Росс (паровой автомобиль) - Ross (steam automobile)

Эта статья про паровой автомобиль Ross. Для бензинового автомобиля Ross см. Росс (автомобильная компания).
Луи Росс на своем "Wogglebug"

В Росс был латунная эра пар автомобиль встроенный Ньютонвилл, Массачусетс с 1906 по 1909 гг.[1]

Луи Росс

Основатель компании Луис С. Росс (1877–1927) приобрел национальную известность в начале 1900-х годов, будучи сотрудником Stanley Motor Carriage Company гонки собственного дизайна и собственного производства [2] Стэнли Пароход гоночный автомобиль "Wogglebug" на Ормонд-Дейтона-Бич.[1]

"Wogglebug" Росса приводился в движение двумя паровыми двигателями. Говорят, что два двигателя независимо приводили в движение заднее колесо и у них были отдельные регуляторы скорости. Управлять было бы сложно, он по курсу двигался бы из стороны в сторону. Тем не менее, в Дайтоне он сравнивался с новым 90-сильным автомобилем WK Vanderbilt. Мерседес и 90 л.с. Napier "Wogglebug" Росс выиграл "чемпионат мира на милю" и Дьюар Трофи.[2]

Он был одним из первых американских гонщиков, который преодолел милю менее чем за минуту.[1] В 1906 году он оставил гонки, чтобы полностью сосредоточиться на производстве автомобилей.[1] Росс закрыл свой бизнес по производству паровых автомобилей в 1911 году и сосредоточился на производстве торпедных сигналов, используемых на железных дорогах. 10 июня 1927 года он погиб в результате взрыва при испытании новой торпеды собственной конструкции.[3]

Росс Пароход

Компания выпустила двигатель мощностью 25 л.с. двухцилиндровый, с приводом от вала модель[4] это был первый паровой автомобиль с котел, двигатель, и все танки впереди под капотом.[1] Пятиместный туристическая машина весил 2800 фунтов и стоил 2800 долларов.[1]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж Каймс, Беверли Рэй; Кларк-младший, Генри Остин (1996). Стандартный каталог американских автомобилей: 1805–1942 гг.. Иола, Висконсин: Публикации Краузе. п. 1310. ISBN  978-0-87341-428-9.
  2. ^ а б Котел Врум, Автоспорт журнал, апрель 2006 г., стр. 70
  3. ^ «Один погибший и несколько человек ранены торпедами». Графика Ньютона. 17 июня 1927 г.
  4. ^ Мудрый, Дэвид Берджесс (2000). Новая иллюстрированная энциклопедия автомобилей. Иола, Висконсин: Quantum Publishing. п. 459. ISBN  0-7858-1106-0.

Смотрите также