Лыжные ботинки Rosemount - Rosemount Ski Boots
Rosemount произвел эти «Bunny Boots» под брендом Playboy в начале 1970-х, когда Playboy управлял несколькими горнолыжными курортами. Большая металлическая пластина, поддерживающая шарнир и закрывающая отверстие сбоку в ботинке, видна на дальней части ботинка. У ближнего багажника крышка закрыта. Нижний трос выскользнул из паза, который пытается удержать его на месте. Регулятор наклона вперед серии Fastback можно увидеть на задней части багажника. | |
Тип | Лыжный ботинок |
---|---|
Материал | пластик |
Производитель | Райхл |
Введено | 1965/66 |
Лыжные ботинки Rosemount представила одну из первых цельнопластиковых лыжные ботинки для горные лыжи рынок, конкурирующий с Боб Лэнг на звание «первый». Дизайн Rosemount легко отличался тем, что в нем использовался необычный метод «бокового входа» для надевания ботинка, который в то время был редкостью и больше не используется.
Ботинки были представлены компанией Rosemount Engineering, более известной своими аэрокосмический приборы.[1] Они называли подразделение обуви Rosemount Consumer Products Division или Sports Technology.
Rosemount продала фабрику Bass Sports в 1968 году, но ботинки сохранили название Rosemount на протяжении всего своего производства. В течение следующих четырех лет было представлено множество вариаций дизайна, и Басс добавил лыжные крепления и лыжные палки также. Остальная часть Rosemount стала Rosemount Inc. когда они были куплены Эмерсон в 1976 г.
Bass Sports, в свою очередь, была куплена Райхл в 1972 году, которые в следующем году прекратили производство ботинок Rosemount в пользу своих собственных разработок. По иронии судьбы, одним из немногих других дизайнов ботинок с боковым входом был Raichle Fiber Jet (он же Red и Red Hot), еще один дизайн из стекловолокна, который больше не производился.
История
Кожаные ботинки
Горные лыжи превратились в специализацию ранее обычного лыжного спорта. До эпохи подъемники, кататься на лыжах всегда нужно напрямик порции, и спуск, как правило, был коротким, медленным, и приходилось кататься обратно на лыжах.
Оборудование в ту эпоху было разработано для пересеченной местности. Обычно он состоял из деревянных лыж, кожаных зимних ботинок и кабельная обвязка чтобы держать их вместе. Такое сочетание снаряжения было далеко не оптимальным для горнолыжного спорта. Во время спусков лыжи поворачивают за их края; в традиционных кабельных креплениях пятка может свободно подниматься с лыжи, обеспечивая шаговое движение, а система практически не поддерживает кантовку.
Внедрение подъемников, особенно после Вторая Мировая Война, привела к специализации скоростного спуска как отдельного вида спорта, и для этого рынка появилось новое оборудование. Одним из примеров были кабельные стяжки в стиле «Кандагар», в которых были добавлены небольшие металлические крючки возле пятки. Когда кабель проходил под зажимами, он фиксировался на месте и давал гораздо лучший контроль над кромкой. К середине 1950-х к ним присоединился ряд новых систем крепления, которые позволили носку ботинка освободиться во время падения.
