Железная дорога Рим – Фьюджи – Алатри – Фрозиноне - Википедия - Rome–Fiuggi–Alatri–Frosinone railway

карта

В Железная дорога Рим-Фьюджи (Итальянский: Ферровия Рома – Фьюджи – Алатри – Фрозиноне) - это бывшая железная дорога, построенная в восточной части г. Рим, Италия. Он состоял из 78,1 км (48,5 миль) в длину. узкая колея 950 мм (3 футов1 3⁄8 в) линия из Рима в Фьюджи.

История

В марте 1907 года Высший совет общественных работ дал разрешение на строительство линии, спроектированной Антонио Клементи.

Работы были начаты в 1913 году Обществом «Società per le Ferrovie Vicinali» (SFV), и первый участок железной дороги был открыт для обслуживания 12 июня 1916 года, от Рима до Сан-Чезарео и Genazzano, вместе с веткой от Сан-Чезарео до Фраскати. На железной дороге использовалась узкая колея 950 мм (3 футов1 3⁄8 в), с электрической тягой и высоковольтным постоянный ток (850 В). В Риме была построена станция SFV, кроме Римский вокзал Термини, на Эсквилинский холм сторона.

В начале обслуживания поезда были первый и третий класс, с четырьмя парами поездов в день. Однако с годами количество услуг увеличилось. 6 мая 1916 года была открыта для обслуживания ветка Genazzano-Fiuggi. Поездка из Рима в Фьюджи длилась два часа 45 минут, но ходили часто, поезд отправлялся каждые полчаса.

Фьюджи-Алатри-Фрозиноне и Фьюджи-Вико нель Лацио -Guarcino железнодорожные ветки были открыты для обслуживания 14 июля 1917 года. В 1943–1944 годах железная дорога Рома-Фьюджи была частично разрушена Союзнические бомбардировки. В 1945 году линия была вновь открыта.

В 1982 году была закрыта ветка Genazzano-Fiuggi, а в 1983 году - линия Pantano-Genazzano.

Маршрут сегодня

До 2008 года 18,4 км (11,4 мили) железной дороги использовались в качестве городских служб Рима от станции Roma Laziali (которая связана с Рома Термини станции) до Пантано. Эта железная дорога сейчас заканчивается в Джардинетти., а секция Giardinetti Pantano была перестроена для Линия метро C.

Музей

На месте есть музей Колонна.

Источники

  • М. Панконези "Le Ferrovie di Pio IX"изд. Калоши-Кортона 2005 - ISBN  88-7785-206-2