Россия (ледокол) - Rossiya (icebreaker)

Ледокол Россия в плавучем доке.jpg
Россия на сухом доке
История
Россия
Имя:Россия (Россия)
Владелец:Российская Федерация
Оператор:ФГУП Атомфлот
Порт регистрации:
Строитель:Балтийский завод
Номер верфи:702
Выложено:20 февраля 1981 г.[1]
Запущено:2 ноября 1983 г.
Введен в эксплуатацию:20 декабря 1985 г.
Списано:2013
В сервисе:1985–2013[2]
Идентификация:
Статус:Положил
Общие характеристики [3]
Класс и тип:Арктика-класс ледокол
Тоннаж:
Смещение:23000 тонн
Длина:148 м (486 футов)
Луч:30 м (98 футов)
Проект:11 м (36 футов)
Глубина:17,2 м (56 футов)
Ледовый класс:РМРС Ледокол9
Установленная мощность:Два ОК-900А ядерные реакторы (2 × 171 МВт)
Два паровых турбогенератора (2 × 27.6 МВт)
Движение:Атомно-турбо-электрический
Три вала (3 × 18 МВт)
Скорость:20,6 узлов (38,2 км / ч; 23,7 миль / ч) (максимум)
Выносливость:7,5 месяцев
Экипаж:189
На самолетах:1 × Ми-2, Ми-8 или Ка-27 вертолет
Авиационные объекты:Вертолетная площадка и ангар для одного вертолета

Россия (русский: Россия; буквально: Россия ) русский Арктика-класс ядерный ледокол. В 1990 году он стал первым судном, совершившим коммерческие пассажирские перевозки на географический Северный полюс.[4]. Его родственный корабль Арктика был первым надводным кораблем, достигшим полюса.

Зимой 2012–2013 гг. Россия был размещен в Финский залив.[5]

По словам Беллоны, Россия был выведен из эксплуатации в 2013 году и в настоящее время находится в «холодном хранении», ожидая утилизации.[6]

использованная литература

  1. ^ Дворовая плита
  2. ^ Российский атомный ледокол "Россия" в последний рейс вдоль побережья Норвегии. Беллона, 11 апреля 2013 г. Проверено 16 ноября 2016 г..
  3. ^ «Технические данные атомных ледоколов». rosatomflot.ru. Получено 9 октября 2017.
  4. ^ [1]
  5. ^ Venäjä lähettää jättikokoisen atomimurtajan Suomenlahdelle. Tekniikka & Talous, 29 ноября 2012 г. Проверено 29 ноября 2012 г..
  6. ^ Россия готовится к демонтажу первого в истории атомного ледокола. Беллона, 14 ноября 2016 г. Проверено 16 ноября 2016 г..