Стиль катания, допускаемый новыми креплениями, требовал новых ботинок, которые также были намного более жесткими, и в 1950-х годах стали обычным делом несколько моделей, которые кипятили в масле или пропитывались клеем. Изначально они были настолько жесткими, что были крайне неудобными, но после периода обкатки стали мягче.[1] Комфортный период был довольно коротким, так как процесс обкатки (или остановки) продолжался до тех пор, пока он не стал слишком мягким, чтобы обеспечить хороший контроль. Типичная пара может длиться один сезон, а для гонщиков - недели. Кожа была далека от идеала и в других отношениях; он впитывал воду или снег, а затем замерзал, из-за чего их было очень трудно сесть или снять, а также было мало тепла.[1]
Rosemount Engineering
Ряд экспериментов с композиционными конструкциями был проведен различными изобретателями в течение 1950-х годов, но все столкнулись с тем, что казалось словить 22; Ботинки, достаточно жесткие в поперечном направлении, чтобы обеспечить хороший контроль кромки, были слишком жесткими спереди назад, чтобы обеспечить естественное сгибание ноги, которое происходит во время поворотов или на ухабах. Ранние примеры использования пластика или стекловолокна неизменно оказывались слишком жесткими, чтобы их можно было катать на лыжах.[1]
Франк Вернер, президент Rosemount Engineering, начал заниматься лыжным спортом в конце 1950-х годов, когда скоростной спуск только начинал становиться основным видом спорта. Он взял на себя задачу разработать новые ботинки, которые предлагали идеальное сочетание жесткости вбок и гибкости вперед, передав эти двойные требования своему инженерному персоналу.[1]
Они ответили простым решением, которое теперь стало универсальным; ботинок состоит из двух отдельных частей: обуви, закрывающей ступню и пятку, и отдельной части, которая образует манжету вокруг голени. Две детали соединяются петлей возле щиколотки. Их дизайн был уникальным в деталях конструкции; в современном дизайне верхняя и нижняя части ботинка перекрываются перед щиколоткой, в дизайне Rosemount они были полностью разделены и удерживались вместе большими пластинами из нержавеющей стали. Сгибание вперед было полностью свободным, так как две половины не терлись друг о друга. Пока петля была достаточно механически прочной, она обеспечивала неограниченную поперечную жесткость.
Материал, выбранный Rosemount, был эпоксидная смола, армированная стекловолокном.[1] Он был механически прочным, легким, устойчивым к атмосферным воздействиям, и ему можно было легко придать любую необходимую форму. Он был достаточно прочным, чтобы к нему можно было приклепать металлические петли. Однако стекловолокно, достаточно толстое, чтобы выдерживать эти нагрузки, было бы по существу жестким, и его нельзя было открыть или закрыть обычными способами - расколоть его по верхней части ботинка и затянуть его шнурками. Это вызывало беспокойство, так как манжета из стекловолокна, которая достаточно плотно прилегала к голени для контроля, не позволяла проходить через нее более крупным участкам стопы и пятки при надевании.
Решение Rosemount заключалось в том, чтобы собрать ботинок из двух половин, одна из которых закрывала большую часть ступни и ноги, а меньшая часть, которая шарнирно закреплялась вдоль стельки и поворачивалась в сторону. Чтобы надеть ботинок, подвижная часть была повернута наружу, позволяя ноге лыжника вставить через открытую сторону ботинка. Затем подвижную секцию поворачивали вверх, возвращали на место и удерживали там двумя пряжками, одна на ступне, а другая на манжете ноги. Затем шов заделали от снега эластичным материалом, который натянули на переднюю часть ботинка.[1]
Изгиб вперед контролировался тремя неопреновыми лентами, соединенными с манжетой через ремешок, идущий вверх по задней части ботинка. Ремешки располагались под съемной подкладкой подошвы, и их можно было заменить, чтобы изменить жесткость. Для обеспечения комфорта и посадки в ботинок были вставлены несколько небольших кожаных подушечек разных размеров.[2] Подушки содержали один или несколько пластиковых пакетов, наполненных крошечными пластиковыми шариками. Сумкам можно было вручную придать необходимую форму, а естественное движение стопы сохранит им приблизительную форму, необходимую для комфорта.[1] Первоначальная настройка отнимала много времени и вызывала проблемы в лыжных магазинах.[3]
Первые 900 прототипов обуви Rosemount были отправлены в лыжные магазины в 1965/66 году.[1] К этому моменту Боб Ланге уже поставил несколько ботинок из АБС-пластика Royalite; они не были очень успешными, но предшествуют ли они образцам Rosemount как самым ранним пластиковым ботинкам.[4]
Улучшения
Вскоре выяснилось, что конструкция ботинка имеет ряд проблем. Самым серьезным было то, что шов между двумя половинками ботинка не мог быть легко запечатан, и вода и снег могли попасть в ботинки через петлю или шов, где две половинки встречаются спереди или сзади.
