кВт). Rotax 912ULS четырехтактный электростанция.[1][2]

Z-602 предлагается с тремя шасси конфигурации: фиксированный трехколесный велосипед, обычный и выдвижной как RG модель. Он продается с двумя различными уровнями опций: Экономика и Эксклюзив. Модель с фиксированной шестерней может быть снята с грунта и транспортирована прицепом за 20 минут.[1][2]

По состоянию на август 2012 года дизайн не появляется на Федеральная авиационная администрация Список разрешенных специальных легких спортивных самолетов.[3]

История эксплуатации

Рецензент Марино Борич описал дизайн в обзоре 2015 года как «элегантный вид в полете».[2]

Технические характеристики (Z-602 Exclusiv RG)

Данные из Байерл и Роланд Эйркрафт[1][4]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Емкость: один пассажир
  • Длина: 6,10 м (20 футов 0 дюймов)
  • Размах крыльев: 8,23 м (27 футов 0 дюймов)
  • Площадь крыла: 12,4 м2 (133 кв. Футов)
  • Пустой вес: 286 кг (631 фунт)
  • Вес брутто: 590 кг (1301 фунт)
  • Вместимость топливных баков: 130 литров (29 имп гал; 34 галлона США) в двух баках
  • Электростанция: 1 × Rotax 912ULS четырехцилиндровый, с жидкостным и воздушным охлаждением, четырехтактный авиационный двигатель, 75 кВт (101 л.

Спектакль

  • Максимальная скорость: 243 км / ч (151 миль / ч, 131 кН)
  • Крейсерская скорость: 230 км / ч (140 миль / ч, 120 узлов)
  • Скорость сваливания: 63 км / ч (39 миль / ч, 34 узлов)
  • Никогда не превышайте скорость: 243 км / ч (151 миль / ч, 131 кН)
  • Практический потолок: 3700 м (12000 футов)
  • ограничения g: +6/-6
  • Скороподъемность: 5 м / с (980 футов / мин)
  • Нагрузка на крыло: 47,6 кг / м2 (9,7 фунта / кв. Фут)

Рекомендации

  1. ^ а б c d е Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и другие: Всемирный справочник туристической авиации, 2011-12 гг., стр. 73. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
  2. ^ а б c d е Таке, Вилли; Марино Борич; и другие: Всемирный справочник легкой авиации 2015-16 гг., стр. 77. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN  1368-485X
  3. ^ Федеральная авиационная администрация (21 июня 2012 г.). "Каталог производителей / моделей SLSA". Получено 29 августа 2012.
  4. ^ "602 Technische Daten". Roland-aircraft.de. Архивировано из оригинал на 2012-06-11. Получено 2012-08-29.

внешняя ссылка