Это привело к модификации для сезона 1966/67, перемещая шарнир с нижней части стопы на заднюю часть ноги, позволяя движущемуся клапану поворачиваться назад, а не в сторону. Пряжки и тканевый клапан были объединены в одну систему - более крупный кусок ткани, который обертывал всю переднюю часть ботинка и застегивался на задней части ботинка. Два троса, по одному вверху и внизу клапана, вставляются в канавки на передней части ботинка, чтобы клапан не скользил.[2]
В верхней части манжеты для ног был добавлен отдельный кусок эластичной ткани, который плотно прилегал к ноге и предотвращал попадание снега сверху. Отдельные части неопрен можно было вставить между манжетой и ступней, чтобы отрегулировать рисунок прогиба ботинка вперед, а петли можно было отрегулировать, чтобы изменить «наклон», поперечный угол между ступней и ногой.[2]
Однако даже небольшое изгибание, которое действительно произошло в оболочке, позволило суставу по бокам стопы немного приоткрыться. Участок шарнира по низу ботинка, прямо над лыжей, где раньше был шарнир, не прикрывался тканевым клапаном. Зажим должен был держать это закрытым, но считался бесполезным. Во время поворотов снег мог налипнуть на шарнир и растаял внутри ботинка; мокрые ноги были обычной проблемой.[5]
Бас Спорт
К 1968 году компания продала свою фабрику обувной компании G.H.Bass в штате Мэн. Ее первоначальный владелец, Джордж Генри Басс, производил обычные кожаные ботинки с 1940-х годов. Сейчас им управляет его сын Роберт «Банни» Басс, заядлый лыжник и один из основателей Сахарная Голова горнолыжный курорт в штате Мэн. Басс сохранил бренд Rosemount и продолжил улучшать дизайн.[6]
В сезоне 1969 года последовала еще одна модификация: металлический шарнир с внутренней стороны (внутри) увеличился до тех пор, пока он не закрыл большую часть этой стороны ботинка.[7] Пластина большего размера была предназначена для крепления к металлическому фланцу, проходящему по бокам ботинка чуть ниже отверстия. Закрытие чехла было двухэтапной операцией: откидная створка закрывалась, а затем металлическая пластина толкалась вниз, пока она не защелкнулась во фланце. Судя по современным сообщениям, это, похоже, решило проблему утечки.
Еще одним изменением на некоторых моделях стало введение отдельной регулировки для естественного наклона ботинка вперед. В более ранних моделях это было через шнурки на передней части манжеты, в новых моделях Fastback винтовой домкрат на задней части ботинка позволял регулировать наклон в любой момент.
Другие продукты
Bass Sports также представила ряд других продуктов под маркой Rosemount. В их число входят лыжные палки из стекловолокна,[8] которые были относительно новыми в то время, и новый лыжные крепления дизайн.
Лыжные крепления произошли от кабельная обвязка система 1950-х годов, которая петляла за ботинком и на задней части подошвы. Многие ботинки 1950-х и 60-х годов имели полукруглую выемку на подошве, чтобы лучше прилегать к тросу. Крепления с ранним высвобождением были разработаны для того, чтобы вставляться в эту канавку или поверх подошвы, как трос, часто с использованием металлического ролика примерно того же размера, что и трос, Посмотрите Невада пятка выпуска "Gran Prix" является типичным примером. Когда появились пластиковые сапоги, они также предоставили аналогичные удлинители подошвы для крепления креплений.
Однако, поскольку не было стандартизации форм подошвы ботинок, было сложно разработать крепление, подходящее для любых ботинок. Хуже того, на кожаных ботинках точка крепления менялась по мере износа кожи или даже из-за ее деформации в течение дня. Одним из решений этой проблемы было использование небольших металлических деталей, ввинчиваемых в пыльник, чтобы обеспечить известную и неизменную точку крепления креплений. Подобные решения были характерны для некоторых из первых так называемых страховочных креплений Miller и Cubco.[9], в то время как в популярных конструкциях 1970-х годов были металлические пластины, которые простирались по всей подошве ботинка.[10] Крепления крепятся к этим пластинам, а не к пыльнику, что обеспечивает более надежное освобождение.
Решение Rosemount было чем-то вроде смешения этих дизайнов. Жесткая подошва ботинка служила пластиной с небольшими металлическими зажимами, отформованными во фланцах носка и пятки, чтобы обеспечить точку крепления их креплений. Точки крепления были адаптированы для носка SE-1 и пятки SE-2, но их положение позволяло использовать фланцы с любым обычным креплением того времени, даже с кабелями. Механически SE-1 и SE-2 выглядели и работали как современные разработки от Cubco и Gertsch.
Реклама переплетов появилась в 1970 г.[11] и ботинки Rosemount в том году были оснащены металлическими зажимами. Однако в более поздних моделях 1972 года клипы отсутствуют, и дальнейшая реклама отсутствует.
Наряду с креплениями в 1970 году была представлена система Rosemount LOTORK. Она состояла из металлической пластины, которая была прикреплена с помощью клея к верхней части лыжи под ногой. Пластина имела внутри подшипники, которые позволяли ей вращаться в стороны. Было обнаружено, что трение между лыжей и лыжным ботинком было намного выше, чем предполагалось, и этого было достаточно, чтобы предотвратить расцепление носка при определенных условиях. LOTORK стал решением этой проблемы, позволив легко вращаться в любых условиях.[12] В аналогичных продуктах других компаний вместо вращающегося механизма обычно используются тефлоновые прокладки.
Конец строки
В 1968 году Bass приобрела Rosemount, она получила права на распространение некоторых европейских брендов, включая лыжи Hexcel, ботинки Raichle, беговые лыжи Splitkein и линию лыжной одежды. Компании, связанные с лыжами, были организованы как Bass Sports или Sports Technology, отдельно от обувной компании.[13] В 1972 году Райхл основал собственную дистрибьюторскую компанию в Северной Америке Raichle-Molitor USA под руководством Хайнца Херцога. В то время "Банни" Басс ушел на пенсию, и его место занял менеджер по продажам Бутч Виден. Бренд Rosemount также был закрыт.
Смотрите также
Рекомендации
- Цитаты
- ^ а б c d е ж грамм час я Стюарт 1965.
- ^ а б c Вудалл 1968, п. 160.
- ^ Фрай 2006, п. 85.
- ^ "Боб Ланге", Зал славы лыжного спорта и сноуборда США
- ^ Вудалл 1968, п. 161.
- ^ Масия 2005, п. 13.
- ^ "Rosemount, Великий ботинок ... Беги за бегом за бегом", ЛЫЖИ, Ноябрь 1969 г.
- ^ "Лыжные палки Rosemount из стекловолокна", ЛЫЖИ, Ноябрь 1970 г., реклама с. 156
- ^ https://www.skiinghistory.org/history/release-history-safety-bindings
- ^ https://books.google.com/books?id=x1gEAAAAMBAJ&lpg=PA2&dq=%22plate%20binding%22&pg=PA39#v=onepage&q=%22plate%20binding%22&f=false
- ^ Идеальный переплет? ", ЛЫЖИ, Ноябрь 1970 г., реклама
- ^ "Подошва Rosemount LOTORK", ЛЫЖИ, Ноябрь 1970 г., реклама с. 150
- ^ https://books.google.com/books?id=b1gEAAAAMBAJ&pg=PA13#v=onepage&q&f=false
- Библиография
- Пол Стюарт, «Революционные новые лыжные ботинки имеют обтекаемую оболочку из жесткого стекловолокна», Sports Illustrated, 15 ноября 1965 г.
- Вуди Вудалл, «Пластиковые сапоги - они для вас?», Горные лыжи, Ноябрь 1968 г., стр. 122–124, 160–161
- Джон Фрай, «История современного катания на лыжах», Издательство Университета Новой Англии, 2006 г.
- Сет Масия, "Банни на востоке, Джин занялась футболом", Журнал лыжного наследия, Март 2005 г., стр. 13
внешняя ссылка
- Изображения рекламы Rosemount, получено 18 июля 2009 г.
- Сапоги с боковой дверью Rosemount
- Грег Моррилл, «Кожаные лыжные ботинки: на горе я заметил две пары», Стоу Репортер, 20 января 2011 г.